Tomos Riders Forum

Blago tebi, ili imaš stvarno puno znanja u uštelavanju, ili imaš jebenu volju, ja vjerojatno nemam nikaj, za prvo sam siguran,a drugo me polako napušta

Stavil sam ponovo Bing 21 gore i el Nipon paljenje od jure, sad ide test

Neg, ipiljek, ti imaš original frg od deve bing 20 ili 21 od cete i kakvo je paljenje?

Da čuješ kak taj motor inače radi na platinskom, zavrti se on, ali na cesti nema tu snagu... Ide 80-85 i više ne

E sad, jebal sam to elektronsko paljenje, neče neče, neče i neče da mu jebem sve po spisku!!!
Preveč me iživciralo, skidam dolje i vračam prije neg sam kaj sjebal

Jebal sam se dobru vuru s pripremnim štelanjem, znači samo da upali motor, ma da ga jebeš u auspuh neče ni da se na leru zavrti kamoli razvrti....

Skidam dolje, bezveze sam gubil vrijeme, i žical okolo da mi posude da probam, sad ide sve kak je bilo i rajši se bum zajabaval s platinskim i binogom neg s ovima

Mehanika je mehanika!!!!

Znam da se z znanjem to more naštelati, ali i s voljom, prvo nemam, drugo sam do jaja ispucal i neču se meltretirati, ak nebu dobro, idemo s večim klipom, tj piksiranim cilindrom pa kud puklo da puklo...

Daj Bože druge godine neku lovu idem ja po pravoga motora, a ne ovoga bekača....

Dečki bez zamjere, ali gubim i ono malo volje za slovencom....

Ja gore na mašini imam platinsko paljenje 12V/50W, a fergazer je Bing 20. 
Pogledaj malo u mojoj temi, pisano tam negdje u 9. mjesecu 2010. godine, koji je mene bizaran problem mučio sa auspuhom i zašto je zbog toga motor jedva nabral 85 km/h po ravnici. 

Tebi jedino vizualno ne ide orginal auspuh od T15 na motor, ali garantiram ti da kad bi ga stavio i još Bing 20 sa ispravno poštelanim paljenjem, imal bi 100-tku ziher. Ostale finese dolaze igranjem sa prijenosnim omjerima, odabirom prave svječice...itd. Ne bi recimo vjeroval isto koliko znači imat nepotrošen lanac i lančanik!

Čuj, kad stavim sprortski filter gore ili bilo koji kučne radinosti tipa ženska čarapa na neki tuljac, onda nema šanse da smijem odvrnuti smjesu

Najbolje radi kad je do kraja stegnuto i tak svaki frgazer koji stavim bing 21

Airbox mi ne stane jer sam stavljal dalje mono pa nemam mjesta za tak veliku kutiju

Ide platinsko gore opet i zauvijek, ali sad novi kondenzator i platine

Neg primjetil sam na platinama da je samo jedna plovica ticala korištena, kak da su povijene u jednu stranu? Moguče da je to tolko bitno? Jer to paljenje imam od kak sam stavil e90 na motor 

I da, drugi tjedan idem parat još jedan atx auspuh i s mm debljom cijevi za granu dole

aha, onda to nema veze, al bum svejedno zamjenil kondenzaot i platine

Nek, kolko vidim sve je isto, nema veze kaj je marka Ducati, to je sve na isti kalup ne?

tako je, uz malo pomoci od nas sve ces rjesit, samo pitaj...mora se to moc postelovat...al vjerujem da je u spuhu, paljenju i karbu problem mada to i je sve al opet stavi to 12 50 platinsko, spuh od razora te bing 21 po meni odlicno radi, setup kao sta san gore napisa...i trebalo bi bit pomaka

ne kužim što bar nećeš isprobat drugi auspuh da vidiš bar dal je do auspuha.....

prekesno ti je za denes 

e ima ti marko, od kojega si mašinu kupil i ctx auspuh.. očeš probati z njim?