Samo njega sam probao, imam i mastera mozda ga sutra isprobam... kantor je nesto tipa lasera za apn... "zvrlji" kako bi rekli... gle prva stvar koju sam morao napraviti jest odrezao sam stari top i jedan stari majstor mi je napravio novi veci unutarnji fi cijevi naravno izbusen stavljena vuna i sve to napravljeno da se moze skinuti i ocistiti, zvuk je sasvim drugaciji i nesto tipa vece kubikaze radi...a sad sto se tice voznje... mrtvi okretaji ispod losega fkt jedva krece mislim jedino sam sa serijskim spuhom vozio bt sa punim šusem od pocetka... srednji su onak... dok visoki su vozljivi, zapravo bi kantora okarakterizirao kao ispucavanje jer ima jedan dio okretaja di pukne snagu i to je jedini razlog zasto ga volim, kako je dkos rekao ubrzava i onda kihne u okretaje i polako kasnije jos jos jos... nadam se da sam dobro objasnio... 12/37 76.50 gps za sad.. taj prijenos je super za moj nacin voznje dok vjerujem da duze iskljucivo ravnice je mozda potreban 13 zuba naprijed... na snimci iznad je 12 zuba naprijed... treba se uzeti u obzir da je motor tezak kao skoro dva a3 automatika :-)
