Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Josip225 - Siječanj 20, 2016, 20:24:58
-
Znači evo mog novog ljubimca,od 2009.se družim s Automaticom A52 iz 2007.godišta pa sam pored njega nabavil za 100€ ovog apn-a s papirima :smile:
Da vas odmah na početku pitam:kaj mislite jel ima potencijala?
Ja sam već duboko zaronil s njim u raskapanje,tj.još malo i do temelja je raskopan,ali me muči sljedeće(sad budu doli slike)
Prednje vilice su povarene i neznam kak da ih skinem.
Zadnje nisu povarene ali isto neznam kak se skidaju,bilo je nešto s navojem kaj drži auspuh i to sam izbil van sa strane lanca ,no svejedn ose i dalje drže.
Kako mogu izvadit filter zraka(znači u šasiji je probaval sam trest šasiju al nejde haha :misli: )
I kaj napravit s ovom kutijom za alat pod sicem,tj,više me muči ovo kaj drži sic jer je sigano,a spigano je zato jer je moj taj daljnji dođak koji se vozil u mlade dane imal bliže 100 kila i njegov prija telj skoro isto tolko :mrgreen:
Na njemu je 42 mm klip,obična karika,5 brzina,neznam jesu zupčanici mjenjani možda..neznam koji su tvornički na Apn-u.
Ima sad 17500 km prijeđenih,to je dosta i neznam u kakvom je stanju radilica,ali ponekad je mi je znal štucat na visokim okretajima i gubit snagu i cvililo je nešto koda sa lijeve strane motora. Fergazer je Bing 12 već sav pročačkan otprije :mrgreen:
Mislim da je za sada to to i da nadodam vilice prednje uopće ne rade,zaštekale su i nove ću uzimat :biggrin:
A sad evo slika :)
-
Nema slika :shock: :misli:
-
Nadam se da bude sad uploadalo,zeza me nešto post image :mad:
-
(http://s11.postimg.org/t6oo2rcen/20151116_071828.jpg) (http://postimg.org/image/t6oo2rcen/)
(http://s11.postimg.org/8l9wauutr/20151203_154457.jpg) (http://postimg.org/image/8l9wauutr/)
(http://s11.postimg.org/g3xmx8bkf/20160120_150339.jpg) (http://postimg.org/image/g3xmx8bkf/)
(http://s11.postimg.org/daztzglu7/20160120_160334.jpg) (http://postimg.org/image/daztzglu7/)
-
Za skidanje zadnjih vilica se odšarafljiva onaj šaraf koji je do auspuha a ne ovu maticu do lanca na koju ide mazalica da se mogu mazati zadnja vilica
-
Hm da bile su dvije matice sa strane auspuha i neznam čemu je druga bila :misli:
To kaj si navel ja mislim da sam izvadil i sad je rupa ,vidim kroz nju .koda ih sada neka piksa drži :misli:
-
(http://s12.postimg.org/kazxsfz0p/20160120_160353.jpg) (http://postimg.org/image/kazxsfz0p/)
(http://s12.postimg.org/cgzc71r7t/20160120_160401.jpg) (http://postimg.org/image/cgzc71r7t/)
A sa strane lanca nije bilo nikakve matice..samo rupa kroz koju sam mogal gurnut duži šerafciger do neke granice,i sad kad sam ovo van izvadil sad je rupa slobodna al se i dalje drže :shock:
Eto ovo pod brojem 2 sam izvukal van :smile:
(http://s7.postimg.org/5tfnmbot3/sornik.jpg) (http://postimg.org/image/5tfnmbot3/)
-
to skupa drže zubci koje si slikal i to zna bit zapečeno tolko da neide ni macolom širom-zgrij to s brenerom , drveni komad-šfafnu nasloni okomito na ovaj dio vilice koji se skida i to što bliže naprijed i udri muški, ako neide, fleks ne gine
-vilice ako nisu grbavi štapovi, skini štapove dolje, gore na trokutu vijak i dolje na trokutu vijak, ja sam dosta pari zapečenih oslobodio, pošmirglao hrđu na klizačima na štapovima, promijenio opruge , podmazao litijevom masti- wd u čizme našpricaš, ostaviš, udaraš čizmom po dasci , stegneš u škripac gore, dolje okrećeš čizmu, lupkaš gumenim čekićem po čizmi itd..., kad se pomakne, onda ide -nategneš štap i čizmu da klizeća piksa izače iz štapa i dok je klizač vani, imaš prostora za ulit naftu unutra u čizmu
- gornji trokut odreži , njega nije problem naći, odreži blizi vrata vilica, pobrusi var odzgora do navoja , ako je samo gore zvareno , možda i spasiš trokut (ja jesam) i onda sam odšarafio dolje trokut koji je bil za maticu zavaren
-
Hvala na savjetima ! :biggrin:
Ako sam dobro shvatil,trebam okomito stavit drvo na taj dio vilice s desne strane motora,ali prije tog zagrijat ih i onda lupat dok ne popusti?
I eto slike prednjih vilica,kolko vidim samo su gore povarene ,na gornjem trokutu :misli:
A matice ili vijci neznam kaj je nikad nisam raskapal vilice na gornjem trokutu su tak jako stegnuti da nemrem otpustit :confused:
(http://s7.postimg.org/4sycam79z/20160120_160341.jpg) (http://postimg.org/image/4sycam79z/)
(http://s7.postimg.org/nzbjdsnrr/20160120_160733.jpg) (http://postimg.org/image/nzbjdsnrr/)
(http://s28.postimg.org/nsme5vwa1/sornik.jpg) (http://postimg.org/image/nsme5vwa1/)
Eto slikovitije jel ko ovo crveno na slici moram ili kao zeleno? :mrgreen:
-
da za štafnu, ali vilica ti mora biti u zraku a pod ramu moraš staviti drvene podloge da imaš kontru, nemožeš u zraku to raditi, ako neide,onda ide fleks jer prejakim lupanjem možeš i ramu pokrivit na mjestima di je podložena
-vodoravno odreži ovo di je vareno iznad trokuta, možda ti ostane dovoljno duga cijev za kasniju montažu, to je -možda
-
Oke znači ide ovo kao zeleno na slici,kužim da mi moraju bit u zraku ,jer ih onda nebudem mogal izbit nego bi ih kod sebe na podu zabijal-u beton .
Ta cijev,jel ima tog za kupit i kolko dođe? :misli:
Prvi plan su mi bile nove prednje vilice pošto su ove sve nekako da ne budem prost razhebane ...
I mislim da je još samo ovo ostalo,pa tražim prijedlog,kaj napraviti s ovim?
(http://s16.postimg.org/vdzivy6ip/20160120_160410.jpg) (http://postimg.org/image/vdzivy6ip/)
(http://s16.postimg.org/4evo0sk1t/20160120_160416.jpg) (http://postimg.org/image/4evo0sk1t/)
-
Otpilat i zavarit novu :mrgreen:
-
Vidim da je ova cijela kutija iz jednog dijela pa sam mislil samo fleksom izrezat taj prednji dio . Novi komad takvog lima i navarit . Bi to bilo dobro? :mrgreen:
-
Netreba komplicirat :mrgreen: otpilat po varu zbrusit.. Nađi novu tu šipkicu (to ima svugdje) zavarit obrusit var i gotovo :mrgreen: to će ti bit najmanji problem :palacgore:
-
Ahaa znaci ti mislis samo da ovu sipkicu otpilam i da ovo poravnam :mrgreen:
jos bolja ideja da da . Mozda ja i ovu nazad vratim ak ju ne osakatim s fleksom :palacgore:
-
Da si prije rekao.. Imao ssm ja doma rasplianu ramu mogao sam ti cijelo to limenl kućište otpilat i dat.. Šteta :palacgore:
-
Eh sad kaj je tu je moram se snać u ovoj situaciji al dobra ti je ta ideja ja sam skoro krenul odrezat prednji lim i onda iskat drugi ovo tvoje je super hvala :mrgreen: :palacgore:
-
možeš malo i pojačat taj dio za sic jer ako budeš bio u pretovaru trebat će ti.
-
Neki prijedlog na koji način to mogu napravit?
-
pa komadima pločevine se pojačava, zavari se; što se vilica tiče, problem je nać te vilice s mostom da su dobre, vrijedi se poigrat pod uvjetom da su štapovi ravni i da ih uspiješ razradit, puno lakše se nađe samo gornji trokut ili cijele popigane vilice
-
Probal sam izbit na zadnjim vilicama nisam grijal al se pomaklo za pola centimetra i nejde nikak dalje..nisam ni grijal brenerom sutra cu pokusat pa se nadam da budu izletile.
prednje vilice;lijeva je strana zastekala desni radi neznam kaj das tim radim i treva mi doljnji trokut za njih
-
otišlo je sa zubiju van ili se samo pomaknulo ustranu? to ako se samo pomaknulo, onda se pomaknula kompletna vilica na međupiksi teflonskoj i podloškama, treba izaći da se sa nazubljenog dijela skine; za čizmu zapečenu sam ti sve napisal, pročitaj to i potrudi se malo
-
Prije će možda to bit da se pomaknulo.. nadam se da ću uspjet to izvuć kad zagrijem
Kak mi se čini ,ove prednje vilice se nedaju raskopat ili sam u krivu?
-
štapove skineš, dva vijka ih drže, čizmu drži opruga koja je na štapu i na dnu ima mali čep, taj čep ima navoj, ulijevo okrećeš čizmu i odvrćeš oprugu dolje, ali ako jako teško ide-nemoj, puknut će ti opruga, možeš razvuč oprugu ko što sam ti prije napisao da izađe van prsten (treba muški povlačiti) i onda benzina ili naftu unutra nalijat ostavit da otpusti, ako ni tad neide-isperi dobro, razvuči štap i nalij unutra litijevu mast otopljenu u gustom ulju
-
E to mi je trebalo,hvala! sutra javim kak je kaj prošlo i u vezi zadnje vilice nadam se da bude s grijanjem i lupanjem izašla,primijetil sam vrlo neobičnu podlošku na zadnjim vilicama,nalik ko nekom segeru ,ispalo je kad se ovo pomaknulo ali samo to,niš više nije ispalo a nije mi jasno kak misliš izvukal sam nešto (kompletna vilica na međupiksi teflonskoj i podloškama),to barem na ovom crtežu nije prikazano ak se ne varam,ili sam iz drugog kraja vilice to izvukal? :misli: :misli:
-
pikse su ti u rami teflonske to se polomi kad lupaš vanjski prsten, nema segera nikakvog, to je podloška valjda poglodana ispala
-
Ok,danas kako god,skidam zadnje vilice.
Kad skinem vilice,kaj da onda radim s piksama teflonskim u rami ? Ima tog za kupit ,pa se nabije natrag u ramu ili kak to već ide?
Ali ja kad sam izbijal ovo,nisam niš primijetil između vilice i rame (kao nekakav drugačiji predmet) nego sam vidil ovo kao na slici ,zaokružil sam crvenom bojom pa prema tome mislim da ipak nisam ništa nepovoljno napravil :kokice:
(http://s27.postimg.org/8dlt0qrwf/kruna.jpg) (http://postimg.org/image/8dlt0qrwf/)
-
Pikse ti stoje u onoj cijevi u rami , ima ih za kupiti i jeftine su.Obavezno promjeniti.
Ako ne možeš izbiti onosno rastavit vilice odi kod nekog tko ima prešu nek ti ispreša to van jer ako budeš lupao ko manijak po njima buđeš spigao ili udubio vilice.
-
Hvala!
Nekako sam sve to imal u glavi al nisam bil u ništa siguran jer sad prvi put radim tak nešto, i prvi put imam apn-a i tak..
Danas ide grijanje brenerom pa ćemo vidit,možda uspijem :smile:
-
Pazi da ne oštetiš kronere(zube) prilikom izbijanja
-
Na koji ih nacin uopce mogu ostetit?
vilice su mb bile u zraku dok sam lupal po njima a rama na klocnama drvenim.
-
kartušu i zgrij , drvo treba bit tvrdo poput hrastovine ili kuhane bukve da prenosi silu, čekić najveći koji imaš doma (ne baš macola za drva kalat ili beton razbijati :mrgreen:)i udri; ako neide ni tad-fleks
-nebrojeno put sam vilice skidal i preša mi je dostupna ali mi nikad nije palo na pamet da tu ramu od pleha stavim pod opterećenje preše, to se savine ako grdo/hudo/srdito pogledaš a kamoli pod prešom
-kad vidim da neće ići-fleks radi, bar tih vilica ima po 100 kn
-
Još bih jednom ponovio da ima u mojoj temi kako sam izbio zadnje vilice:
Znači potreban je bolcn klipa od auta odgovarajučih dimenzija.
