Tomos Riders Forum

Kupljen od 1 vlasnice, sa 2tkm, 2010 odjavljen i od tad stoji, promjenil mu ulje v mjenjaču, malo ga obrisal od prašine, dopumpal gume i odma drugi dan gas na tenički, prošao sve bez ijedne greške

Izmjerena brzina od nevjerovatnih 44kmh taj orginal auspuh mi sse baš nije dopal, max brzina po satu je bila ravnih 50kmh.

Uz malo pripasivanja stavil sam gore MF cobru, sad već s mojih 110 kila prelazi malo prek 60kmh

stvarno je u super stanju, a s obzirom i na kilometražu mora bit 

koje leto izdelave je?

s obzirom na paljenje koje ima, mislim da nije mlađi od 2004.

Dobar ulov  , ali daj kupi više pravi motor na mjenjač ti automatici nit drže neku putnu, nit možeš pošteno offrad s njima nit su udobni 

 Malo sam ga osvježil sa novim Dellortaćem i Meteorom

Kak je reagiral na L kariku?

Da Dellorto 1412 sam stavil.
Izgubil sam jednu prazninu poslije prebacivanja u drugu brzinu sa novim karbom.

Osjeti se razlika s L karikom, življi je odaziv na gas i bolje vuče, krajnju brzinu veču mislim da nebudem dobil al bitno mi je da startniji nego prije.

Ipak mu je moja težina malo problem pa ne očekujem puno od toga, za bolje performanse se stavlja kit

Sad ga več palim bez čoka sa 53 diznom i odma mogu krenuti, neko je nešto prčkao po karbu i motor je vozil sa 49 diznom al baš ne vidim neke tragove trošenja cilindra.

#anri: "...doradi lamelice čisto radi trajnosti,..."

Može koji savjet opširnije? Pretpostavljam da je riječ o usisnim lamelama? Rado bih da mi traju duuugo, duuugo... 

65 po gpsu i valjcima je išal sprint od tasta s menom od 75 kg sve standard plus cobra tako da mislim da ako ga se kopa na ispuhu i usisu mora ići više