Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Maurini-Tuning - Ožujak 27, 2013, 17:47:39
-
Napokon sam i ja uzeo Tomosa,bilo mi je dosta skutera,pa rekoh da uzmem nesto na brzine :wink:
Brzina nije problem,ubrzo se turpija.To cete uskoro vidjeti u temi :palacgore:
Inace,dobar je motor i jako mi se sviđa...Estetski nece biti nekih zahvata,samo masina :biggrin:
Kao sto pise u naslovu,80'. je godiste!Evo slika :palacgore:
(http://www.pohrani.com/t/1d/tc/FvzVxHB/img0011a.jpg) (http://www.pohrani.com/?1d/tc/FvzVxHB/img0011a.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/1D/Sv/33U505aK/img0012a.jpg) (http://www.pohrani.com/?1D/Sv/33U505aK/img0012a.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/2G/My/1Ghx0Rlm/img0013a.jpg) (http://www.pohrani.com/?2G/My/1Ghx0Rlm/img0013a.jpg)
Planiram staviti L klip,5. brzinu,naravno zamijeniti lezajeve,dihtunge i te sitnice,a radit ce se i po cilindru :palacgore:
Auspuh ostaje ovaj,odlicno sluzi iako ne znam koji je (serijski nije)
APN 6 sa Lipnikom mi ne moze nista,jedino mi se malo priblizava u visokim okretajima,ali isto me ne moze stici...A ovaj vuce odlicno :palacgore:
Eto,htio sam ga predstaviti,pa cu vas i dalje obavjestavati kad se bude radilo...
Do tad su dobrodosli vasi prijedlozi,kritike,pohvale! :mrgreen:
Pozdrav svima!! :biggrin:
-
100 eura,ima papire :palacgore:
A dobar je,ali mora biti bolji... :mrgreen:
-
Da,samo se sic treba nanovo tapicirat i sto se izgleda tice,dobar je.
A masina ce dobiti izmjene koje sam napisao u prvom postu :palacgore:
-
nego ako pojačavaš i tuniraš mašinu moraš pojačavat kočnice bar t15 ili e90 naprid koli i jače vilice jer triba to nekako izaustavit ja sna sebi stavija bt i diskove i to dvoklipne i sad se to zove kočenje :palacgore:
-
A mozda bude isao disk naprijed od BT-a sa felgom...Jeli pase ta felga bez problema na APN vilice?
-
na apn vilice da ali neces na njih jer moras i disk zaglaviti negdje , bt vilice moras imati ili ctx :mrgreen:
-
Ahaa,a dobro jos cu razmisliti,hvala :palacgore:
-
Svaka čast za ulov, i sad buke na njega i bit če ko brza lutlica.
-
Hvala :) Lagano se i pocinje radit na njemu
-
Evo me napokon :) Dugooooo nisam bio aktivan na forumu,a jos manje u ovoj temi,a dosta stvari se dogodilo tako da bi bilo vijeme da s vama nesto podijelim da mi nije dosadno :mrgreen:
Znaci,nije jos nista gotovo... Ima jos posla oko friziranja pa ce se nastavit s time u ovoj temi :palacgore:
Evo ovako,ubacena je 5. brzina,novi dihtunzi naravno,cilindar busen na 40,klip je obicni znaci bez L karike,a cini mi se da je sukoku ili tako nesto marka klipa :mrgreen: :misli:
Ciindar je turpijan,glava spustana,stavit cu portmapu ubrzo,ali to i nije toliko bitno jer cu cil jos malo turpijati i moram karburator prosiriti na 14... :biggrin:
malo ce se urediti i styling...Inace je odlicno opituran motor u crvenu,tako da cu samo obruce opiturati u bijelo i jos neke sitnice da ono bude old school style,a da ne odmice od originala :) To jos imam u planu
Sa motorom sam zadovoljan,a vi komentirajte,predlazite,kritizirajte i to... :palacgore:
Zivjeli! :mrgreen: :palacgore:
-
ko ti je busio cilindar?