Vjerojatno nije 100% učinkovit za najzapečenije vilice ali...
-
i ja sam preko bolcena i cijevi udarce radio na krak vilice koji prolazi kroz ramu, neke jednostavno neidu, raskuje se cijev i krak kod zubiju , hrđa nikad ne spava :mrgreen:
-
Ja imam fiatov saraf od kotaca,onak je zaobljen gornji dio i taman lijepo sjedne u vilicu(tamo gdje su ti zubi)gurnem onaj saraf koji priteze vilice skroz unutra,stavim na to mjesto taj saraf od kotaca i drapim par puta cekicem i odma krene :mrgreen:
-
hm mislim da ce moja viljuska da ide lako :mrgreen: stara samo 32 godine i vozena po svim uslovima zadnjih godina :mrgreen: naravno nikad nije ranije dirana ni skidana :lol:
-
Juhuu skinuta je . Isla je cijev duzine pola metra taman promjera da uđe u rupu .
zagrijana tolko da se zacrvrnila skoro sam se ugusil od dima od plastike al kad sam drapnul sa cekicem od 3 kile pola je je odma van izaslo :mrgreen: :mrgreen:
Plasticne piksne su unutra bile jedna je zgorila druga je smrvita :palacgore:
i svekupno bilo je 5 ili 6 podloski jel to po tome vec bilo rastavljano ?
-
Eto da osvježim malo da se vidi da sam nešto radil :palacgore:
Prvo sam izvadil filter zraka iz rame :mrgreen:
(http://s8.postimg.org/8jz9tu56p/20160122_155025.jpg) (http://postimg.org/image/8jz9tu56p/)
Onda smo krenuli na vađenje zadnjih vilica,uspješno stučene ,valjda bude to još funkcioniralo,eto slika ,desni kraj nisam slikal budem sutra al mislim da je baš taj kraj jače stučen al budem ih ja zgural natrag nekako :lol:
(http://s21.postimg.org/lm3f87v4z/20160122_152822.jpg) (http://postimg.org/image/lm3f87v4z/)
(http://s21.postimg.org/wpn1dtgf7/20160122_152847.jpg) (http://postimg.org/image/wpn1dtgf7/)
(http://s14.postimg.org/8k25urj5p/20160122_152854.jpg) (http://postimg.org/image/8k25urj5p/)
Dalje Izašlo je podosta podloški sad neznam jel ih ima višak ili ne,vi bolje od mene znate,evo slike i od toga,piksa je plastična dakle,jel ih ima za kupit i kolko mi ih treba? :misli:
(http://s18.postimg.org/fgxhjo6dx/20160122_155020.jpg) (http://postimg.org/image/fgxhjo6dx/)
I na kraju kak je dkos rekal,probal sam odšerafit,lijeva je išla.tj.to je inače na motoru bila desna ,a ova druga ni za kaj nede,nemogu ju pomaknit skroz je zaštekala :palacdolje:
Ulijal sam nafte,benzina,ulja i wd-a u čizmu bude otpustilo?
(http://s2.postimg.org/ntbbjh079/20160122_155316.jpg) (http://postimg.org/image/ntbbjh079/)
-
ja sam jedne vile skoro tjedan dana razrađivao, nalijao sam unutra, drugi dan dok sam došao s posla posvetio im deset minuta- tresak po dasci okomito, gumeni čekić teži i tuc tuc okolo, onda opet unutra nalijao i tako par dana, stisni štap u škripac s gornje strane , dolje na ušku stavi osovinu neku i udaraj po osovini na jednu i drugu stranu-cilj je okrenuti čizmu
-gledaj ove pikse na štapu -one zahrđaju za čizmu
(http://s7.postimg.org/gs3esnv2v/DSC_0006.jpg) (http://postimg.org/image/gs3esnv2v/)
-
O nadam se da meni nebude trebalo tolko vremena ,makar sam doma stalno,ostal bez posla prije tjedan dana pa sam se zato i uhvatil tomosa dok imam vremena.Može malo pojašnjenja,kaj je štap a kaj čizma?
Pretpostavljam da je čizma doljnji dio vilica a štap ovo kaj si stavil sliku? :misli:
Eto zadnjih vilica ,neki su spominjali maticu sa lijeve strane,znači lanca.. ja tog nemam na ovim vilicama,sad neznam jel to je tak na ovim,samo rupa ili kak već? Nije bilo ni štitnika lanca. I evo ovih zubića na njima,nemogu nikak napravit fokus dobar da se vidi čisto kakvi jesu.
(http://s16.postimg.org/9hk611xgx/DSCN0131.jpg) (http://postimg.org/image/9hk611xgx/)
(http://s23.postimg.org/np5t0s73b/DSCN0132.jpg) (http://postimg.org/image/np5t0s73b/)
(http://s16.postimg.org/ekaonblip/DSCN0134.jpg) (http://postimg.org/image/ekaonblip/)
(http://s2.postimg.org/jqj09cg91/DSCN0135.jpg) (http://postimg.org/image/jqj09cg91/)
-
Tu ti ide plasticni cep koji drzi lancobran.
-
tu bi trebal na vilici biti navoj i ide šraf koju drži lancobran
-
Oke hvala!
Budem pogledal kaj onda ima na kraju tu nadam se da je tak da ima navoj
-
ja imam na svojoj vilici :palacgore:
-
I imaš iste vilice ko ja,može slika da vidim kak izgleda,oprosti kaj te davim sad! Al sam radoznal :lol: :mrgreen:
-
Mislim da novije imaju navoj i veliki saraf i na saraf ide mazalica,a ove malo starije tu imaju samo rupu,mislim da orginal tu dolazi neki plasticni cep...
-
Ovaj moj je 1991.godiste mislim da to i nisam napisal.
-
Tu ti ide plasticni cep koji drzi lancobran.
Vec sam ti napisao imam isti motor isto godiste pa valjda onda znam ...
-
kakve onda imaš na kraju? kaj ide čep ili šraf?
-
Vatreni,imaš pravo,nemam navoja,onda ide taj plastični čep :palacgore: :palacgore:
Jel ima toga za kupit i ako netko ima štitnik,tj.lancobran za te moje vilice nek mi se javi u pm. :smile:
E sad tražim vaše prijedloge .. u koju boju obuć tomosa,meni se sviđa ral 2002 :mrgreen:
Kak i sa čim da maknem ogrebotine sa plastičnih blatobrana i sa rezervoara i kakva mi boja treba za to da isto pofarbam,u crno ? :misli:
eto neke palete s bojama https://www.google.hr/search?q=boja+za+metal+ral+3000&biw=1440&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiN9vqLqsPKAhVBCCwKHeGdAxkQ_AUIBigB#imgrc=mnZXUyyFGRX5tM%3A (https://www.google.hr/search?q=boja+za+metal+ral+3000&biw=1440&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiN9vqLqsPKAhVBCCwKHeGdAxkQ_AUIBigB#imgrc=mnZXUyyFGRX5tM%3A)
-
Malo obavijesti...
Prednje vilice..dkos,nažalost štapovi su popigani tek sam sada skužil..od tih izgleda da nebude ništa..
I pitanje jel moram vadit ono nesto neznam kak se zove di se slazu kuglice kod prednjih vilica jos je samo to ostalo..? :misli:
(http://s10.postimg.org/j1uyt81o5/20160125_164330.jpg) (http://postimg.org/image/j1uyt81o5/)
-
Nemoras vaditi tu casicu ali bolje izvadi nije tesko a ruzno izgleda kad se ofarba
Vilice naj olje nadji druge, ja bi stavio stari tip
-
Oke,jel mi možeš dat savjet kak i čim bi to mogal izvadit jer probaval već,pa mi nede :misli:
Jako rado bi ovakve vilice stavil,sviđaju mi se ,takve imam na automatiku mom,a i stric isto ima na svom novijem apn-u iz 2009.
Eto ovakve,sad neznam jel bi onda mogal stavit na njih ove felge sa žbicama ,i trebala mi vjerojatno druga osovina
https://www.google.hr/search?q=tomos+automatic+2007&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj7j7LNrcXKAhXGCywKHeq0CPMQ_AUIBygB&biw=1440&bih=775#imgrc=46oYTguZuQZIeM%3A (https://www.google.hr/search?q=tomos+automatic+2007&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj7j7LNrcXKAhXGCywKHeq0CPMQ_AUIBygB&biw=1440&bih=775#imgrc=46oYTguZuQZIeM%3A)
-
Izbij sa gornje strane,
Te vilice su jos bolje ako ih mozes naci
-
Odozgora,al imam isto to i gore tu casicu :mrgreen:
Pa neznam od kud krenut.
Bile su jedne na njuskalu,s blatobranom i farom i govrnalom za 600 kn,trebal sam ih uzet..al ja bi nebi.. :mad:
http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-apn6-vilice-oglas-16996961 (http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-apn6-vilice-oglas-16996961)
-
duži bolcen i izbij šalice van svaku sa suprotne strane, izbijaš stavljanjem bolcena okolo naokolo, to svakako treba mijenjati jer je zahrđala i staza kud kuglice vode
-odi do ovog lika, daj mu 500 kn i dovezi ovo doma, imaš atx vilice koje možeš skratiti gore, amortizere koje možeš staviti na motor i bt felge, ostatak iskoristiš, prodaš,odvezeš na otpad
http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-atx-60-cm3-oglas-16201590 (http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-atx-60-cm3-oglas-16201590)
-
E hvala dkos :palacgore:
Ova ti je dobra ideja za atx,sad mi jedino ostaje tu problem kaj je daleko od mene,kojih 70-ak kilometara čak.
A s tim atx-om otvaram nova pitanja,čisto jer me zanima prije nego budem išta delal.
Znači,vilice prednje od atx-a,da ih stavim na apn-a takve kakve jesu,bi mi bile višlje nego apn-ove bi mi prednji kraj općenito bil višlji,tj.jesu one višlje i jel imaju veći hod,bi se dali štapovi npr.od apn-ovih vilica stavit u te čizme ?
Oprosti kaj davim,ali nikad nisam vidio atx-a uživo.. ukratko reć ću da sam vidil i to ljudi u mom kraju voze :A3,Apn4,Apn6,Apn6S,A35 i jedan jedini BT. Ostale tomose nikad vidil nisam pa ni neznam kolko su vilice od atx-a veće. :misli:
-
višlje su od btovih za nekih 2 cm, ne sjećam se više
tu sve imaš, atx vilice su hidruličke čvrste vilice marzzochi, apn vilice su smeće od pleha
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/kako-skratit-vilice/30/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/kako-skratit-vilice/30/)
-70 km, jbte, pa ti bi sve na tacni htio, to je manje od sat vožnje
-na atx vilice možeš i kočioni složit od bta, ili adapter/nosač za kliješta napravit ili bt čizme stavit
-kako god dat taj atx izgleda, kotači ti vrijede 350-400 kn, vilice 250-300 kn, amortizeri 100 (taman za apn, znatno bolji od ovih koje imaš i višlji 1,5 do 2 cm), ako je far dobar-180-200 kn, a možeš i cijeli prednji kraj s maskom ,farom i volanom na apn staviti, volan mu dobro sjeda, laser je ok za apn mašinu...
-vrijedi to i tih 600 kolko hoće za to, dobre apn vile nećeš kupit za manje od 200 kn, a čekam da zadnji kotač otvoriš pa dok ležajevi ispadnu van tu kod tebe, onda ćeš trebat i kotač...
-
Imaš pravo,treba mi prednji i zadnji far,vilice,volan,ovaj mi je prenizak kaj sad imam,sad neznam kaj je s ležajevima u kotačima :mrgreen:
Ove amortizere koje sad imam su kao podesivi, kod bivšeg vlasnika su bili još kao nekim pločicama povišeni,to je meni bilo pretvrdo i previsoko,jedva sam do poda mogal s nogom doć,pa sam ih do kraja spustil i sad je milina bilo pod kraj :mrgreen:
I jesu ove bt-ove felge 17" ili 16" ?
