E sada, naštelah paljenje, ploča paljenja je na sredini, platine zazor nisam gledao, al' motor radi svejedno, prvo sam prelemio kondenzator, klip 1,5mm prije gmt, platine mi se čini da otvaraju kako treba.
Motor radi, al' ne može držat ler samostalno, gas mora bit skoro do kraja nabijen tj. moram ga turirat da radi na leru, kad šaltam brzine ako nema visokih obrtaja, ugasi se dok šaltam, jedino kad šaltam kao šumaher onda mogu uvatit, inače čim stisnem kvačilo, gasi se.
Jel moguće da mi kompresija bježi zbog jednog šarafa na karbu kojeg ne mogu zašarafit tj. na prirubnici, stalno iskače šaraf, valjda je navoj izheban...
Ili je paljenje malo kasno ili rano? xD Ne znam, sad bi najbolej bilo pomjerat čitavu ploču paljenja? Prema Desno ili Lijevo?
Ideje?