Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: NSRboy - Studeni 30, 2012, 22:38:19
-
Krećem u slaganje BT-a. U katastrofalnom stanju je al ima papire,uredne su felge i vile.
Planiram ga farbat u neku crvenu ili zelenu. Apn blatobran naprijed, odozada skracen onaj dio za tablicu.
APN mortici jer volim visoke motore.
Setup:
39 L klipic
kraćen 1 mm lucno kod usisa
glava spustena 0.5 mm
bing 18 slh
kantor
13-33 prijenos
Struja:12v 50w platinska, ali imam u planu prepravljat paljenje kao sto je puch rulz radio. Tako da imam punjenje akumulatora, rad svjetla kad je motor ugasen, stabilnu struju...
Zasad samo rastavljam motor, a vec drugi tjedan bi plastike trebale doci na red..
Što se tice kitanja, dal se smije rezervoar kitat?
Evo slikica:
Ovako je došao kod mene
(http://s13.postimage.org/dn8rz7ngj/eeeea.jpg) (http://postimage.org/image/dn8rz7ngj/)
Onda sam stavio apn mortice za pregled i dobro je :mrgreen:
(http://s7.postimage.org/g0ppc3p5z/Slika046.jpg) (http://postimage.org/image/g0ppc3p5z/)
(http://s7.postimage.org/fp88zc8pz/Slika047.jpg) (http://postimage.org/image/fp88zc8pz/)
(http://s7.postimage.org/3pwqs1353/Slika048.jpg) (http://postimage.org/image/3pwqs1353/)
I onda rastavljanje do kraja(samo jbg nisam stigao :mrgreen:)
(http://s7.postimage.org/5zg9p1mp3/Slika043.jpg) (http://postimage.org/image/5zg9p1mp3/)
(http://s7.postimage.org/ydlp8xa93/Slika044.jpg) (http://postimage.org/image/ydlp8xa93/)
(http://s7.postimage.org/fzfrionc7/Slika045.jpg) (http://postimage.org/image/fzfrionc7/)
-
Jel se smije na klipu skratit,odnosno pobrusit onaj dio ispod rupe od bolcne. Normalno ostaviti kojih 3-4 mm a ostalo sturpijati?
-
po meni je bolje nista ne dirati oko L klipa jer sam i ja osobno ima neke svoje tuninge oko tih klipova i poslije nikad nista nije islo :mrgreen:
-
Nisam napisao,radi se o 42 obicnom. Ja bih radio i budem :palacgore: :mrgreen:
Imam 2 mogucnosti kaj da stavim na bt-a.
39 klip
L klip, novi al stare karike,glava standard,malo kod usisa kratit i mozda nekaj kanale malo
ili
42 klip
Nove karike,stariji al dobar klip,skracen s usisa,skracen ispod bolcne da ga olaksam i digao cilindar za 1 mm
Oba su bt cilindra
-
po pravilu, znači dok je motor dobro uštelan i da nije potrošen i ostalo 39 se više vrti, a 42 ima više snage ali manje okretaja
-
Jel ko radio most za vilice? Treba bit debelo željezo? Jer mi se cini kao da su se pofrkale bez blatobrana.
Apn blatobran bude pa ce jos bolje sjest most
-
to je oke al je ružno most praktički je bolje da je deblje željezo al nije nužno željezo od 2/3 mil je potpuno dovoljno integriraj ga sa stakloplastikom u bt blatobran to ti je najjednostavnije i najbolje riješenje i naljepše :palacgore: :mrgreen:
-
Na slikama se vidi da je farban karter, da to skinem i spoliram?
Evo slicke masine kaj je skinuta s bt-a.