Problem je kaj se nemogu sam otpeljat,mora me neki vozit jer još nemam vozačku,a mojima se baš i neće,al ak uspijem nagovorit ić ću ja po njega,još ću mu reć da mi nek spusti na 500 da sam malo dalje pa da mi se baš i nebi isplatilo :lol:
Uglavnom već sam malo mislil o tom atx-u prije sat vremena..kaj bi s ovim kaj bi s onim :smile:
-
17 cola, vrijedi se odvesti po to
-
Danas ću se s tatom malo dogovorit ,nadam se da bude se išlo.
Ajmo još jednu dilemu riješit u vezi filtera zraka: prije ovog mog apn-a ,u garaži je bil od suseda Apn6 iz neznam,82 godišta mi se čini.
U njegovoj rami našal sam ovakav filter http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-rijek-filter-zraka-apn-4-oglas-10937138 (http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-rijek-filter-zraka-apn-4-oglas-10937138) i još u tome je bil ovaj papirnati http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-rijek-filter-zraka-apn-oglas-10937127 (http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-rijek-filter-zraka-apn-oglas-10937127) , a u mom je bil sam taj papirnati i neda se utaknut na fergazer,a kad ga stavim tamo u onu rupu u rami,ode on unutra i onda sam ga sad jedva izvukal kad je propal.. sad jel i meni trebaju obadva,jer se ovaj plastični drži ineće unutra pa da isto ko i na tom ,stavim papirnati u toga? :misli:
-
Stavi samo ovaj plasticni, tako je original
-
to sa ag mota papirno nije kompletan filter, to je samo uložak, on se natakne na mali plastičan čep i čep ga drži u rupi u rami
-
Aha,e hvala,kaj da onda stavim na svoj samo ovaj plastični,ili da stavim plastični i papirnati u njega ,a taj čep kaj spominješ..tog nisam našal na svom,moram polako sabirat dijelove,koje mogu da ne pauziram sa sastavljanjem. :smile:
-
Evo da se javim malo... one šalice sam poizbijal,varioc mi je onu šipkicu pokoso zavaril(visi na lijevu stranu) i danas sam otpeljal ramu,rezervoar,blatobrane i onu plastiku iznad mašine na obradu,trebalo bi bit gotovo za 2 tjedna :biggrin:
E sad se u međuvremenu moram posvetit zadnjoj vilici,nju ću sam pripremit ,ošmirglat,bacit u temeljnu i završnu lak crnu, i mašini...pisal sam još prije mjesec dana otprilike,kao neko cviljenje iz mašine pri dodavanju gasa dok je hladna.. zaključak je bil da nema ulja u getribi,natočio sam motorno ulje,upalil motor i cviljenje je nestalo.. sad je ostalo pitanje zakaj nije bilo ulja,danas sam ajmo reć našal neki odgovor,a to je da mi ulje od nekud curi,mašina mi tjedan dana stoji u polici na ravnom i iz nje je izašlo ulja za otrilike onu jednu malu čašicu od rakije :mrgreen:
Sad ću slike stavit da vidite..pa onda mi možete pomoć odakle može sve izlazit,natočil sam ga između oznake na šipci min. i max. .
Uglavnom,mašina je od prije bila sva jako masna..a i sad je dok ju ne operem .. i zanima me,htio bi ju u crnu boju prešpricat sam sa sprejom..jel mi treba ona boja otporna na temperature ili ova obična,lak ?
Jel mi treba neki prajmer ispod nje ili ne pošto je to sve od aluminija osim cilindra koji se ne ne boja na apn-u.. ? :misli:
(http://s15.postimg.org/9jv4u2kav/20160128_120258.jpg) (http://postimg.org/image/9jv4u2kav/)
(http://s18.postimg.org/kwsqaao51/20160128_120311.jpg) (http://postimg.org/image/kwsqaao51/)
-
ako mašinu bočno polegneš na bilo koju stranu-ulje curi, na rupici iznad kurble ili kroz kvačilo
-ako si već ramu dal na špricanje, onda si trebal i zadnje vilice jer su one problematične-kamenčići i slično pogule boju
-
jel ti imas tu dihtunge :misli: nesto se ne vide :misli:
-
Budem ih probal sam sredit,a i stignem se predomislit još,majstor mi je 300 metri od mene :mrgreen:
Zadnje sam vilice na automatiku šprical,pred 2 godine,napravil sam 7000 po svakakvom šodru i još su oke,jedino su dost masne od atf ulja :lol:
Ljuti:da ..to sam i ja gledal..dolje je koda nešto tanje a gore deblji dihtung ..čudno to izgleda.. :confused:
-
sumnjam da ima,na ovom poklopcu kvacila se treba vidjeti,kod mene se vidi na spoju da ima,a ovdje nista
-
Budem stavil sve slike i obavijestil ovdje kad rastavim,sutra najvjerojatnije ! :palacgore:
-
Pitanje u vezi auspuha orginal od apn:kad skratim granu kak cu onda odotraga prigusivac pricvrstit za auspuh jer nema onda vise one sipke s navojem kaj ide kroz rupu prigusivaca? :misli:
-
tu šipku zavariš na novo odrezano mjesto...
-
Oke hvala bude prekratka?
-
da trebas duzu napraviti. ili ideja od mosquita ako sam dobro je razumio,znaci ne skracivati standardno da odsijeces onu cijev,negu samu cijev vodoravno po pola presijeces,na taj nacin ti ostaje ova sipka original. ako sam dobro razumio i objasnio
-
Eh ja sad ne razumim kaj oćeš reć :misli:
Bit će da je bolja ova solucija sa dužom :mrgreen:
Eto malo slika kaj sam danas radil..nije puno al napredujem ! :palacgore:
Kak vam se sviđa boja auspuha..ja sam mislil da bude to crna kad ono neka sivkasta
I ..čemu služe ove dvije rupe na zadnjim vilicama?
-
(http://s22.postimg.org/l6mgcci7h/20160129_133300.jpg) (http://postimg.org/image/l6mgcci7h/)
(http://s29.postimg.org/ivt2wz6fn/20160129_133326.jpg) (http://postimg.org/image/ivt2wz6fn/)
(http://s30.postimg.org/ukymtfvel/20160129_154937.jpg) (http://postimg.org/image/ukymtfvel/)
(http://s21.postimg.org/pwg8sa043/20160129_162243.jpg) (http://postimg.org/image/pwg8sa043/)
(http://s21.postimg.org/6wgqs6sr7/20160129_165056.jpg) (http://postimg.org/image/6wgqs6sr7/)
-
To je neko probusio rupe za stari tip amortizera, odnosno duzi amortizeri se tu pricvrste
-
Oke hvala! Znaci meni nista funkcionalno :smile:
-
Eto malo da javim novosti!
Jučer sve kupljeno kaj se tiče farbanja,nisu mi mogli napravit boju kakvu sam ja baš htio,al bit će približna toj koju sam htio..crvena s zlatnim perlama koje se samo ak sam dobro shvati ovide na suncu :mrgreen:
-
Eto jos novosti!
Navratil sam do bivšeg vlasnika apn-a i kaže da je i njemu tako po malo ulje stalno curilo iz mašine..rekal je ispod nogara. Danas idem pofarbat zadnje vilice još ,ispustit ulje iz masine i otvorit ju pa da vidim di bi moglo pustat.
Jel može baš i puštat između blokova motora ne kod poklopca getribe? :misli:
-
naravno da moze
-
Hvala na odgovoru,mada se iskreno nadam da nije tak,i ak je nadam se da je radi brtve,taman krećem u radove pa popodne javim kaj sam našal i slikal budem :wink:
-
Eto,danas sam samo stigal prefarbat zadnje vilice,lijepo skinuto malo najprije flexom s polirnom šajbom,i onda sat vremena sa šmirgl papirom do sjaja,pa antikorozin za svaki slučaj,2 sloja temeljne i 2 sloja lak crne završne :biggrin:
Jel pašu vilice s automatica a3 na apn-a,malo sam googlal i pronašal da i automatic ima takve vilice s mostom? :misli:
A i kad nebi stavljal iste,jel mi onda paše nosač prednjeg blatobrana u one rupe na donjem trokutu di se pričvrsti pa na njega blatobran?
Eto ovakve su moje na apn-u http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-lipnik-bing-13-felge-vilica-apn-6-automatik-oglas-16041522 (http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-lipnik-bing-13-felge-vilica-apn-6-automatik-oglas-16041522)
(http://s8.postimg.org/6ht1pjj8h/20160201_135407.jpg) (http://postimg.org/image/6ht1pjj8h/)
(http://s8.postimg.org/em15ua5nl/20160201_135419.jpg) (http://postimg.org/image/em15ua5nl/)
-
Napokon sam danas krenul i na mašinu.Nisam se uopće razveselil kad sam opral i vidil da je gornji ajmo reć ko nosač kud ide šeraf na šasiju napukal,i tud gore je curilo ulje. :palacdolje: Kvačilo je bananica,zvono kvačila isto odprije ga je netko siloval,igličasti u kvačilu fali jedan valjčić ,ajmo dalje. Kad sam otupstil sve vijke sa leve strane mašine(paljenja) zel sam drvo i čekić,lagano tuckal i lepo je otpustilo,sve 5,ALI kad sam krenul odvajat blokove,naglo su se odvojili i tanke,deblje podloške su se rasipale po svud unutra i sad neznam koja je di bila,i zupčanici od brzina su seisto svi rasipali pa ni sam neznam od kud sad jesu te podloške ima 5 tankih i jedna deblja,radilica uopće nije bila niti malo ni s jednom podloškom podložena,gldal sam i prije još,nije išla lijevo-desno u blokovima. E sad dalje; radilica nema niti trunke lufta,neki je dolje bolcen čudan,crne boje,a radilica je oko toga,tj.polutke promijenile boju koda je pregrijavano,gore na klipnjači je piksa,promjera 12 mm. Klip mi je isto malo sumnjiv..crn je,a to ak se ne varam znači da je već cilindar ovalan. Ležaji na radilici šume koda je neki mulja natrpal u njih. Uglavnom..sreća u nesreći,sretan sam jer mi je radilica ajde barem kak se spada..klip bi možda još i vozil da karike promijenim i umjesto pikse stavim igličasti,brtvu glave ima,to nisam znal jel apenci imaju brtvu ili je ovo stavljano samo zato da malo smanji kompresiju. Neznam sad dalje kako i što..molim vas sve za pomoć,jel mogu spasit ove blokove tekućim metalom,ako da kako da ih time pokrpam ..ako ne nadam se da netko ovdje ima dobre blokove,pa mi pošaljite poruku u pm ,isto je i s kvačilom i zvonom kvačila,i još pitanje,kak bi mogal izvadit kajlu magneta iz radilice,rado bi ju zamijenil novom a neda se izvuć van? :misli:
A sad eto slika nemojte se prestrašit ak sam kaj usr** kaj se tiče ovih podloški :mrgreen:
(http://s12.postimg.org/5uy4pt9kp/20160202_104008.jpg) (http://postimg.org/image/5uy4pt9kp/)
(http://s12.postimg.org/80sfkbd15/20160202_104013.jpg) (http://postimg.org/image/80sfkbd15/)
(http://s12.postimg.org/l67xqf6wp/20160202_105215.jpg) (http://postimg.org/image/l67xqf6wp/)
(http://s22.postimg.org/fsjkxyh3h/20160202_105220.jpg) (http://postimg.org/image/fsjkxyh3h/)
(http://s22.postimg.org/bi4x2dc0d/20160202_105553.jpg) (http://postimg.org/image/bi4x2dc0d/)
(http://s22.postimg.org/4hgx9la8d/20160202_111245.jpg) (http://postimg.org/image/4hgx9la8d/)
(http://s28.postimg.org/7xx5se9nt/20160202_111254.jpg) (http://postimg.org/image/7xx5se9nt/)
(http://s28.postimg.org/m86q3vq09/20160202_111324.jpg) (http://postimg.org/image/m86q3vq09/)
(http://s21.postimg.org/46mre5myr/20160202_111621.jpg) (http://postimg.org/image/46mre5myr/)
(http://s21.postimg.org/bwtjjapab/20160202_122228.jpg) (http://postimg.org/image/bwtjjapab/)
(http://s30.postimg.org/4hyukvl7h/20160202_122231.jpg) (http://postimg.org/image/4hyukvl7h/)
(http://s30.postimg.org/yy4rj06ql/20160202_122234.jpg) (http://postimg.org/image/yy4rj06ql/)
(http://s29.postimg.org/grix158zn/20160202_122310.jpg) (http://postimg.org/image/grix158zn/)
(http://s29.postimg.org/4odldkxxf/20160202_122313.jpg) (http://postimg.org/image/4odldkxxf/)
(http://s2.postimg.org/ib546pnd1/20160202_122655.jpg) (http://postimg.org/image/ib546pnd1/)
(http://s2.postimg.org/5ih06sbr9/20160202_123343.jpg) (http://postimg.org/image/5ih06sbr9/)
(http://s2.postimg.org/6puxz01vp/20160202_123346.jpg) (http://postimg.org/image/6puxz01vp/)
(http://s2.postimg.org/rlh8a8y2t/20160202_123401.jpg) (http://postimg.org/image/rlh8a8y2t/)
(http://s9.postimg.org/mkrezfe1n/20160202_123621.jpg) (http://postimg.org/image/mkrezfe1n/)
(http://s9.postimg.org/43x08ly3f/20160202_123632.jpg) (http://postimg.org/image/43x08ly3f/)
(http://s22.postimg.org/7jzqddclp/20160202_123639.jpg) (http://postimg.org/image/7jzqddclp/)
-
Radilica pri spajanju se greje radi upresivanja čaure, pa je tu zato promenula boju. To je normalno. Moraš upotrebiti merenja da bi što bolje sagledao sve i snimio stanje. Na primer za radilicu aksijalno izmeriš dužinu između doseda ležaja na radilici plus dve dužine ležaja. Potom meriš po na osob dubinu od čela (sredina spajanja dekli) do doseda ležaja u dekli, pa ćeš videti da li trebaju podloške. Kada si već rasturio mašinu premeri, snimi mere cilindra i klipa. Naravno izmeni obavezno sve semeringe i zaptivke. Ponavljam izmeni sve što ne valja, naravno prema mogućnosti, mislim na lovu i do kog stepena kvaliteta želiš sređivanje mašine. :wink:
Tečni metal ne pomaže za pukotinu. Varenje, dobro, može biti u igri.
