vidim da imaš gadan karijes na prelivnom i malo na ispuhu, ako već radiš, daj obori te kanale pod 45 stupnjeva da karike nemaju napor po tome plus da kanali ne brišu ulje s klipa
cilindar je općenito u problemu, nikasil je tu pred krajem svog vijeka, pa već kad mogu ajde da probam odradit portmap pa da ga obavim na drugo cilindru...
taj karijes na ispuhu je od puknuća karike, još je to bilo kad sam od vas kupio cilindar, komadić nikasila se odvojio kod preljevnog tokom vremena, sam od sebe, a ove rupice na preljevnom su tu radi razloga
evo i slike kako se kanal puni
ovako oblikovan puca isto kao i donji preljevni od originala, iznad ispuha prema drugoj strani cilindra, kad je tu i klip onda se uz pomoć čela odbija skooro u sredinu glave..
najviše me strah da je taj kanal preblizu ispuhu, i da bi moglo doći do vrtloženja
