0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
ista termogrupa, isti kompresijski omjer, drukčiji karb , airboks i auspuh, 15-ca je na 1,3, bt na 0,8, zašto? na e 90 mi bt paljenje nije dobro bilo na 1,5 mm, morao sam preštelavat na manje-još od onog foruma stoji ta priča da ima varijabilni kut
Dkos: Dobro kazes, uvjek mi se neko sranje desi sa svim...da glumim u porniću glumio bi muža koji ide na posao garant...