Evo uputstva koje ti može pomoći. Možda ga negde ima bolje.
http://documents.tips/documents/tomos-apn-6-uputstvo.html (http://documents.tips/documents/tomos-apn-6-uputstvo.html)
Verovatno će ti trebati pomoć, ako imaš nekog od drugara ko ima iskustva. Pomoće ti i forumaši.
No pomučićeš se i sam. Tako se uči. Samo upornost i volja. :palacgore:
-
za pocetak procitaj ovo
http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/sastavljenje-blokovaubacivanje-radilice/ (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/sastavljenje-blokovaubacivanje-radilice/)
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/servis-apn-masine-video/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/servis-apn-masine-video/)
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/o-spojci-princip-rada-sklapanje/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/o-spojci-princip-rada-sklapanje/)
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/sastavljanje-masine-(apn)/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/sastavljanje-masine-(apn)/)
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/o-mjenjacu/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/o-mjenjacu/)
http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/dijagnoza-klipa/msg14596/#msg14596 (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/dijagnoza-klipa/msg14596/#msg14596)
-
nemogu editovati post,
pogledaj i ovo bice ti jasnije neke stvari
www.youtube.com/watch?v=MTIei3SwMPE (http://www.youtube.com/watch?v=MTIei3SwMPE)
www.youtube.com/watch?v=yHCKOfD_8cw (http://www.youtube.com/watch?v=yHCKOfD_8cw)
-
Puno hvala blueser kaj si odvojio vremena da mi napišeš kaj treba i savjetuješ :smile:,sve ću proučit večeras i promotrit,i tebi kolekcionaru hvala :palacgore:
Da ne tražim sad bezveze,već sam pomalo i umoran od današnjeg dana...razgovarao sam sa isto tak frendom koji tak ima hobi da sređuje tomose,pa mi veli da kad složim mašinu,da mi negdje mora bit malo lufta na nekoj osovini kaj se tiče valjda s brzinama,jer ako nema lufta da se nešto potrga onda..nisam sve zapamtil o čemu mi je pričal ali sam vas možda time potaknul da se možd asjetite ili znate/pretpostavljate o čemu pričam? :misli:
Da samo ponovim .. kolko sam vidil i izmjeril,klip je 42mm obična karika,cilindar;kanali nisu ništa dirani sve je standard,jer imam još jedan cilindar kaj mi je stric dal od novijeg apn-a,prešal je 30000 km i izgleda dobro,pa razmišljam da njega dam izbrusit na 39mm i da stavim klip s l karikom na to i da malo taknem kanale. Jel možda netko zna,ima predodžbu kolko bi me to sve moglo stajat kaj se tiče djelova,sam bi nekako uz volju i muku to sve sklepal ,volje imam i ne kanim odustat sad,jedino kaj me sprečava su financije :cool:
-
-osovine mjenjaca biraca i kurble nesmiju imati lufta ali nesmiju ni imati previse podloski da se ne mogu okretati kad se stegnu blokovi, sve ti je opisano u ovoj temi http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/o-mjenjacu/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/o-mjenjacu/)
-ako imas priliku bilo bi dobro da stavis taj cilindar sto si dobio i ako je mjera 38 mm busi na 38,5mm (prvo nadji provjerenog majstora) busenje je oko 10-20 evra a klipovi su od 8-25 evra zavisi koji hoces, ja ti preporucujem DS klip jer je dosta jeftiniji od npr. meteora a nije los
-piksnu u gornjoj pesnici na klipnjaci nemoj mijenjati iglicastim jer vjerovatno ta radilica nije predvidjena(nije cementirana mala pesnica) za upotrebu iglicastog, samo zamijeni piksnu ako ima lufta
-blokove odnesi na varenje, ili nadji druge(ali onda ti brojevi nisu isti u papirima i na masini)
-
Oke,hvala na savjetima,ja baš želim si sad napravit dobar i pouzdan motor pa mislim stavljat meteorov klip,skf ležajeve. Koje je tvoje mišljenje,bi mene mogal apn razvrtit dobro u petoj brzini sa 38.5 klipom? Sad je išal oko 80 sa mojih 60 kila s 42 klipom.Da stavim obični ili s l karikom?
Da mjera ovog je 38 mm ,imam i klip i karike i bolcnu unutra.Blokove ću sigurno varit,i to možda već ovaj tjedan.A ova piksna nema lufta ,nemogu ju izvadit bez kakve preše van,znači dobra je još? :misli:
-
Da i moj savet je da ideš na 38,5mm, eventualno 39, a da se lepo uradi sa odgovarajućim zazorom i staviš novi klip, odabir prema lovi, pošto je zamena klipa brza i laka i u svako doba ga možeš zamenuti. Kad se sve to lepo uradi i pošteluje lepo će to ići. :palacgore:
Po meni mašinu lepo sklopiti. Sve je bitno. Obrati posebnu pažnju kod ugradnje radilice, spajanje blokova. Ja to radim zagrevanjem ležaja. Sam legne. Pribavi samo adekvatnu alatku, cev, i samo ga odsečno kucneš. Ima da žmuri na naslonu radilice. Kućišta isto grejem i isti postupak. Pazi samo da se ne opečeš. :mrgreen:
Samo napred. :palacgore:
-
Klip sa L karikom daje ipak bolje performanse. :wink:
-
Oke,hvala na savjetima sad samo čekam još plaću od 1.mjeseca,nebude je ni pola jer je gazda dal otkaz al za tomosa bu dosta :mrgreen:
Radije bi ja L stavil,ali kolko to može vozit a da ne mjenjam karike? I tomosa uvjek vozim na 3% mješavini,husqvarna ls+,polusintetika ,nema dima ni nekog posebnog smarada,a ni čađe u auspuhu,e i da,kanim skratit granu u orginal auspuhu,čini mi se bolje nego lipnik :palacgore:
-
ja licno nebi stavio l kariku jer se ne osjeti to sto ona daje na serijskom motori a vise se trosi cilindar
-
što čovjeku savjetujete bacanje para?? radilica je stavljena unutra nova nema puno, vjerojatno je i brušen cilindar, ako ti je išao kolko si napisao (ne vjerujem da je to realno po gpsu, al sigurno je dobro išao ako ti navodiš tu brzinu) onda samo nove karike kupi , po slici izgledaju potrošene dosta, ovo ispod karika nije ništa strašno što je malo puštalo kompresiju, izmjeni ležajeve na radilici, prekontroliraj dali se klip klima u piksi na klipnjači , tj nema lufta, ako ima lufta, izmijeni, kvačilo drugo, blok zavari (ako su dosjedi ležajeva dobri, ako nisu, kupi druge) klip skrati na ukupnu dužinu 50 mm ako je 52 mm, a možeš i na usisu više skratiti i gas
-
Kako dkos kaže da.. mogal bi još iskoristit to kaj se da ne mjenjam bezveze prijevremena..lako mi je klip i cilindar promijenit :smile:
Da kak mi je vlasnik rekal,s ovim klipom je vozil oko 10000,znači sa 38 je vozil oko 7 tisuća,znači nove karike,ležaji na radilice,koje preporučaš hoću kvalitetu,ne šrot,ja razmišljam o fag ili skf. Moram samo napomenut da je išal,ajmo reć s menom je skoro kazaljka napravila kut od 360 stupnjeva na satu .. nije al skoro je uz strašno zahrđali lanac i strašno našpanat kojeg kad sam skinul odma bacil u smeće :mrgreen:
Javljal mi se jedan problemčić dok je bil kod mene na probnoj vožnji od par dana a to je da kad bi ga vozil na točno pola gasa čulo bi se da radi na siromašnoj smjesi koda,i kad dam gas do kraja zaguše se na 2-3 sekunde i onda je povukal,možda je to razlog jer nije bilo filtera zraka na karbu? Pošto im je opal doli u ramu :misli:
Blokovi sutra idu na varenje kod tate u pivovaru nadam se :palacgore:
-
Eto danas pofarbana rama ,rezervoar ,plastika,prednji i zadnji blatobran :mrgreen:
Sretan mi rođendan! :gy: :peace:
(http://s16.postimg.org/jybcu2dlt/20160203_110202.jpg) (http://postimg.org/image/jybcu2dlt/)
(http://s16.postimg.org/9lp27zk2p/20160203_110209.jpg) (http://postimg.org/image/9lp27zk2p/)
-
Pojedini članovi često odgovaraju i komentarišu nešto, a da detaljno ne isprate šta je ko pisao. Ja merim i utvrđujem činjenično stanje.
Neko preko slika daje procene, pa i tvrdnje.
Na pitanja dajem odgovor sa mišljenjima na osnovu iskustva.
Na tebi na kraju ostaje krajna odluka, što je i normalno. :wink:
Suludo je da na osnovu jednog mišljena, donosiš zaključke, pogotova ako se ima manje iskustva. :palacgore:
-
Naravno,samo se nemojte svađat. Ionak svi znamo da uvijek svi mi naginjemo nečemu kaj je jeftinije rješenje mada ima i onih koji ne al to su izuzetci.. poštujem svačije mišljenje i cijenim ga,ali ako može nešto još dosta vozit,i da je pouzdano,kao kak je sad klip spomenut.kupil budem onda karike i nek onda još vozi dok se ne izvozi :palacgore: :wink:
Sad prije svega toga mora varenje bloka pa ćemo dalje vidit ..kako ,gdje i zašto.
Sutra ću povadit sve iz lijevog bloka kaj se mjenjača tiče pa ide na varenje i da ..pukal je skroz kolko je debel,a ja mislil da je to samo crtica i onda se sjetim..pa da ulje curi znači ipak je pukal po cijeloj debljini :mrgreen:
-
što čovjeku savjetujete bacanje para??
