ajd ovako, moraš koristit neke referentne točke, najčešće u tehnici su to simatrale,onda dijagonale pa projekcije ,paralele
-dakle tanki flomaster i iscrtaj si ravnalom i trokutima simetrale uzduž i poprijeko pod pravim kutem, onda paralele i dijagonale po središtima rupa za usadne vijke; onda nasloni šubler na blokove iznutra na dosjede ležajeva i napraviš 4 crtice na blokovima (bit će prema središtu od rupa za vijke)-to su projekcije stijenke blokova kod ležajeva van na dosjed cilindra; onda ubaci radilicu s ležajevima u blokove da bude u centru,tamo di ti lupne klipnjača o blokove je projekcija klipnjače i to je središte cilindra, tu markiraš
-sad uzmeš šubler i izmeriš udaljenosti po tim svim oznakama i uspoređuješ ih u odnosu na simetrale, okomice ,dijagonale i projekcije- time si riješio problem pozicije cilindra
http://www.tomos-riders.com/tehnicki-podaci-sheme-i-razni-manuali/tomos-e90-electronic/msg235973/#msg235973-pogledaj na ovim tehničkim crtežima korištenje simetrala i projekcija
-ubaci gore na klipnjaču dulju šipku širine blokova, fiksiraj šipku da se ne miče lijevo desno (možeš trakom omotat) i sad opet trebaš na šipci označit neke točke koje su jednako udaljene od klipnjače sa svake strane; sad od tih točaka mjeriš udaljenosti prema točkama na blokovima, a točke su na nacrtanoj mreži, možeš koncem prenosit duljine s jedne na drugu stranu da usporediš udaljenosti-tako kontroliraš jel neće bit nagnut cilindar amo ili tamo
-ja kad radim kanale na piksiranim cilindarima onda si napravim simetrale, dijagonale, projekcije kanala, štiftova za karike i onda idem glodat da to sve skupa bude usklađeno, nema ništ bez matematike