Tomos Riders Forum

jucer nisam bil zadovoljan postupkom skidanja hrde iz rezervoara pa sam opet ponovil postupak i sad sam stavil 2 zlice vise sode.

ovak je bilo jucer





a ovo je od danas i to 2 put se tak nalovilo.

hehe bitno da se očisti imali šta novo?

ipak nemoj preveč skidati tu hrđu,bu ti od rezervara sam lak ostal 

kakav klip buš kupil?

kOLIKO PARA I DI BI TAKAV MOGA NAC SLICNI U IZVRSNOM STANJU

Bojane, spominjao si neko sredstvo za zaštitu rezervara...o čemu je riječ?
Ja sam imao jedan izvor za nabavku epoksida za zaštitu rezervara, ali taj izvor je presušio, a imam nekoliko rezervara koje moram urediti, pa ako nije problem da mi kažeš o čemu se radi i jel valja.

stigli dijelovi iz autousluge, jedino mi malo cudno da me je postarina za to izasla 35kn

dkos danas nosim cilindar na brusenje, rekel je da nema guzve i da bude zacas gotov, cijena je 50kn, to mi je malo sumnjivo, inace ispod 100kn nisam cul da bruse cilindre.

Goran budem ti kasnije poslikal to kaj sam dobil u ducanu, ja se bas ne razumijem u boje, ja sam njemu objasnil za sto mi treba i on veli da je to to.

ovo će biti prava pila...

Standard:
15 SL - glavna 75, ler 40
15 SLC glavna 82, ler 40
BT - glavna 88, ler 30

Meni je najbolje radilo s diznom 85 i ler 30 (doštela se na vijku smjese i na iglici). S diznom 88 zna postati problem kad je karb malo stariji pa se eliptično "izjede" onaj nosač dizne u koji ulazi iglica, pa je malo teže uštelati smjesu (bude prebogata, pogotovo na manjim otvorenostima gasa). Da se uštelati i sa 82, pogotov ako je ler dizna 40