Tomos Riders Forum

eh, tak i planiram, da pokrijem troškove autoškole pa da u zimi nekaj dovlečem dimo i probam osposobiti za sezonu 2014. 

Imam još jednoga ctxa, bez papira u dijelovima, manje više imam sve, osim rame s papirima, moja je bez i sitnice, bu se nekaj para nakupilo 

Ma koj bum vrag za A kategorijom sad? Ja ne mislim sportake voziti, samo endurače, a ak mi bu treba bum riskiral još 500e i položil, mada mi ne treba, sad samo A2

čukec...dobro ti kaki zbori.... strpljenje je majka života

Znam sve to kaj objašnjavate je točno i sve 5, al ja jednostavno več nebrem se sčeti, fali mi nekaj malo jačega, nekaj kaj more konstantno držati 80-90 a to tomosić nije. Nije bi mitna brzina tolko, da ide 140 ono neka zadnja granica ja zadovoljan, al bitno da se moreš komotno 100-tku popelati.

Imam dva motora za složiti pa budem jedan za vozački prodal a drugi da počnem a nekaj konkretno skupljati, interesira me Honda XL 600, od kad ga je brat prodal, oboje žalimo za njim, odličan motorić, brzina taman, ali to je onaj osječaj uživancije sjediti na nečemu kaj znaš da kad daš gas, ide, nema tu da čekaš da nabire 

Znam sve to kaj objašnjavate je točno i sve 5, al ja jednostavno več nebrem se sčeti, fali mi nekaj malo jačega, nekaj kaj more konstantno držati 80-90 a to tomosić nije. Nije bi mitna brzina tolko, da ide 140 ono neka zadnja granica ja zadovoljan, al bitno da se moreš komotno 100-tku popelati.

Sa tim se slažem
I ja sam jedan motor prodao radi polaganja A kategorije, prvo mi je bilo žao,ali sad kad prevrtim film najbolja investicija u samog sebe uz nabavu motora s kojim se može nekam i otputovat.
Činjenica je da sa tomosom si ograničen otić na neki dalji put u nekom razumnom vremenu, jer nije ugodan, sic je tvrd, vibracije su znatno izražene i na jačoj uzbrdici vrtiš 3 u iberu, a to lagano dopizdi svakom koji se ozbiljnije vozio na njima.

Klasa 600 je nezahvalna, skuplja rega podosta nego za recimo klasu 500, najčešće i veći godišnji porez itd.
Po meni zlatna sredina je kle 500, er5 ili nešto slično za nekog sa kakvim takvim primanjima,naravno o ukusima se ne raspravlja.
Osobno da imam mogućnosti bi vozio versys-a 650  Al to ne znači da si ti izdajnik tomosa ,bito da guzica puta vidi tomos moreš uvijek imat za do dućana i birtije 

Prvi kvar ove godine.....

Palim makinu da ga preselim u garažu, ma rekoh sad kad sam gore idem đir po ulici,. prva, druga, amen....

Pukne lanac od blokiranja mašine.... nebrem kurblina stisnuti, mjenjača nikaj....

Rastepem jedva deklin dolje koji je imal rupu od siline udarca i imam kaj videti - magnet razvaljen paljenje rasčehano, gornja zavojnica u komadićima, donja zvijana, platine nepostoje, magnet jednostavno rastreščeni, ploča paljenja potrgana na par mjesta.

ZA čudo, radilica se uredno okreće, nema problema, nije zvijana, čak nije genula niti kajlu ni navoj izletel makar je ljepljen LOCTITOM

Šteta nekih 200-250kn, cijena odličnog paljenja i  poklopca kaj je dobil po tamburi 

od ovoga je upotrebljivo samo magnet kolko tolko ak se zameni jedan od 4 magnetića i kondenzator, ostalo je zašarotano 

Valjda mi se ploča otpustila i pošla pol milimetra prema magnetu i tu je magnet ulovil zavojnicu i zabil ju na sebe, jbga

Ma rekoh ve kad je tak kak je, odmah zamenim ono kaj moram, mašina širom, vadim radilicu i ide na posel da mi napravi novi navoj na njoj mada ov drži još 25% al da mi ne izleti negdi i onda sam miran.


I primjetil sam sad da mi se bolcna malo prelagano okreće u kučištul, tj dosjedu klipa, nije valjda da bum moral hititi klipa, ovak je skoro pa odličan? 

Ko rekel da je sezona završila? Ja se vozim cijelu leto.....