-
Ma u Crnoj Gori sam busio ja...Ono,u Konavlima sam pa kad je tata nesto isao za neke dijelve dao sam mu cil i klip pa mi je probusio usput :palacgore:
-
jos stavi kit : e90 ili ctx masinu i bt felge i vilice i eto veselja :mrgreen:
-
Ma e,nego sto :mrgreen:
Stalno mi neke kombinacije padaju napamet,pa sve mislim da podlozim cil za 1mm,odradim malo usis i lagano prosirim ispuh jos,jer ovo sto sam radio mi je dosadilo malo. I jedino bih jos stavio Bing 18,ali posto ga na onoj rami nema sanse ugurat pa sam mislio napravit prirubnicu da ide ukoso,znaci izvan rame ako je ikako moguce.Sto mislite o tome? :misli:
:palacgore:
-
pa cuj imas mjere sve na forumu za cilindre a i mos pitat neke iskusnije clanove, a bing18 da stavis moras napravit prirubnicu da ti bude sastrane karb i treba ti onda filter nrki.
-
Ma za friziranje cilindra i mjera je lako,sve je to meni u glavi,a i uvijek prije nego sto uradim izracunam :palacgore:
E hvala za misljenje o karbu...I mislio sam sa strane,jer nema sanse da stane normalno :biggrin:
I zanima me jos za koliko bih mogao nabaviti Bing 18,to je oznaka karba slh ako se ne varam,jel tako?
-
e onda nemas brige :palacgore: a uff sve zavisi o stanju meni je nudio covjek novi bing 18 za 250 kuna a polovni mos i za 100 kuna nac mozda i manje zavisi o stanju karba
-
Danas je stigao karburator od clana TSL SLC i evo i ovim putem mu zahvaljujem :palacgore:
Znaci,na svog APN-a bih trebao staviti Bing 18slh,morat cu prirubnicu napraviti ukoso,jer je svima poznato da ne moze stanut normalno pod APN ramu neki veci karburator.
Moram poraditi na usisu,a MOZDA i malo prosirim ispuh,al cemo to jos vidjet...
To ce biti to sto se tice friziranja...
Bit ce neki sitniji radovi kao sto su bojanje felgi i nekih sitnica da se malo osvjezi :palacgore:
-
Nije me odavno bilo... :smile:
Nisam stavljao bing 18 na apna otkako sam ga kupio. Znaci apn je bio vozen na starom setupu:
-cilindar novopobrusen na 40 mm
-klip novi
-spustena glava
-bing12
-5 brzina
-i neki auspuh noname (prdi s njim za poludit,bas onaj bolesni dvotaktni zvuk...nisu susjedi mogli spavat) :mrgreen:
I kroz ovo vrijeme dok me nije bilo,dogodilo se dosta toga...apnu je fasovala zadnja felga prilikom pada i ne vozi se od 5.4. To je dan kad smo ja i prijatelj imali pad :)
Srecom,mi smo doslovno bz ogrebotine prosli iako nismo imali kacigu ni nista. A i apnu je samo zadnja felga posla. Uzrok tome je bio sto mi je zadnja guma vanjska bila puknuta i virila je unutarnja guma. To sam primijetio,ali sam poso po prijatelja i mislim se: "Ma nece nista bit"
:mrgreen:
Sjednuo prijatelj nazad i ja apna sve do pete pun gas,ulazimo u neke male zavoje,to sve pun gas prolazimo... Dolazi desni ostri zavoj,apna u 4. saltam,brzina mozda kojih 60 kmh i doslovno u podu ja i frend... I tu pukne guma i samo proklize apn pod nama,al eto,sve je hvala Bogu proslo dobro :)
Jedino nazalost,dan iza 6.4. ja i brat smo pali s njegovog mt- a 09,ganc novog ga bio kupio,iz salona. Mada kad smo pali je imao 8000 km,al nov motor. I sva sreca nismo brzo isli,zadobili smo uglavnom ogrebotine,al su yamahi fasovale vilice,felga i te sitnice koje opet kostaju... A donekle su spasili i slideri :)
Da se vratimo mi apnu. To otkad se ne vozi potaklo me je na neke planove. Znaci da bi bio u voznom stanju moram zadnju felgu uzet drugu jer je ova iskrivljena. A u planu je jos pituravanje motora (jos ne znam u koju boju pa bi volio da predlazete nesto).
