idemo dalje
malo cemo da cackamo masinu,ne puno al dovoljno
cilindar 39,mozda 40 i Lklip
polirani kanali i izduv,glava ispolirana i spustena dosta
karburator bing 14,mozda stavim i 13 od t14
auspuh orginal apn sa kracenom granom,dok nezavrsim rezonu...to ce biti posle razrade motora izgleda
5 brzina
novi dihtunzi i semerinzi
novi lezaji radilice,klipnjaca,pronaci cu neku kvalitetniju nadam se..jos dosta sitnica ima da se uradi
edit: druga masina ide slicno tako,samo sto ce se busiti na 42,i karburator od t14