Tomos Riders Forum

Pozdrav, da i ja predstavim svoj ATX iz 1987.
Još od malih nogu mi je želja bila imati ATX ili CTX i konačno, 2019. je kupljen ATX u original stanju sa 9000km od prvih vlasnika, ali spreman za uređenje.

Sredinom 2020. je započelo uređenje te je motor slagan kad se našlo vremena.
Motorić je skroz raskopan, polakiran na novo, stavljene nove gume, obruči, felge, pakne, i sve ostale popratne sitnice.
U mašini je original 38L klip i originalna radilica bez lufta. Jedino su promijenjene karike, ležajevi, semerinzi i brtve.
Ovih dana slijedi registracija i guštanje 

Evo neke od slika jer sam većinu slika izgubio u starom mobitelu.

 


I konačno stanje.

Svaka cast 

Mali update: kako ATXa učiniti bržim za ugodniju vožnju, a da ostane original?
Pa evo...

Kupljen je rezonantni (bez pregrada) auspuh za ATXa, ili je možda od CTXa a trebao bi dati dobre performanse na BT cilindru.



Onda je naručen novi BT cilindar (kineski), pošto je u mašini 38L klip.



Na kraju novi oriđiđi Dellorto phbg 19.




Rezultat je nebo i zemlja. Motor je samo na kratko isproban jer moram napraviti nastavak za airbox. Vozio sam BTa sa laser auspuh, ali ovaj setup je elastičniji, a opet hoće u okretaje.

Više slika slijedi ovaj u nastavku tjedna kad se sve lijepo posloži.