Tomos Riders Forum

zaleti se sa tim čudom jedamput do mene da vidim i tu pilu i to kak nejde, nema da nejde

Nažalost, ne vrti se, izgleda da mi je pala urica dole i onaj dio de sjeda bužir se povinul prema onome kaj se okreće u urici i sad cvika. Bum ga rastavil i to malo turpijom sredil da ne prislilim nekaj

Ma il bum ju složil ili potral, treće nema... 

Namontirana urica gore, između 85-90 km/h mi kaže, nisam dulje mogel gledati, noć je a svijetlil sam s mobom.

Jedino me muči zkj ne razvrti do kraja 4. s prijenosom 12-46, cilindar e90 klip 48L, ctx kapa i dihtung pod kapom i pod cilindrom je 1mm.
Stvarno ima šusa u prve 3 za poludeti, ali nije to to, tek kad se malo prignem, dobi ovu brzinu

e, to sam te onda zabil pitati; na koju granu misliš, na onu koja ide iz prvog lonca do topa (ona fi 15mm, u slučaju ctx), ili ovo od cilindra do prvog lonca( fi 28)?

Eto, onda je meni neki drugi problem, jer ja baš imam snagu u srednjim, a na nižim nije baš nekaj, isto tak nejde u okretaje poslije 4 brzine, prve 3 je lud

bt original mu jako paše, volumen lonca bi trebal biti isti, a grana na btu je 29.5 cmm, znači da bi trebal i duže od 200 mm

Evo malo slikica prije neg ide u dijelove i preslagavanje







Znači, e90 termogrupa je sad gore, nije više ova ctx glava, e90 kapa poravnana na staklu vodobrusnim i bez dihtunga je. Cilindar dignut 1mm od strane blokova jer je 1mm od vrha malo oštečen pa da ne zagrebe L karika, Meteor B, odličan klip još, nikasil vrlo dobar po stublini i s ovim cilindrom ide max. 85, znači 80 jer urica laže nekaj. Prve 3 ima šusa ko metak, ali u 4 je pad snage, 5 skoro neiskoristva

Prijenos 12/46, getribni ctx
Bumo malo još kemijali s auspuhom možda izvučemo kaj van