, izmijeni, kvačilo drugo,
zasto drugo kvacilo ako ovo moze jos,
Josip postavio sam ti link na temu "kvacilo i princip rada" procitaj i rasklopi kvacilo ocisti sve i slikaj :palacgore:
-
To sam i ja baš razmišljal ..bi se dalo rastavit i da samo ovo promijenim kaj je spigano :mrgreen:
Oću mislim da sutra..rastavit ću i slikat ću sve :palacgore:
E zanima me..sad kad mi je rama obojana,broj šasije je na njoj desna strana iza mašina na blatobranu,sad je taj broj boja prekrila..rekal je da bude se vidil broj kad se boja do kraja osuši..a ako nebude kaj onda?Nebu valjda trebalo strugat boju :mad: :misli:
-
Imas tri broja sasije jedan je dovoljan
-
Jel znaš mjesta,imam i onu pločicu di su podaci o mopedu,ona desna strana ispod sica.. jel to dovoljno? :misli:
-
Eto ovako,lik me traži 400 kn za ove vilice bez blatobrana jeli to puno,veli da su komplet sređene da je ulje promijenjeno i sve d asu skroz sređene i d aza takve traže i po 100€? http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/tomos-dijelovi-oglas-12383007 (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/tomos-dijelovi-oglas-12383007)
-
Jel znaš mjesta,imam i onu pločicu di su podaci o mopedu,ona desna strana ispod sica.. jel to dovoljno? :misli:
Kako na kojem tehničkom... Ali većinom traže broj utiskan na ramu
-
Aha oke ..neznam ..nadam se da bude se ovo vidlo..ako ne trebat će opet strugat dolje boju :palacdolje:
pitanje za one koji znaju,bi mi pasal ovaj nosač blatobrana na te vilice koje sam stavil u prethodnom postu ?
(http://s23.postimg.org/gpse6ou9j/20160203_211310.jpg) (http://postimg.org/image/gpse6ou9j/)
-
Pojedini članovi često odgovaraju i komentarišu nešto, a da detaljno ne isprate šta je ko pisao. Ja merim i utvrđujem činjenično stanje.
Neko preko slika daje procene, pa i tvrdnje.
Na pitanja dajem odgovor sa mišljenjima na osnovu iskustva.
Na tebi na kraju ostaje krajna odluka, što je i normalno. :wink:
Suludo je da na osnovu jednog mišljena, donosiš zaključke, pogotova ako se ima manje iskustva. :palacgore:
radiš nauku od tomosa i pozivaš se na iskustvo
-čovjek napiše da mu motor za apn-a ide više nego dobro i sad bi on trebao ić mijenjat termogrupu sa 60 kubika na manje i rezultat će mu biti potrošene pare,poprilično velik rizik da mu sfušaju obradu cilindra, uvale kineski klip s natpisom tomos pod original a on ima motins klip sad i rezultat će biti da će mu motor bit znatno slabiji i slabije ići
-termogrupu uvijek može promijeniti kad ova izdahne, 4 vijka i dvije brtve su u pitanju
-one vilice ne vrijede 400 kn nikako, to nije neka kvaliteta od vilica , ne pašu plug and play na stariji tip apn rama ko što je tvoja jer je to s novijih poštarskih apna koji imaju duži vrat pa ćeš morat podlagat vilice na vratu, za te novce kupiš atx ili bt vilice u perfektnom stanju i ako će ti bit visoke skratiš štapove
-ja sam rekao da kupi kvačilo što mu jednostavnije nego reparirat ovo jer će ga na kraju ispast skuplje kad kupi lamele nove , a nikad nije to radio; ako želi naučiti-samo naprijed
-
Sigurno ću ostavit ovu termogrupu onda.Nisam ni znal da imam motins klip,nije mi bilo jasno kakav je to znak odlijan :lol:
Kolko košta novo kvačilo? Nisam nešto rekal u vezi mjenjača,kad smo sad došli do njega... Dok sam vozio još,kad bi 2.brzinu ajmo reć razvrtio kak se spada,malo sam klal motor :mrgreen: nije mi tel lagano ubacit u 3.brzinu neznam zakaj,znalo mi se desit da mi čak i izbacuje iz brzina :confused:
A vilice kakve ja tražim..kakve su i bile na njima,ponudio m ije član ovog foruma fast_jura i traži 4 puta manje love,ak su dobre ond aću uzet od njega sigurno!
I kolko bi me došlo da si idem rastavljat i sam popravljat kvačilo? :misli:
-
Danas sam se bacio na to da do kraja poizvadim sve kaj je u lijevom bloku!
Evo i bloka kak je pukal..grozno,ne kužim kak uopće može puknit blok tu..valjd asu jašili po grabama :palacdolje:
Malo sam isto tak išal vidit kakve su karike..i izgleda to čak i dobro..klip nema lufta na klipnjači gore dolje..ali kak da objasnim..nije to skroz lijevo desno nego ukoso lijevo-desno.sad neznam jel to tak valja?
Evo slika.. i nekakve dvije kuglice su mi ispale kad sam ovo na stol naglo spustil? :misli:
(http://s14.postimg.org/w0dt6xqst/20160204_114416.jpg) (http://postimg.org/image/w0dt6xqst/)
(http://s14.postimg.org/jn0z0114d/20160204_114426.jpg) (http://postimg.org/image/jn0z0114d/)
(http://s22.postimg.org/li55csrgt/20160204_131944.jpg) (http://postimg.org/image/li55csrgt/)
(http://s22.postimg.org/4iw6xjg99/20160204_132030.jpg) (http://postimg.org/image/4iw6xjg99/)
(http://s23.postimg.org/mwnh90urb/20160204_132038.jpg) (http://postimg.org/image/mwnh90urb/)
(http://s23.postimg.org/m4kt9tqk7/20160204_132052.jpg) (http://postimg.org/image/m4kt9tqk7/)
(http://s2.postimg.org/614ko8iqt/20160204_132355.jpg) (http://postimg.org/image/614ko8iqt/)
(http://s2.postimg.org/bdtf2d6n9/20160204_134458.jpg) (http://postimg.org/image/bdtf2d6n9/)
-
Sad si si dao posla sa tim kuglicama :mrgreen:,ima tema o mjenjaču kako se te kuglice vraćaju.Malo zeznuto za nekoga tko to nije radio.Veliku grešku si napravio,što si išao raskapati mašinu,a nisi dobro proučio rastavljanje i sastavljanje mašine.Ima lijepih tema na forumu u vezi toga,ali ne biti lijen i za svaku sitnicu pitati,a apsolutno sve objašnjeno u detalje.Vi mladi stalno idete grlom u jagode,umjesto da se prvo dobro potkujete teorijom i tek onda krenete na posao.
-
Neko ovde ne iščitava temu kako treba nego samo tera svoje. Josip je pitao i dobijao odgovore.
Josipe sve što sam odgovorio na tvoja pitanja zaboravi.
Stavi samo novo kvačilo.
-
Pukotina na tom nosacu se dogodila jer masina nije bila zategnuta kako treba a vjerojatno nije bil prvog sarafa(gledano od karba) .I sam sam napravio takvu gresku.tako da ako nemas para za varenje zamazi diht masom i vozi :palacgore:
sto se tice kuglica nije to tesko :palacgore:
www.youtube.com/watch?v=UBgQaodiTNw (http://www.youtube.com/watch?v=UBgQaodiTNw#)
-
E hvala krle :palacgore: :palacgore:
Blok sam upravo prije sat vremena odnesal na varenje,kaže majstor da će zvat sutra ili prekosutra,koštat će oko 150 kuna..sad kaj je tu je :mrgreen:
Baš sam mislil jednu sliku zalijepit vidim da ima 3 rupe al nisam znal u koje se mora stavit :wink:
Još mi je ostala dilema-podloške,imam ih brdo,rasipale su mi se i neznam koja je di bila,jel moguće da je na radilice bilo samo s jedne strane njih čak 5,ili da ih uopće nije bilo?
Kolko sam skužil,kad sam otpuštal..bilo je zategnuto sve,sva tri šarafa,jedino ako vlasnik prije nije jašil po grabama a rekal je da se vozil po svud :confused: :mrgreen:
Znači,sad dok je ovo na varenju htio bi sve isprekontrolirat kaj se mjenjača tiče,,da sam siguran da je sve ispravno,stavil sam slike,jel se vidi kaj iz tih slika? :misli:
-
za 150 kn si mogao kupiti odlične druge blokove, što je, tu je; kuglice su ispale jer si birač izvadio kad je kajla bila u poziciji 5.-brzine , tad kuglice ispadnu van-pouka-mašinu ne rastavljat u petoj brzini :mrgreen:
-
Nema veze sad za blokove,i ovi budu ko novi,nebudu novi al budu :mrgreen: :mrgreen:
Bitno da su dosjedi ležajeva dobri :smile:
Sad sam skužil da to nije dobro prošlo..ostavil sam ga da .. u 5.oj brzini. Al na greškama se najbolje uči :wink:
A sad me vi podučite di bi mogle bit te sve podloške :confused:
-
Samo da si procitao teme za koje sam ti dao linkove, na sva pitanja si mogao dobiti odgovore. I to sto pitas sad je opisano u temi o mjenjacu
-
Za ove koje su tu znam sad..al ja ih imam još 5 :confused:
Pročital sam negdje 2-3 puta da sve upijem :mrgreen:
-
Josipe radi informacije moj prvi Tomos sam imao još davne 1972 godine.
Pročitaj ove dve teme, mogu ti biti od koristi.
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-atx-60-ccm-koji-postaje-90-ccm/ (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-atx-60-ccm-koji-postaje-90-ccm/)
http://www.tomos-riders.com/ostali-motori/tuareg-125/ (http://www.tomos-riders.com/ostali-motori/tuareg-125/)
-
blueser, koje ti imaš probleme da sad tu moje teme linkaš?pomogao sam ti u tvojoj temi u odabiru paljenja za motor, nije li tako? (nastavak priče o aprilii je na drugom forumu, ovo nije forum za to) ;stariji si od mene jer sam se ja rodio 71. a ti si već bio motorizirani; nisam tokar, strojarske struke niti slično ali sam radio s tokarom piksiranja cilindara (oni znaju strojnu obradu ali pojma nemaju o kanalima , portmapama itd.) i kanale i dečkima s foruma popravljao fuš napravljene pikse i koješta još; ja sam rekao svoje mišljenje, ti svoje, savjetovao si mu stavljanje drugog cilindra i klipa, on u praksi ima termogrupu kojom motor ima snage i ide prilično dobro; zašto to mijenjati??
-
Naravno,samo se nemojte svađat. Ionak svi znamo da uvijek svi mi naginjemo nečemu kaj je jeftinije rješenje mada ima i onih koji ne al to su izuzetci.. poštujem svačije mišljenje i cijenim ga,
Blueser
Josip je već jednom napomenuo da ne želi svađu u svojoj temi.
Temu je otvorio da mu se pomogne složiti moped.
Forum je mjesto gdje se iznose mišljenja i savjeti, a osobna je stvar svakog od nas da prihvatimo nečiji savjet ili ne.
Ako imaš problema sa nečijim mišljenjem ili savjetom riješi to sa njim putem privatnih poruka.
Dakle tema je: Tomos APN6S -Restauracija
-
sto ste sad napali covjeka bez veze :misli: rekao je svoje misljenje,ostali clanovi su rekli svoje misljenje,na vlasniku teme je da odluci sta mu je najbolje. pa valjda ovdje razmjenjujemo misljenja a ne da napadamo jedni druge,mada je to nekima vec i praksa postala :lol: mante se svadje i napadanja bez nekog posebnog razloga. iskreno bolje je i ne napisati nista,jer kad god neko nesto napise ili da savjet uvijek se nadje neko drugi ko kaze da nisi u pravu i bez veze pocne svadja. zato je najbolje u ilegalu i samo citati ko sta pise. eto na kraju u sta ispadne ova a i mnoge slicne teme :lol: :lol: :lol:
-
Svejedno,prijedloga je 2-3,kaj ih je više meni je teže odlučit,al jasno je da puno nas prihvaća one jeftinija rješenja,a skoro pa jednako dobra..tak da ću ostavit ovu termogrupu,danas sam sastavil mjenjač,jeste pogledali vilicu,jel ona oke ili je za izmjenu? :misli:
I jel ima veze kak stavim ovo na mjenjač,neznam kak se to zove,zaokružil sam na slici zelenom bojom?
(http://s30.postimg.org/3xp029419/mjenja.jpg) (http://postimg.org/image/3xp029419/)
P.S-blokovi su već povareni zvao me čovik prije pol sata :mrgreen:
-
Majstor pobrao 200 kn za to. I još mi nije lijepo poravnao brtvenu površinu nego ću si sam morat skidat polagano s turpijom ,ko god će tak radit nek unapred zna da ak nema nekakve veze da se ne isplati :confused:
Dalje;bio sam u shoppingu nekih dijelova,i ovdje kod mene su užasno skupi..eto slike kaj sam kupil
(http://s15.postimg.org/wtibr5n1z/20160205_185121.jpg) (http://postimg.org/image/wtibr5n1z/)
Kad sam pogledal njemu u ekran vidil sam cijenu 371 za ovo kaj vidite :shock: ja reko to je to,sve sam kupil.
