Tomos Riders Forum

Na najjačem položaju mu 100-110kg nemože ništa......pretvrdi

ispričavam se na upadu al na SL-u ne stoji ništa što nije sa SL-a 

Koji karb će ić gore....

ko i sve odličan posao; jedan savjet, drugi put dok pjeskarite cilindre baze zaštitite s power tapeom da ostanu glatke

http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/odg-jeftin-i-brz-nacin-ciscenja-i-obnove-karburatora-i-masina-pomocu-sode-bikarb/msg461035/#msg461035
-i ja pjeskarim to, gle gornju temu
-nisam strojar, daleko mi je struka od tog, pod bazom elementa mislim na površinu na koju naliježe drugi element i ona je osnova kod strojne obrade za druge operacije, npr. bušenje rupa za navoje itd. dakle dosjedi brtvi; recimo nije svaki cilindar dobar za piksiranje ako je dolje baza neravna od šarafcigera i sličnih kirurških instrumenta  onda ne naliježe dobro u pripremu za tokarenje, za honanje, klima se kod uprešavanja pa pukne pero na cilindru; prvo je treba poravnat, a onda si spustio cilindar za tolko, al to je druga tema

velu dalmatinci :   aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
                                                 65
                              eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
                                                    90

si šajbiral ležajeve radilice? NJ ležaj se ne šajbira pretvrdo, on lagano treba ima lufta na magnetu gore dolje, tek jedva primjetno, dok se zgrije,onda je to to