Tomos Riders Forum

Prije svega,želim svima dobar dan..
Kad sam bio mali,pokojni otac si je kupio Tomosa Automatica A35S zelene boje,s kojeg je skinuo mašinu,i stavio ju meni na Torija,no i dalje je tu bio APN moj plavi.
Ja kad sam narasto,vozao sam se samo s apencom,torija sam prodao sa mašinom kolegi iz susjednog sela...
On ga je malo podignuo i prilagodio sebi..
Tata je tu ramu prodo jednom čovjeku iz Sulkovaca s kojim sam ja sad jako dobar.. 
Nedavno sam kupio tog istog torija od tog dečka iz susjednog sela sa mašinom i svime..
Dogovorio sam se sa tim čovjekom što je uzeo ramu da mi ju doveze,zato što mu je stajala 7 godina u potkrovlju..
Dovezo mi ju je,i za te godine koliko je stajala gore,bila je još u dobrom stanju.. Evo slike..





To je bila noć kad je dovežena rama kakva je izgledala,sutra dan,tj uvečer sam ju rastavio i sutra sve dijelove oprao fino..
Evo slika





Slike pranja nemam,sad idemo na kraj..
Mašinu sam natako,i imam veliki problem s mašinom,neće da vuče uopće,dam gas,i čuje se kako sam dao,on ni da bi krenio.. A nizbrdo ide.. Dignem ga na nogar,dam gasa on piči ko nenormalan,zna li tko što može biti??
Evo slike gotovog Matika..













Molio bi vas samo pomoć oko ovog kvara koji sam napisao gore...
 

Najlakše kvar otkriti kada se ide nakakvim redom, e sad prvo:
Pogledaj da je pipica goriva čista, čisto crijevo benzina a onda skini frgić, rastavi ga i dobro operi u benzinu, falš zrak (malo čarlija i vode zalij po prirubnici dok motor radi, ako idu balončići imaš falš zrak). Ako dalje neče onda ideš na struju, naštelaš paljenje, pogledaš da žica ili lulica ne probijaju, promjeni svječicu (obavezno ju zamijeni jer u mojem slučaju ona je bila u 90% slučajeva)
Ako je i dalje problem tu ideš na termogrupu tj. pogledaš karike dal su dobre, cilindar da nije potrošen te klip, po potrebi i mogučnosti nove karike, paziti da je glava dobro stegnuta (da ne pušta kompresiju).
Sve kaj sam ti napisal odi po redu i ako češ ići poredu nači češ što te muči. Za to sve ti treba malo vremena i prljavih ruku 

Onda, nove platine, neštelaj paljenje i peglaj 

Nema na čemu, nove ili dobre polovne platine, ak si u mogučnosti staviš novi kondenzator, naštelaš paljenje i onda si bez brige 

Dkos,filter u karburatoru ima,ima i guma,al sa apn-a,nemam original za automatika,da imam rado bi stavio,ima i airbox onaj dugački iznad mašine se skrio...Čok je ispravan,morao sam brusiti onu polugu,zato što nije htio pustit čok,povuče ali ne dovoljno,i sad je i to dobro.
Karburator ima piksnu onu koja ide na dio što vodi na prirubnicu,neznam kako se to pojačava,ta ler dizna,ako može nekakav savjet..
Dovod goriva odličan,auspuh propaljen i očišćen..
Usisne lamele su gotovo nove,mnogo malo su vožene..

Znate li kako se stavlja feder kurble na matika... To nisam nikad stavljao ni na jedan motor,pa može tko pomoći? :D

http://www.tomos-riders.com/problemi-s-vasim-tomosom/automatik-stavljanje-kurble-hitno/15/

2 minute traženja

sprint ima prekidače koji idu u kučište ručki ili u posebno kučište, kolko vidim ti imaš ručke obične i tebi treba instalacija s prekidačima koji idu u posebno kučište, a to budeš našao nikad, gle kako je kod mene