I onda samo pital kolko dođe sic noviji tip,veli on 320 kuna,opet sam se šokiral haha,a nogare za apn-a dođu 210 kuna,ja reko aha fala budemo drugi put :mrgreen:
I za sada ukupno utrošeno za bojanje plastike i rame 500,varenje blokova 200,ovi dijelovi,prčkarije,333 s popustom od 10%, i sveukupno 1033 kune..ovo je informacija za nekog tko će se upuštat u takve vode ko i ja! :mrgreen:
I za ostatak dijelova trebat će mi oko 500 kuna..sve u svemu tak sam se nekak i nadal toj cifri :wink:
-
Gdje si nasao tako skupo, kod mene nogare apn 40kn, sic 200kn, ovo sa slike bi bilo upola jeftinije
-
Kod mene u Karlovcu ovo je jedini dućan sa dijelovima za tomos,zove se metalia commerce..a sic i nogare ću naručit ak niš drugo iz rijeke,tamo je sic 200 kuna ak se ne varam..ovdje baš dereju kaj se para tiče.Presušil sam sadai projekt će izgleda malo stat sada..ovo pometam i gotovo :confused:
E i da ,kupio sam fagove ležaje 6203,na kutijici piše,made in portugal i komad je 35 kuna.
-
Evo da ne postam nešto kaj nije vezano-a to su cijene pa da se vratim nazad..
Znači pitanja i opet pitanja,zanima me kak mogu,ili kak da izbijem ležajeve radilice,koja je najbolja metoda za to,i jel mogu spasit ove semeringe,čine se još da su dobri pa ak se može iskoristil bi ih još..ako bi trebal grijat blokove-čime,npr.brenerom,ako da ,kolko dugo..isto tako me i zanima ubacivanje ležaja u blok,za to imam jednu ideju a vi procijenite jel bi bila dobra.Znači u garaži imam električni šparet koji dela,tak da bi blokove metnil u pekanu na kojih 60 stupnjeva,a ležaji radilice bi prethodno bili kojih 24 sata u škrinji,i nadam se da bi onda trebali sjest bez većeg nabijanja po ležajima i bloku.I ako ima tko kakav savjet kak da sad poravnam blokove da mi brtve pošto to ovaj majstor nije učinio. :misli:
-
Niste me sustigli s odgovorima i savjetima pa sam vas sad pretekel :mrgreen:
Evo danas,izbio stare ležaje van,lijepo su išli bez komplikacija,i isto tako nabio nove,lijepo ravno,do kraja su sjeli :palacgore:
Još moram kupit ležaj lijevog bloka tamo di ide mjenjač..zaštekal je ,a jučer sam kupil novu piksu i bolcnu klipa, staru isprešal van u šeraftungu s gedorama,uprešal novu,izbušil rupe kroz klipnjaču one kaj ide,idem probat bolcnu stavit.. nejde :mad:
I malo sam siloval i nova piksa mi je sad napukla..tako da ću ju morat isprešat van i opet po novu,a prije uprešavanja je sve išlo normalno unutra,može neko objasnit zakaj mi se to dogodilo da nejde unutra? :misli:
-
Nova piksa kada se metne u pesnicu mora obraditi sa razvrtačem da bolcin može ići unutra
-
Nikad prije to nisam radil znači-nemam taj razvrtač e saf di tog ima za kupit ili jel mogu stavit umjesto pikse iglicasti lezaj?
-
Za ležajeve sam napisao. Ili nisi čitao ili si zaboravio šta sam odgovorio. Nov razvrtač ako ima da se kupi je preskup.
Može to da se uradi i bez ratvrtača.
-
Oprosti..sve sam čital kah je ko pisal al nemrem sve popamtit odma :)
Mozes rec kak bez razvrtaca rijesit?
-
Nikad prije to nisam radil znači-nemam taj razvrtač e saf di tog ima za kupit ili jel mogu stavit umjesto pikse iglicasti lezaj?
Ako imaš vremena čekati, provjereno su OK, koju stotinku iznad mjere:
http://tinyurl.com/razvrtac (http://tinyurl.com/razvrtac)
-
Gdje je tvornički bila piksa nemože ići igličasti ležaj jer pesnica nije cementirana da može izdržati ležaj jer se bude onda pesnica trošila
-
Meni treba 12 mm ? To je oko 70 kuna znači. Da vas malo obavijestim,klip je kraćen,kao tvornički je ak se ne varam dug 52 mm,ovaj je 49 ak sam dobro izmjerio,imam i jedan i drugi,pa sam uspoređival..ovi blokovi kaj su povareni,stegnul sam na lagano bez brtve i sad vidim malo na suncu razmak između,nadam se da bude nova brtva to riješila :smile:
Piksa će onda ići na zadnje u pesnicu,dok ovaj mi razvrtač dođe :palacgore:
-
Izbrusi blokove na ravnom debljem staklu sa vodobrusnim 800
-
Sutra slikam kak to izgleda,i mislim sklopit blokove ..rekli ste da mora bit lufta između zubčanika 0.2 -0.3 mm ak se ne varam isto tolko cijeli mjenjač bi trebal imat lufta lijevo -desno kad se blokovi sklope,znači to je manje od 1 mm jel tako,jel se i to može uopće vidjet okom taj razmak,pošto nije ni pola mm? :misli:
-
Vidi se okom na desnoj strani kod lezaja, a osjeti se i pod rukom kad se pomijera lijevo desno
-
Ok,hvala,danas još promijenjen ležaj onaj na mjenaču,ak se ne varam 6004.. malo o blokovima sad..
Sklopil sam ih samo s brtvom da vidim kak je to ovaj čovik obradil,izgleda da su malo odskočili valjda od temperature i sad mi ima jako malo praznog prostora između kada ih sklopim..sad me zanima čim da to popunim jer mi ne brtvi skroz,radi se o površini dužine kojih 2 cm,ja razmišljam o diht masi ili da izrežem doma iz onog tankog kartona točno to kaj mi fali pa da zalijepim na postojeću ovu brtvu i onda bi to zatvorilo valjda,ili je bolje rješenje diht masa..ili nešto drugo? :misli:
-
Stavi slike
-
Eto ovo je bez brtve,s brtvom je ajmo reć duplo uža .
(http://s2.postimg.org/vie9ts19h/DSCN0144.jpg) (http://postimg.org/image/vie9ts19h/)
-
Silikon ce biti dovoljan
-
Bude ovakav dobar? :misli: https://www.google.hr/search?q=dirko&espv=2&biw=1440&bih=775&site=webhp&tbm=isch&imgil=P6aqVgIjJ46xXM%253A%253BOR8Z651SEsqubM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.amazon.de%25252FDICHTMASSE-DIRKO-GRAU-557-65-41-Dichtmasse%25252Fdp%25252FB00AFCTCE8&source=iu&pf=m&fir=P6aqVgIjJ46xXM%253A%252COR8Z651SEsqubM%252C_&usg=__LdYvwXPPBWsHVD7QqIo6oilLPYE%3D&ved=0ahUKEwjLjcPzhunKAhXMESwKHX9FC_kQyjcIJw&ei=7gC5VsveBMyjsAH_iq3IDw#imgrc=P6aqVgIjJ46xXM%3A&usg=__LdYvwXPPBWsHVD7QqIo6oilLPYE%3D (https://www.google.hr/search?q=dirko&espv=2&biw=1440&bih=775&site=webhp&tbm=isch&imgil=P6aqVgIjJ46xXM%253A%253BOR8Z651SEsqubM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.amazon.de%25252FDICHTMASSE-DIRKO-GRAU-557-65-41-Dichtmasse%25252Fdp%25252FB00AFCTCE8&source=iu&pf=m&fir=P6aqVgIjJ46xXM%253A%252COR8Z651SEsqubM%252C_&usg=__LdYvwXPPBWsHVD7QqIo6oilLPYE%3D&ved=0ahUKEwjLjcPzhunKAhXMESwKHX9FC_kQyjcIJw&ei=7gC5VsveBMyjsAH_iq3IDw#imgrc=P6aqVgIjJ46xXM%3A&usg=__LdYvwXPPBWsHVD7QqIo6oilLPYE%3D)
-
I ovdje na slici mi se koda čini manji da je razmak nego uživo haha,al ajde rabit će silikon,tek na kraju :palacgore:
-
Ja sam koristio sim80 na blokove, di je udbina malo deblji sloj, brtve i nista ne curi, ako ti kaj pomaze
-
Imaš link ili nešto,kolko ti već drži?
I di bi moglo tog bit za kupiti? :misli:
-
Od 8mj prosle godine, mislim da ima u pevecu, oko 40kn 80g
-
U par navrata sam pisao. Kada je već sve rastureno treba odraditi sve "pošteno". Tako barem ja radim. :mrgreen:
Rasturen motor i sad sklapamo, "malteriši", tamo lepilo, ovde silikon, tamo nabaci malo više.
Ne vidi se slike u kom je delu taj razmak lošeg naleganja. Silikon, diht masa, od slučaja do slučaja popusti pre ili kasnije. Po tome nisi trebao ni variti, nego malo više diht mase pa nek drži dokle drži.
Za mene je takav rad fuš.
ALI PONAVLJAM DA SE NE BI DRUGIMA ZAMERIO URADI KAKO HOĆEŠ. :wink:
-
brzaš sa stvarima,najprije si dao na farbanje dijelove a još nisi imao sve prikupljeno, mogao si u istu cijenu imati sve obojano, predložio sam nabavu drugih blokova koje za 200 kn si mogao imati izvrsne jer znam koji je problem u varenju aluminija-prilikom hlađenja i stezanja, var povuče materijal sa sobom i deformira se lako dosjed, varioc ti je novce uzeo a napravio je fuš-pokrpao je puknut nosač, a nije vodio računa o dosjedu; pa kupuješ nabrzaka u najskupljem dućanu
-
Da i prebrzoo . Stal sam prije par dana pauziral skroz treba nabavit ostatak dijelova pa onda dalje. Ostatak kupujem iz rijeke i jos budu jedino isle prednje vilice na farbanje u ovakvu crvenu. Kaj se blokova tice,da pogrijesio sam ako budu zezali idu drugi.
-
Malo novosti! Nabavil sam diht masu,neku njemačku zove se dirko crvene boje ,otporna na temp.do 350 stupnjeva.
Kupio sam prvu piksu kroz koju ide osovina klipa,uprešal ju sam doma al ju nisam imal čime proširit(razvrtačem) pa sam to malo gurnul sa strane i ostavil,kad sam malo gledal kak sam to uprešal unutra skužil sam da mi je ta piksna napukla,te sam otišal po novu opet,19 kn i odnesal to nekom meni nepoznatom,ali starom dobrom provjerenom majstoru koji izgleda da ima 60,a kad tamo 82.godine :mrgreen:
Uglavnom,odmah je odbio stavljat ovu piksnu kaj sam kupil,te je rekal da ta piskan nije za to,za radilice ,da nije ni malo žilava te da pucaju jako već u startu,te mi je odlučil sam napravit piksnu u kućnoj radinosti iz nekog kak je on rekao puno boljeg materijala,i za sve mi je uzeo jadnih 20 kuna malo mi ga je žal dedu :tuzan:
Danas kad sam došal doma od njega imal sam staru piksu s kojom je do sad vozil i tu kaj sam kupi,malo sam se igral s njima po stolu,i bacil sam najprije ovu staru na stol i čula se je zvonjava,ali od ove nove koda sam drvo bacil na stol,znači nikakvog zvuka ,zvonjave.Sad koji dan ću mu vratit tu još jednu novu koju sam kupil(neiskorištenu) i reć da to neka ne prodaje ljudima.