Uzeo bih jos vilice od BT-a i felgu s diskom. A sto se tice masine ili cilindar kosi usis ili obican cilindar od 15-ke,bta i tako... Ako uzmem obican morat cu praviti kosu prirubnicu jer imam bing 18... Nista se nece dirati neko vrijeme,eventualno spustanje glave,a na zimu bi vec mogli cacnuti kanale malo...
Eto to bi bilo to. Ovim putem bih htio pozdraviti forumase,mamu,tatu,sestru,brata,babu,djeda,polubrata,poluseku,Davora iz Pema te Slavicu iz Konzuma!
Stay tuned! Tomos rulz :misli:
:mrgreen:
-
koji padobranac :mrgreen:
-
Sto da kazem,vise srece imamo nego pameti :biggrin:
-
Iiiiii nasao sam cilindar i glavu... Busen na 42,od BT-a :)
Moram nabaviti jos klip 42,bolcna 10 i rjesiti nekako tu prirubnicu za bing ukoso..
-
Nabavi rađe do 40mm od BT-a cilindar :palacgore:, jedino ako nisi kupio već
-
joooj nemoj tak od BT 42 stavljat :palacdolje: i još 10 bolcna hjojhjoj,to ti bude krepalo za mjesec dana ak ne i prije
-
Zasto bi krepalo? Ma neka samo ide ok pa neka krepava :)
-
Znate da sam uzeo termogrupu od BT-a i zato mi treba Bing 18 kojeg sam imao... Posudio sam taj karb jednom poznaniku jer mi motor jos nije bio u pogonu i evo unazad 10 dana ga molim da mi vrati taj karb jer mi treba za BT-ovu termogrupu i on kaze danas cu,sutra cu pa nista... Sve dok nije priznao i kaze: Slusaj,oprosti ja sam montirao tvoj karburator na motor kojeg sam prodao...
Tako da sam odlozio pripasavanje BT-ove termogrupe do daljnjega tj. dok ne kupim opet Bing 18 koji mi je potreban.
Eto,ja posudim iz dobre namjere da bi pomogao drugome pa me za*ebu i odsad ni bratu rođenom ne posuđujem,a ne nekom drugom.
Najzalosnije je sto sam platio taj karburator 200kn i ljudi su spremni prodat se za tih sitnih 200kn :palacdolje:
Ali eto ja sam optimist naravno. Zelim malo poraditi na APN-ovoj termogrupi: -Znaci cil je busen na 40 i taman je razrađen
-Klip je novi,ali ga zelim zamijeniti sa L klipom
-Lezajeve radilice isto mjenjam,uz to i sve dihtunge
-Nabavljam squish glavu od 14-ice
-Bing 12 busim na 14mm
-I naravno,radimo neku turpiju na cilindru
I jedno pitanje na koje zelim da mi odg netko tko zna.
Jesu li mi se se smanjili timinzi kanala zbog toga sto je cil busen na 40? Ionako cu turpijat pa pitam da znam... normalno je da se pomaknu timinzi zbog honovanja,zar ne?
-
Tajming ti je taj da ti se opet nije otvorio padobran :lol: ....daj malo čitaj ovaj forum pa promisli kaj ćeš napisat......nemoj bit gotovan :palacgore:
-
Pitam jer ne znam sve,a forum citam donekle da iskreno kazem,nesto mi i promakne ko sto vidis :)
-
A jel ti to prodajes onda taj apn 4 na njuskalu ili muljas ljude tu da je tvoj :palacdolje: :misli: :misli:
-
Prodavao sam ga jos prije..a oglas mozda jos stoji,ali se ne prodaje motor vise
ne vidim sto je tu problem prijatelju?