Tomos Riders Forum

Jesam da,hvala na savjetima
Još napraviti nosač sajle za zadnju kočnicu i staviti felgu te napraviti kočioni

Još nisi ni zadnju felgu namontirao od BT-a 

je krile , nejde to tak čim nekaj novog na motor mora se prokurčiti po selu

kad če bt ovjes i bt mašina gore 

Evo kada,Krile je imao pravo 




Evo,konačno sam i tu felgu stavio Motor je 85% gotov što se tiče vanjskog izgleda,još moram kočnice namjestiti,zamjeniti žarulje,staviti far,prednji blatobran i to je to što se tiče vanjskog izgleda,onda prelazim na mašinu  Danas sam bušio rupe za bobinu,stavio sve stegnuo,motor je upalio na zub što mi se jako sviđa,i malo sam ga provozao u drugoj da se sjetim kako ide nisam smio brže nemam kočnica ipak  I eto opran,dok tih par stavki riješim onda polako idem na mašinu 

Ide polako
To je tvoje bilo? Znam da mi je Karlo nešto pričao da je dao neki cilindar za to ali sam zaboravio,da,radi dobro,malo sam se mučio oko uštelavanja ali sam uštelao 

Fali tu jos neki cilindar bez kape 

bt obavezno, ali bricnuti do daske, to rijetko ko zna dobro vozit,mislim ko to nije vozio prije... ja kome god dam nema pojma,dok se malo neušemi, svi misle to apn mašina pa šaltaš na 100 okretaja... treba ga znat ...    booster je prva osoba koja ga je vozila kao što ga ja vozim odmah čim je seo 

ako se umo dobro napravi krajnja mu je ko bt-u ili cak veća s tim da ima vise snage na niskim okretajima tj bas ono sta bt-u fali da ga mozes normalno vozit,neki bi jos rekli i hladenje al meni je bt cil puno lipsi za vidit i ima onaj svoj specifičan zvuk tako da je to hladenje ako se mene pita mana