Uglavnom napravio je lijep posal kaj se toga tiče i prekontroliral je kak je radilica izbalansirana kaže da ju je neko jako dobro napravil.Pa je mjeril cilindar sa komparatorom ak se dobro sjećam rekal je da je potrošen najviše kod ispuha valjda za 3 stote ako je i dobro to isprekontroliral :misli:
I tek sam sada skužil da je ovaj moj cilindar dobro naturpijan,kanali su preljevni duplo veći u usporedbi s ovim kaj imam orginal 38,i ispuh je širen al odozdola prema gore i mislim da to nema efekta,sad pitanje bude to i dalje dobro napajal bing 12 sa diznom 64? Dok sam ga vozil malo skužil sam da na pola gasa kad se vozim npr.u 4. brzini kojih pola minute i kad dam gasa da se zaguši na 2 sekunde i nastavi dalje,sad neznam jel to možda bilo do kakvog smeća u karbu ili je premalen ipak za takav cilindar kakav je sad. Evo slike cilindra.
(http://s15.postimg.org/o3rq2whs7/20160216_111920.jpg) (http://postimg.org/image/o3rq2whs7/)
(http://s15.postimg.org/yb57i6xon/20160216_111935.jpg) (http://postimg.org/image/yb57i6xon/)
+ Radilicu sam samu zasebno ubacil unutra(ide lagano s prstima da vidim jel bez podloški sa brtvom između blokova ima lufta,i za čudo nema ništa lufta lijevo desno i lijepo lagano se da vrtit ,jel to tako onda u redu? :misli:
-
Josipe da li je bila podloška između doseda ležaja na radilici i manjeg prstena ležaja?
Napisao sam kako se to meri u par postova ispred.
Konstruktivno se prave dosedi na radilici u određenoj toleranciji te dužine. Takođe i dubina doseda otvora ležajeva od boka sredine spajanja levog i desnog, se pravi u toleranciji. I ležajevi su u toleranciji, naravno u tom sklopu i najprecizniji.
Svim iskusnijim forumašima je poznato da se takav sklop ne može napraviti u "nulu".
Zato služi podloška koja to eliminiše i naravno prednapregne ležajeve.
-
Nije bilo nikakvih podloški ni prije,i nije bilo lufta to sam provjeraval prije nego sam blokove raskopal,onda znači da vjerojatno ni sad netreba jer isto nema lufta levo-desno? :misli:
Sad sam ubacil radilicu i stegnul normalno s vijcima onim,i nikud nejde ni trunke?
-
Odlično.
Pisao sam i nadam se da sam jasno objasnio. Ko je mašinac po struci sigurno zna o čemu sam pisao.
-
Znači onda to tako i mogu ostavit..?
Još sad moram sredit onda luft na mjenjaču i mogu je sutra sklopit,dirko će rabit :mrgreen:
-
znači bio sam u pravu što se tiče termogrupe da tu ne treba ništa dirati, nikakvi drugi cilindri i klipovi, a kamo bi trebao bit širen ispuh nego na gore?
-
Da u pravi si kaj se termogrupe tiče :palacgore:
Hm neznam kak je to čudno proširen ispuh,koda je neko zel deblji borer i to proširil..tak izgleda barem meni u mojim očima :misli:
Eto jučer sam sklopil blokove,stavil diht mase upakiral sve unutra,na mjenjač tj.tamo di su zubčanici,stavil sam dvije distance,pa onu veliku podlošku,pa još 3 manje distance van podloške ,sad mjenjač ima jako malo lufta u blokovima sad neznam kak je sa zubčanicima,jel i oni moraju imat jako malo lufta,čini mi se da oni imaju više nego ovo prvo kaj sam rekal,valjda bude dobro ?
I valjda se sa prve slike vidi,jel zubčanik 5.brzine dobro okrenut?
(http://s8.postimg.org/4zgja9rv5/20160217_115934.jpg) (http://postimg.org/image/4zgja9rv5/)
(http://s8.postimg.org/vzubyug5t/20160217_130141.jpg) (http://postimg.org/image/vzubyug5t/)
-
ravan dio zupčanika ide na gore, zupčanici se trebaju lagano okretat bez struganja jedan po drugome
-
Oke,ravan je gore,tak sam i bil okretal ga prema gore nadam se da mi neko nije diral po tome..dođu tak mali susedi pa neki put znaju čačkat :mrgreen:
I lagano se okreću,zavrtim ih i idu oni 2 sekunde se vrte,i niš se ne čuje nikakvo struganje,onda bi trebalo bit dobro,znaš možda koji su i ako postoje simptomi ako je prevelika zračnost između zubčanika? :misli:
-
Zupčanici se naslone na tvrdu podlogu i prstima se stisne debela podloška i između zupčanika treba biti razmak 0.2-03 mm
-
Uh,neću tvrdit,ali jel mogu oni kad se sve sklopi imat više lufta nego kad ovako se probava kako je pišta opisal? Ja sam stavio 2 distance,pa tu debelu podlošku i onda 3 distance van podloške,k bloku .
Sad mi je muka raskapat blokove ,jer sam imal taman diht mase..ali ako treba,onda ću morat nema druge :mrgreen:
-
ma dobro bude to, ljudima mjenjač šeće centimetar unutra van pa šalta normalno
-
Ako tako veliš,iz tvojih usta u Božje uši! :palacgore:
Neznam jeste shvatili..meni sama osovina šeće skoro pa ništa,vjerujem da je to baš onih 0.2-0.3,nego mislim na zubčanike..čini mi se poprilično dosta imaju luft,sad nemogu ni uhvatit cijeli neg samo sa strane pa to ode malo ukoso..nadam se da bude dobro :smile:
EDIT: imam jos jednu masinu od suseda,apn 6,al je bila 4 puta pod vodom tak da blokove nemrem rastavit,i dal mi je kvačilo,cijelo je :mrgreen:
Razlika je u tome kaj ovo njegovo ima mislim da neka ispupčenja prema van,a moje prema unutra,jel ga mogu kompletnog stavit u svoje zvono? :misli:
-
postavi sliku, moze se sloziti od dva jedno dobro
-
(http://s12.postimg.org/4m6j5yqkp/20160220_153931.jpg) (http://postimg.org/image/4m6j5yqkp/)
(http://s7.postimg.org/famywotnr/20160220_153925.jpg) (http://postimg.org/image/famywotnr/)
-
Stavi to lijevo sto si dobio, ako nebude dobro lako zamijenes. Ovako sa slike djeluje dobro
-
Ako misliš na ovo kaj je kao spigano,to je moje :mrgreen:
-
A zasto ga mijenjas, da netrazim sad po temi ?
-
Ups..kaj je to još dobro,ja mislio da to ne valja zato kaj je ovo popigano,ili to takvo je?
Ako je dobro onda ga neću mijenjat :mrgreen:
-
Da dobro je sada tako pigaju da paše i u novu tipu kvačila
-
Znači kvačilo je ok,mogu ga stavit unutra ? :mrgreen:
-
Da dobro je sada tako pigaju da paše i u novu tipu kvačila
Savijeno je da ima vecu povrsinu nalijeganja na zvono jer se ovo sa ravnim perima usiijeca
-
E to nisam znal hvala! :)
Znaci sutra stavljam to svoje nazad i sklapam do kraja :biggrin:
-
Eto..hvala na savjetima,uz vašu pomoć zatvoril sam i zadnji poklopac na motoru-sad je sve složeno kaj se iznutrica tiče :mrgreen:
Ovaj tjedan si još mislim naručit sic,platine,kondenzator iz rijeke,pa mi kaže čovik da su nosači na novijem tipu sica drukčiji i da ću onda morat pripasivat to sve,neznam točno kak je to mislil nešto je rekal da je ovaj sic dublji...ali moj onaj odozada je pukal po pola,nosači koštaju 40 kuna ...sad neznam bi zel novi tip sica ili stariji,noviji mi je ljepši i udobniji,barem meni,jel ima ko iskustva sa tim? :smile:
-
Pokušal sam ugurat one plastične pikse za zadnje vilice u ramu..ali to baš i nede lijepo unutra..jel možda bi trebal ih malo prešmirglat da ih stanjim pa da lakše upadnu unutra ili kaj već..uglavnom izgledaju mi lako lomljive pa nebi htio baš ih u startu zaje*** :mrgreen:
Pa ako tko zna kak bi to mogal ugurat unutra? :misli:
-
Meni ista stvar bila,ako imas fen ugrij ih malo i ulaze bez problema,samo nemoj pretjerat pa ih stopit,dovoljno je malo
-
Hmm..nemam fen,al ću se snać sa starim električnim šparetom i pećnicom u njemu :mrgreen:
-
Dam se kladiti da će sljedeće pitanje biti ,kako progurati zadnju vilicu kroz tu plastiku :mrgreen:,pogotovo sa druge strane rame,jer neide baš lagano.Inače ima odgovor na forumu,ali ako zapne ipak smo tu.
-
Mozda skuzi cemu zubici sluze :mrgreen: Kolega samo polako radit, ima vremena. Danas je snijeg padao, nema zurbe :wink:
-
E mislim da sam vidio..da se to okreće na početku tamo di je nazubljena vilica,di se spaja sa drugim krajem i ond ato postruže plastiku i onda ode ona ko u sir :smile:
Danas je i kod mene padal snijeg ali oko 8 ujutro je okrenulo na kišu,i da bi popodne sunce sijalo :mrgreen:
EDIT:moje pitanje bi bilo sljedeće: kak onda nazad spojit vilice? Čekićem ili? :lol:
-
ocisti zupce i utore u drugoj strani vilice i ide rukom, mozes jos staviti masti da nezapekne ponovo
-
ocisti zupce i utore u drugoj strani vilice i ide rukom, mozes jos staviti masti da nezapekne ponovo
Hvala ti,zaboravil sam napomenuti da su kod skidanaj zubci malo natučeni,i da je stalo malo izgorene plastike na zubcima pa se ona sad uvatila i drži se jako..kak bi to mogal skinut?
A kaj onda zapravo drži te vilice da se ne odspoje? :mrgreen:
-
da nije slučajno u pitanju matica s podloškom :mrgreen:
-
Aaa to je ono nesto kaj san izbil najprije iz vilice..ononesto na kaj se stavlja nosac auspuha jel to to? :mrgreen:
-
Eto danas sam nabil piksevzadnje vilice..savjet mogu rec da i namakanje u vrucu vodu isto pomaze..usle su ko iz pice :mrgreen:
Koja salica za prednju vilicu ide gore a koja dole jedna je koda veca od njih?l :misli:
-
Eto danas sam nabil piksevzadnje vilice..savjet mogu rec da i namakanje u vrucu vodu isto pomaze..usle su ko iz pice :mrgreen:
Koja salica za prednju vilicu ide gore a koja dole jedna je koda veca od njih?l :misli:
Oće se nać neka dobra duša da odgovori ak zna odgovor? :misli:
-
stavi sliku i onda ti se bude točno odgovorilo koja kuda ide
-
Ok,sutra stavim :wink:
-
Ona plića je gornja ,ona sa večim rubom je donja.
-
Hvala,sad sam išal vidit..to je to :cool:
Eto pošto sređujem sve da imam što manje kvarova u budućnosti da neću morat već kroz godinu ,2,3 raskapat me zanima jel ovaj klipić u fergazeru dobar,danas sam opral fergazer u benzinu ,odmastil,osušil,kad sam skidal ovu diznu neznam koja ,stavit ću sliku je pukla brtva..pa bi si ja napravilsam novu iz onog tankom bijelog kartona ako to tako može pošto je ova bila dosta deblja? :misli:
Ako ne valja ovaj klipić,spominjal sam da mi se motor htio zagušit na pola gasa kad se vozim,kad sam dao gas do kraja on kaže buuu i onda nakon sekunde potegne iznenada,neznam jel to do njega..ako dobro vidim ova dizna je 64 pogledajte i vi :smile:
P.S.-Nisam pro fotograf,već moj fotić je profić :gy:
(http://s13.postimg.org/4i5x3zub7/P3040466.jpg) (http://postimg.org/image/4i5x3zub7/)
(http://s13.postimg.org/5lumtp4c3/P3040465.jpg) (http://postimg.org/image/5lumtp4c3/)
(http://s30.postimg.org/yi3y7dh5p/P3040464.jpg) (http://postimg.org/image/yi3y7dh5p/)
(http://s27.postimg.org/sblga571r/P3040461.jpg) (http://postimg.org/image/sblga571r/)
-
Siber se pogleda odozgo i vidis jel mu potrosena stijenka pri vrhu. Najcesce kad je potrosen gore bude dosta ostar.
-
Meni se kad tak veliš čini ok..nigdje se ništa ne osjeti da je potrošeno pod prstom neki prijelazi niti je išta oštro evo baš sam odmah išal vidit,ovo su samo onda ko crtice po njemu..
