Tomos Riders Forum

Mogu ja nakopat ovo jos dosta al se bojim da ju ne oslabim previse i ne prodem preko!

Ak nebu dobro bude isel polini usis i bok,al mislim da ce igrat!

Na atx rami ih barem nije problem skinut i zamjenit, 2 min posla 

Update 

Kupljeni svi lezajevi i semerinzi

Zakaj da bude jednostavno kad moze bit komplicirano  ,dva nisu isla van nikak ko da ih je zasvasal neko 

Ne ides... odes po svas aparat



Op op sad ides 



Pacijent broj dva,ovaj je bil jebeni 



Ide po malo



Ležajevi u starom frizideru



Lezaji su svi SKF jedan Nachi ,a semerinzi svakakvih marki





Grijanje fenom al bez obrira na lezaje iz frizidera i ovo samo 2-3 su usla prstima,ove druge sam moral nabijat




Gotovo 



Sajbiranje mjenjaca i nisam zadovoljan dobil sam osovinu da  bude bez lufta,a zupcanike sam pustio da malo rade tj. lagano se vrte al bojim se da previse rade,fali mi jedna podloska od 0,1 onda bi to bilo taman





A ovo je jebanje sekice  imam podloske za radilicu od 0,5 i 0,25,razmak izmedu lezaja je taman tolki kolko mi je radilica sa podloskama,bojim se da ju ne naspanam jer kad to postezem i brtva jos malo odradi da ne zeznem stvar,uglavnom noc me copila zima je i nisam nis videl vise,pa sam to ostavil za sutra







Osim toga zamjenjena je kajla na puski,ubacena 5 brzina trebam jos ubacit 2 opruge u kvacilo ,i poigrat se oko zavrsne obrade onih distanci kaj sam na ruke delal i tak...

se meni čini ili je osovina mjenjača di dolazi poluga za šaltat malo savijena   super radis   čekamo prvo paljenje  

ohoho, šminka-fuš majstor se pretvara u "pravoga" 

 ,valjda....ak zapali 
 

budi zadovoljan ako se malo miće ljevo desno, to tako treba ipak je to tomos, ja sam se išao zajebavat sa time, i ljepo složim mašinu do kraja stisnem, odjednom ide teško vrti, poludio sam neka pleše samo da nije stisnuto..

kako ti provjeravaš dal ima lufta, zašarafiš mašinu do kraja i mičeš ljevo desno ili?

Ova masina je tvornicki bila sajbirana od strane kuplunga  
Ne vjerujem da ju je neko prije mene rastavljao,vidlo bi se po serafima!

Bum to sutra po danu jos izvidio kolko ide rukama u lezajeve,ak ocijenim da bude zagrizla necu nis sajbirat,a ak ne onda se mozda malo poigram,sam kaj me jebe kaj sam imal podloski od 0,25 ,a nemrem ih najti  

Penac ne mora znacit da je zbog podloski tesko vrtila,matikove masine slozim bez podloski sa svake strane radilice ide jedan mjerni listic od 0,1 i bude nemoguca za okrenut,al cim motor malo odradi onda ona sjedne!Jer ak ide tvrdo u lezajeve ,onda se zna tesko vrtit kad stegnes blokove!

Zato ja sve radilice uvlacim postepeno u lezaj sa svake strane,pomocu onih svojih fus pripremi i tak puno bolje sjedne i nema straha da ju se pretegne!

pa da ti ozbiljno velim da luft među zupčanicima može biti i maaalo veći, da se lakše okreću, ali sama puška ne treba imati više od 0,3 lufta ( luft šajbi regulira :mš onim prvim manjim podloškama iznad pete brzine prije nego što staviš veću šajbu, a luft puške onda šajbama koje idu iznad velike šajbe do ležaja)

Puska je u nulu naspanana na nacin koji su opisao,a zupcanike sam pustil da malo rade bas bum listic ubacil sutra izmedu njih da zmerim luft! 

To i on more veli da moraju imat malo lufta!

Radilica sa desne strane u lezaju  

*zupcanike budem onda ostavil ovak kak jesu  

UPDATE

Evo danas sam sklopil masinu do kraja  

Nisam uspio namontirat na motor jer dok sam ja spustil staro gorivo sa polusintetikom,pa dok sam skinul staru masinu,a od 5 sam montiral korpu,lamelu i druk-lager na jednom fiatu pa sam do malo prije bil u garaze....tak da mi se fakat vise nije dalo za danas,a i treba kiksa oprat posteno.... sad mi je jedinstvena prilika,nemrem sad ovo ovak sve lepo novo na onu grdosiju nabit!  


Montaza radilice princip "uvlacenjem"





Grijanje desnog lezaja da lakse sjedne



Al ipak je trebalo malo spanat  ,podloske nisam stavljal jer je grdo zagrizla u lezajeve



Gotovo  



Ubacivanje jos dvije opruge ,lamele su odlicne pa ih nisam mijenjao





Izvana sam jos onaj jedan tanki limic ko sto dode izmedu lamela stavio,i prek njega zeger stavio



Paljenje skinuto sa atx-ove original makine ,a stanje je ducansko,al cu zamjenit platine koje su jos "Germany",kad sam ga skidao po serafima se vidjelo da sam prvi koji dira oko toga,interesantna stvar je da radilica na tom motoru jos nema lufta , siguran sam da nikad nije otvarana masina!
Ta zasluzuje pocasno mjesto na polici  






To je ta zvjerka   ,jos jedna interesantna stvar semering je pusto do ibera kod strane paljenja i nutra je sve masno,ali je makina isla i dalje  








Sutra ce dobit zasluzeno pranje i idu gore novi lanac i lancanik zadnji





Bez ovog ne bi islo slaganje jer je vani zima za popizdit  



,

Hmhmhm valjda bude igrala