Tomos Riders Forum

Nabavljen obruč za svjetlo na Hreliću, izvana krom u odličnom stanju, iznutra malo hrđav, za prvu sliu bude i taj dobar dok se ne nabavi bolji

Također rastepel sam mašinu, stavljal budem 5 brzinu i  drugu radilicu jer na ovoj je zamaknuta kajla za magnet, sad neznam dal da stavim novu il da iz dvije složim jednu, dal bude dobro ako budu polutke rasparene

rasaprene radilice funkcioniraju bez problema,provjereno više puta na e 90 radilicama, radilica djeluje kao jedan sklop kod raspodjele sila, samo treba dobro scentrirat ; ovo kaj se kajla pomaknula nije nikakav problem, na mjestu di je kajla bila u dužinu se tanki var povuće i onda se obrusi na širinu utora magneta provjereno više puta, još jedna varijanta je točno sa suprotne strane od štifta probušit rupicu i tu štift staviti, onda se ploča treba skroz zarotirat

kako moze toplina iskrivit radilicu? hmm pa ne variš po bolcenu da če var odnit u stranu malo nego variš na kraku di dolazi kunj magneta i nečeš ko konj rastopit da se deforimira samo malu točkicu puntat ja san se bi tako radija i sve 5

 ma jasno mi je kad se pregrije i rastapa stijenka radilice al kad se samo punta.. laganini neznan .. ja tak oradin

krile vari sa strujom od 150A 

kako moze toplina iskrivit radilicu? hmm pa ne variš po bolcenu da če var odnit u stranu malo nego variš na kraku di dolazi kunj magneta i nečeš ko konj rastopit da se deforimira samo malu točkicu puntat ja san se bi tako radija i sve 5

niti nemora ju iskrivit, dovoljno da promjeni strukturu....
Iskreno, vidio sam takve radilice i vozio po kojima je vareno i funkcionira, ali to je sve jedan veliki fuš (nije u balansu, motor više trese, lošije ide, češće odlazi semering i termo grupa itd itd )

Da samo ta od 200tinjak kn nije ni sluga ovoj originalnoj ako je bez lufta
60tak eura treba za solidnu radilicu ili oko 40 za klipnjaču.
Ja da slažem za sebe bi kupio neku bolju novu ili ako je na ovoj konus i ostalo odlično improvizirao neku kajlu, poštelao paljenje i ok. Ionako konus drži magnet a ne kajla, ona služi samo za lakše uštelat paljenje. Puno ljudi vozi sa nekom mesinganom baš radi toga da ne ošteti magnet ili osovinu radilice ili je nema nikako

Jatu nevidim nikakav fuš ako je radilica odlična bez lufta, u balansu i sa ok navojima.....fuš bi bio da zavari magnet za radilicu ili ugradi ležajeve od 10kn u mašinu kao kaj sam vidio kod dosta "majstora"