-
Novosti :biggrin:
Nabavio sam vilice od starog automatika skupa sa farom prednjim kockastim za jako malu lovu :mrgreen:
Sad vidim da ima malo razlika...osovina na trokutu je dulja..bile su i ove malo zesteknute ali sam ih lako razradil...opruge su mi ostale u cizmama tokom skidanja stapova :confused:
Dakle prijedlozi;jel mogu te stapove metnut u ove moje cizme..koja bi bila dobra solucija za donji trokut..ja sam razmisljal da dam nekom da mi nareze navoj do dole u da na kraju ovaj visak odrezem fleksom..i kak mogu izvadit opruge iz mojih stapova?
(http://s14.postimg.org/4rzdkymf1/20160309_165105.jpg) (http://postimg.org/image/4rzdkymf1/)
(http://s15.postimg.org/7l5mni2mv/20160309_165057.jpg) (http://postimg.org/image/7l5mni2mv/)
(http://s12.postimg.org/wd2ebiocp/20160309_170103.jpg) (http://postimg.org/image/wd2ebiocp/)
(http://s24.postimg.org/uhfz8fmch/20160309_170303.jpg) (http://postimg.org/image/uhfz8fmch/)
-
Forumaši pomoć! :mrgreen:
Neki dan sam pokušaval dobit iskru na svijećki al nisam uspil u tom naumu..e sad mašina je bila na podu,instalacija onaj prekidač stavljen na guvernal,žice s paljenja spojene (žuta i crna) ,zatim sam samo spojiio na bobinu onu crnu,i smeđu na bijelu koja ide iz bobine,smeđa sa instalacije,platine su nove,kondenzator nov,paljenje sam ostavil kak je bilo prije raskapanja ,malo sam tucnil šerafcigerom po bloku i paljenju da si označim kak je bilo paljenje ,platine mi otvaraju..ali nikakve struje nema,mislim da kurblam dovoljno jako..jel problem možda u tome kaj nisam spajal i na regulator napona pa zato nije htjela preskočit ? sjećam se da kad samo malo rukom pritiskao kurblu da je već preskakalo iskru znači sve je normalno radilo ..a sad neće :confused:
-
jesi probao sa drugom svijecicom
-
Jesam i druga svijecica i druga lulica i obratno... :misli:
-
neznam,ali kako si to spojio zice,nista mi nije jasno :misli: mozda nije zica dobro spojena pa bobina ne dobija struju
-
To ćemo onda na kraju rješavat kad sve složim..još moram prednje vilice nabavit,zadnje su na putu i sic :palacgore:
Sam polako :biggrin:
-
Obično crna služi za gašenje motora. Slikaj paljenje i žice da se vidi kako su spojene pa ti se može reći dali si dobro spojio
-
Eto mene nakon dugo vremena,zapelo je sve zbog manjka financija :mrgreen:
Uglavnom,prednje vilice su prije 3 dana otpeljane na farbanje,večina stvari je posloženo,samo čeka da se stavi na šasiju :smile:
A sad problem...uzeo sam vilice od apn-a 4,htio sam ih rastavit do kraja da promijenim ulje u njima,i kaj još treba sve...ali nisam ih uspil raskopat,kad želim otpustit dolje onu maticu komplet mi se opruga vrti unutra..pa sad ako netko zna kak bi na koji način mogal napravit kontru tome,i jel mi ih potrebno uopće raskapat..samo bi ulijal ulje u njih ako se može nekako sa strane opet ono nazad rukom zašarafil i to bi bilo to ako sam u pravu? :misli:
Kad se to riješi onda idem dalje :biggrin:
-
Sve ti pise na forumu samo moras potrazit :palacgore:
-
(http://s32.postimg.org/65yu9wg3l/20160517_190003.jpg) (http://postimg.org/image/65yu9wg3l/)
Eto mog stroja :mrgreen:
Pitanje za znalce:zašto jednu čizmu mogu zategnit do kraja kak se spada za onaj gornji dio vilica (rukom)dok mi se druga cizma jako malo pritegne i dalje ju mogu rukom vrtit do mile volje,jel to ok tako ili moram raskapat ponovo? I da,ulje mi je malo sikljalo na one rupice unutra,natocio sam 1,1dcl 10w40 jer sae 30nisam imal kak pise tamo :misli:
sad kad naglo tepem volan,kotač mi zaostaje lagano za vilicama,koda nije pritegnut,a je kak bi to mogal rijesit,nekom improvizacijom mosta jer su ove vilice od apna4?
-
na oko mi izgleda da je lijevi štap krivi , donji dio ide prema mašini u odnosu na nosače fara, a ovo niko ne razumije što je pisac htio reći za pritezanje rukom čega
-
Možda ti je otišao navoj,a šikljalo ti je, jer je previše ulja,ide 4-5 ccm3
-
na oko mi izgleda da je lijevi štap krivi , donji dio ide prema mašini u odnosu na nosače fara, a ovo niko ne razumije što je pisac htio reći za pritezanje rukom čega
Evo sad sam ja gledal,sve je ispravno i ravno,tak sam slikal iz nekog čudnog kuta da se vidi..evo pišta je odgovorio na moje pitanje o zatezanju čizme za gornji dio vilica,neznam bolje objasnit,jedino mogu nacrtat ...valjda bude ulje prestalo šikljat kad se išiklja kolko treba :lol:
Sad sam upravo stavil mašinu gore,pa spajam sajle...zanima me,spojio sam žice sa paljenja na instalaciju,znači crna+žuta sa paljenja na crnu i žutu sa instalacije i smeđu i crnu na bobinu,i nemam iskre na sviječki.. :mad: jel moram spojit i na regulator napona da dobijem iskru ili kako,zašto nemam iskre,platine i kond.su novi,platine otvaraju,ploča je ostavljena u onom položaju kak sam ju našal i radio je motor i bacal iskru jako :misli:
-
Da malo obavijestim forumaše :smile:
Žice na regulator napona sam eto spojio,slikal sam većinu tog kod rastavljanja pa sam ih vratil kak su bile spojene,pa sam opet probal i nema iskre :palacdolje:
Probaval sa drugom svijećkom,lulicom,one male žičice kaj ide bijela s bobine i ona s instalacije (smeđa) sam 5 puta isprevrtio i postavljal na različita mjesta misleći da me masa zeza,al opet nisam dobil iskru...e sad neznam kaj da dalje radim,malo sam i s platinama igral ali opet nisam ništa postigal...jel može bit da mi je bobina rikla u međuvremenu od neznam čega? :misli: :tuzan:
I eto malog problema s vilicama,očito još samo fali tu neki improvizorni most da ne šeće sve skupa,evo kak mogu kotač pomaknut uz malo više sile ,u odnosu na blatobran stoji dosta iskrivljeno :mad:
(http://s32.postimg.org/o4a4axgap/20160518_203602.jpg) (http://postimg.org/image/o4a4axgap/)
Za sad to je sve kaj me još muči,sve se ostalo polako bliži kraju..ako bude po planu gotov bude nadam se ovaj vikend,u subotu :biggrin:
-
Eto mene po 3.put za redom... :lol:
Zahvaljujući ja morenu i dkosu,riješil sam problem sa strujom,problem je bio u žici koje idu s platina na kondenzator,bila je nespretno popigana kod platina i stršal je tvrdi dio prema magnetu i magnet je strugao po tom tvrđem dijelu(jacku) i vjerojatno zato nije bilo iskre,ili zato kaj je tu išla ono nešto s platina,promijenio sam taj kablić,i motor reko odmah zvrn :mrgreen:
I opet onaj simptom,cviljenje.svakim paljenjem postaje sve intenzivnije i išal sam se malo propeljat kad sam se vratil smrdilo je nešto od magneta ko po spaljenoj gumi :confused:
Da nadodam,cvili-kad je hladan u leru,kad se da gas prestaje. -Kad je topao-ne cvili skoro ništa u leru-ako dam naglo gas koda nešto po gumi nekoj zastruže dosta i prestane,zvuk traje oko sekundu. I kad je topao,ako dam lagano gas ništa se ne čuje i dalje ide sve... kaj bi moglo zezat to sumnjam na semering jer nisam to mijenjal izgledali su obadva dobro ? :misli:
-
Si provjerijo da ti magnet nestruže i po namotajima
-
Si provjerijo da ti magnet nestruže i po namotajima
Hm nisam,al sam koda nešto primjetil da magnet ima neke crte po sebi ,sutra ga skinem pa ću probat s drugim magnetom imam još jedan,tj.još jedno takvo paljenje.
Usput,sa prednjim svijetlom,prekidač radi,upalim kratko svijetlo ,to radi,al kad oću dugo neće se upalit,tj.radi samo ona mala žarulja dolje,nisam siguran jesam dobro spojil žice na far? Zna neko koja kamo mora?
-
Nemoraš magnet mjenjati samo namotaje odmakni od magneta
-
Bojim se da zazor ne pomrdam,kaj ako ih previše unutra pomaknem? :confused:
-
Zazor se tu zove abris. Nis se neboj, otpusti vijke, stisni namotaje dolje koliko god ide i zategni nazad. Nis nebudes poremetio. Ja sam zbog raznih kemija na 12/50 turpijao te "polne papuce" i sve radi
-
Zazor se tu zove abris. Nis se neboj, otpusti vijke, stisni namotaje dolje koliko god ide i zategni nazad. Nis nebudes poremetio. Ja sam zbog raznih kemija na 12/50 turpijao te "polne papuce" i sve radi
Oke hvala na savjetu budem pokušao nešto :biggrin:
Samo me zabrinjava,zakaj nešto smrdi odatle kod magneta koda neko spaljuje gumu nekakvu unutra čak se malo i dimilo haha :confused:
-
Famozni cviljenje rijeseno,problem u nedovoljnoj zategnutosti glave motora,i pustalo je kompresiju. Sad sam stegnuo to i sve radi ko sat! :palacgore:
-
abris nema veze s kružnom udaljenosti zavojnice od magneta , abris je udaljenost zavojnice od pola magneta , osjetiš ga rukom kad okrećeš magnet kako se mijenja polaritet u jednom trenutku kako magnetići jedan za drugim prolaze kraj zavojnice, magnet ti zavojnica privuče; kod poremećenog abrisa punjenje zavojnice i otvaranje platina nije usklađeno, ako je ploča u samom centru prihvata, tad je abris kako treba bit
-vilice ti se pigaju, to su takve slabe vilice inače, na apn4 se ne pigaju toliko jer ih blatobran s nosačima učvršćuje i služi kao most, a ti tog nemaš
-
Evo da malo osvježim :smile:
Video kak se vozikam koji dan,kvaliteta nije neka al aj,dovoljno da vidite dok ne uhvatim koju bolju kameru,ovo je mobitelom snimano :mrgreen:
Svaki komentar je dobrodošal :wink:
https://youtu.be/y6MavlcYsug
-
Prošlo je dosta vremena od zadnjeg posta da..da ne otvaram novu temu ,neka ovdje stoje svi moji problemi sa navedenim ljubimcem :wink:
Znači ,tokom vožnje kad kočim prednjom kočnicom,vilice odu nekamo prema napred,kad pustim kočnicu vrate se(imaju ko neki luft napred -nazad i vidim na gornjem trokutu kak se pomakne unaprijed,al neznam zašto)-to je problem broj 1.
Broj 2 je da mi nisu povezane(nekim mostom),pa kad skrenem na mjestu govrnalom,kotač se koda malo spiga,te slike su još u prethodnim postovima u ovoj temi,i ak dobro mislim trebal bi stavit neki improvizirani most pošto su to vile od apna 4.
Za sad nema nikakvih drugih problema ,osim kaj mi nekada fergazer prelije pa ga teže upalim(ponekad),ostalo je sjedi pali i vozi :biggrin:
-
Za forumaše: kaj mislite o boji svijećice? :misli:
(https://s14.postimg.org/pibfs8731/20170309_133401.jpg) (https://postimg.org/image/pibfs8731/)
I usput radilo se nesto hvala David e90 na pomoci :palacgore:
(https://s16.postimg.org/kkl6k25ox/20170310_082247.jpg) (https://postimg.org/image/kkl6k25ox/)
(https://s11.postimg.org/ij5jzscfz/20170310_082422.jpg) (https://postimg.org/image/ij5jzscfz/)
Uzrok nemirnog rada u leru bio je ovo.. voda+kamenac u Bingu :smile: