Tomos Riders Forum

odlično, mrvicu posla na njoj pa moreš na izložbu

maaaah, sad ce bit svjezeg i zdravog povrca u kuci 

Ta freza ima centrifugalni regulator gasa kolko ja znam,to su ti te zaklopke o kojima pricas...

Ja sam imal tu masinu na MIO standard kultivatoru i jako sam bil zadovoljan,za neke manje poslove na vrtu je super

Nova zvijer za slaganje :)

to ti je klasični potezač paljenja kao kod tomos penti,skini ga i pogledaj u kakvom su stanju valjci potezača i onaj njihov dosjed,ovo sad izgleda temeljito oprano,ali zemlja zna uč   ispod i ponekad zapne,pogotovo ako se čahura unutra izila,ali ništa strašno,malo se opere i podmaže,ali ne di je dosjed valjaka na ventilator niti u dosjed valjaka u ventilator,samo malo ulja na lisnatu oprugu potezača,imaš 3 vide ,samo pomalo skini da ti opruga ne izleti-ono je koliko vidin karb dre.15/15,ona lama na kučištu ti je limitator gasa ,slično kao kod mio std 300 ili 350 neznan sad napamet-filter zraka je obični,nije uljni,operi karb u čarliju i pregledaj dihtunge,pogotovo onaj od čašice karba,da dalje ne prdin-imaš cilu temu od stjepe.pro-problemi s kultivatorima itd.

to ti je jedna lama na kučištu mašine,koja služi kao neki limitator,ali ne kao kod ovih auta,nego čisto onako da kad se poklopi max otvor leptira da ona polugica polukruga udre u nju i to je to,ona inače vrti oko 5000 i nešto,ali kad se freza i onda upadneš u meki teren i onda u tvrdo,jednostavno ti neda više gasa jer je na max rpm,inače ode u iber bzvz,tako nešto.neki princip čuvanja mašine kad je neopterečena...

eto to ti je to,samo valjda ja to nisan ono tehnički pojasnija-zaštita motora,kad ode u iber,tj.kad izgubi opterečenje,vrača se leptir nazad. slična šema ti je kod agregata,kad ga opteretiš,onaj feder od karba mu digne gas da se ne ugasi i onda ga popusti kad padne opterečenje-tako imaju stare honde freze i stariji mio standard ,ove manje od 60 ccm i malo jače ,samo ove veče šta imaju zasebne blokade getribe livo -desno-kao tenk,nemaju jer su prejake.