Pozdrav ljudi. Nije me bas dugo bilo na forumu, doduse nije ni bilo u zadnje vreme Tomosa u vlasnistvu. Kao sto naslov kaze, pazario sam cetvorku pre dva meseca odprilike. Uzeo od prvog vlasnika, i to bas u mom mestu, nisam morao daleko ici, bukvalno u komsiluku :) Motor u fabrickom stanju, prednja guma je jos prva, masina originalna, nije nikad radjena, prva farba itd. Motor je uzet u jako zapustenom stanju, oko dve godine nije pomeran i paljen, ali se videlo da se ispod sve te prljavstine i masnoce krije jako lep primerak cetvorke. Prvo sto sam uradio je detaljno odmascivanje i pranje. To sam oterao u perionicu i tamo ga covek lepo odmastio i oprao. Promenio sam sve sajle zbog starosti, uzeo nove gume za nogostope i za kurblu i promenio zadnju sijalicu. Motor je palio lepo i lako ali se gusio, cim mu se doda malo gas gusio se i gasio, samo je pod saugom mogao da radi. To je sredjeno tako sto sam skinuo karburator i detaljno ga ocistio. Sediste je bilo originalno, ali se navlaka na vise mesta odlepila sa donje strane, a posto je skaj star 40 godina, sav se ukrutio i nije se mogao ponovo navuci i zalepiti. Sasivena je nova navlaka, to nije kostalo nista posto sam tapetar :) Sundjer je ostao originalni posto je bio kao nov. Paktreger je bio solidan, ali na mestima se skinuo hrom, nigde nije zardjao ali nije imao bas nekog sjaja pa sam kupio nov paktreger zbog estetike. Posle svega toga motor je bio za ne prepoznati. Ni sam nisam mislio da ce se tako lepo srediti. Tockovi su isto delovali lose i mislio sam da cu morati da ih menjam, medjutim, ispostavilo se da je u pitanju samo povrsinska korozija tako da sam ih sa koka kolom ribao i sad su 90% od novih i posle 41 godinu. Evo sad slika pa procenite sami.