(http://s1.postimage.org/iha60ok2j/Slika068.jpg) (http://postimage.org/image/iha60ok2j/)
(http://s1.postimage.org/dwnzlr0d7/Slika069.jpg) (http://postimage.org/image/dwnzlr0d7/)
A ovo je video da vidite kak je radilici ljufta imala u masini,izgleda da su dosjedi na radilici u banani, al ionak je gotova
Luft radilice u blokovima (http://www.youtube.com/watch?v=rjZSDNh5IdA&feature=youtu.be#)
-
Netko je loše pošajbirao mašinu :mrgreen: :mrgreen:
Tu treba love i love utuc da nećemu izgleda :palacgore:
-
nema to veze sa šajbiranjem nego sa dosjedima. Dosjed na osovini radilice u puno slučajeva provrti, isto tako može bit na bloku, najbolje da skineš ležajeve pa vidiš jel moš rukom gurnut na radilicu i u blok. ja se dam okladit da na radilicu upadaju ko k... c u staru p... :lol: :lol:
-
Masina je samo masna bila, to sam donekle ocistio... Nije sad tak loše... Dosjedi na radilici su u teskoj banani.. Al blokovi su odlicni osim napuknuca kod paljenja kaj su vadili magnet s srafcigerom. Idu novi ležaji NTN i radilica s iglicama... 39 L klip i cilindar ce bit friznut kak je napisano u ovoj temi http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kakav-auspuh-ide-na-cestovni-a-kakav-na-brdski-setup-za-brzince/msg428336/#msg428336 (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kakav-auspuh-ide-na-cestovni-a-kakav-na-brdski-setup-za-brzince/msg428336/#msg428336)
Nece mi bas trebat puno para da ga sredim.. malo pokitat i pofarbat plastike. Prednju gumu imam novu.. zadnje je vec nova stavljena. Trebam samo masinu sredit i napre most za vilice napravit..
Ovu zimu cu sredit to sve mehanicki a na proljece kad zatopli cu pofarbat sve kaj treba..
Vezano uz masinu... Koliko smije ili mora bit lufta na puski?
-
Složena mašina danas. Odnosno jos trebam samo klip i cil stavit.. Klip je na posti pa ak bu sutra radila palim masinu poslije božića. Cilindric je odlican osim puknutog jednog rebra,jos od zekozne je cly.
Glava od SL-a,radilica s iglicama,DS 39L
Naravno,novi koyo lageri i semerinzi stavljeni,novi iglicasti gornji,nova diht masa med blokovima :mrgreen:
Stavljena je masina na bt-a al nisam poslikal mrak je vec bil
(http://s2.postimage.org/8aa1un6et/Slika001.jpg) (http://postimage.org/image/8aa1un6et/)
(http://s2.postimage.org/3pnvfpmph/Slika003.jpg) (http://postimage.org/image/3pnvfpmph/)
(http://s2.postimage.org/x7dfbjuwl/Slika019.jpg) (http://postimage.org/image/x7dfbjuwl/)
(http://s2.postimage.org/de1biuhit/Slika020.jpg) (http://postimage.org/image/de1biuhit/)
(http://s2.postimage.org/3urmpdu0l/Slika021.jpg) (http://postimage.org/image/3urmpdu0l/)
(http://s2.postimage.org/60lxjvxh1/Slika023.jpg) (http://postimage.org/image/60lxjvxh1/)
(http://s2.postimage.org/7v3dfd9v9/Slika025.jpg) (http://postimage.org/image/7v3dfd9v9/)
(http://s2.postimage.org/qop6cd839/Slika026.jpg) (http://postimage.org/image/qop6cd839/)
(http://s2.postimage.org/w1e0qhvzp/Slika027.jpg) (http://postimage.org/image/w1e0qhvzp/)
-
Di si nabavio iglice,ja trazio u kugelageru u vinkovcim a i imo za naricit 2,5*11.8 pa sam ih moro kratit
-
Nisam ih ja kupovao, dobio sam tu radilici od jednog kolege s foruma.
-
Došal klip, danas sastavljanje :mrgreen:
-
probusi na klipu di ti ide usis 4 milimetara rupicu :) vjeruj mi djeluje
-
Bolje lucno kratit klip :palacgore:
-
dva milimetra od donjeg kraja klipa izbusi tu rupicu ...zadovoljan bus
-
Ma kakva rupica, lucno kracen klip majka...
Sastavljena mašina,jos trebam samo namontirat volan i rezervar, al to poslije rucka
-
Sastavljeno sve sto je potrebno za vožnju :palacgore:
Još trebam paljenje naštelat i razdelat malo makinu.
Sve sam ostavio standard jedino sam klip skratil za 1-1.5 mm.
Imam par pitanja:
Na karbu nema nikakve oznake,ama bas nis ne pise, jel znaci da je kopija?
Na kolko paljenje naštelat?
Jel pase ctx nogica,jer mi lanc struze po ovoj?
(http://s8.postimage.org/8denighmp/Slika028.jpg) (http://postimage.org/image/8denighmp/)
(http://s8.postimage.org/k52it9c8x/Slika029.jpg) (http://postimage.org/image/k52it9c8x/)
(http://s8.postimage.org/xpxw64hfl/Slika031.jpg) (http://postimage.org/image/xpxw64hfl/)
(http://s8.postimage.org/nh5f0atdt/Slika036.jpg) (http://postimage.org/image/nh5f0atdt/)
(http://s8.postimage.org/tw4fwz03l/Slika037.jpg) (http://postimage.org/image/tw4fwz03l/)
(http://s8.postimage.org/mhf44le81/Slika038.jpg) (http://postimage.org/image/mhf44le81/)
(http://s8.postimage.org/ppjlhn0ht/Slika039.jpg) (http://postimage.org/image/ppjlhn0ht/)
(http://s8.postimage.org/hlbhcwe2p/Slika040.jpg) (http://postimage.org/image/hlbhcwe2p/)
-
pa lanac ti nebi strugao da nisi toliko podignuo zadnji kraj
-
Eh,tak ce ostati,nogica je skinuta :mrgreen:
Upalio danas ali teskom teskom mukom.
Paljene štelano od 1.0 do 1.5 mm,platine od 0.4 do 0.6,
ploča sim, ploča tam,nista,opet krepava.
Motor upali samo na guranje i to tesko, razvrti se ko budala,malo ga sturiram,okretaji padnu,samo se booo cuje i motor krepa, i tak nakon svakog štelanja paljenja.
Promjenio sam i fergazer, ali ni do njega nije...
Kondenzator mozda?
-
neznam ja...kad se to mom frendu na elektroniku desilo bio je kriv karb....kad ga je dobro naštelao opet radi ko urica :misli:
-
Promjenil bobinu,stavil od 6v paljenja, i brm brm brm :palacgore: :mrgreen:
Sad me muci fergazer nemrem ga nastelat a nemam original filter
-
Štelam ga od 10 sati i nemoguce ga nastelat, prvi razvrti ko majmun a u 2 pocne trokirat i krepa...
-
kakvu imaš diznu :misli:
meni nije htio povlačit dok je bila mala dizna , dakle prvu uhvati ali za drugu mu treba dosta cimanja i imao sam detonacije - stavio veću diznu i rješio problem
-
nije uštelovan karburator, i meni se događalo, prve 2 razvrti a 3. nema ti šanse samo brrr brrr brrr i zgrije se ko pakal i brže gasi :wink: a bio je 38 obicni klip :mrgreen: i onda odvida vijak smjese na 1.5 krug i radi ponovo ko beba :palacgore:
-
Onu odispod sam stavio vecu, a ovu sastrane imam 2 iste.
Sutra cu probat neki filter napravit...
-
To je čudno?bing 18 sam ja uspio uvijek naštelovati,pogotovo bez filtera?!napravi filter od limenke i radit će :palacgore:
-
ošli smo u off, brišimo ovo dok još možemo :palacgore: :palacgore:
-
nije of, trebam pomoć :palacgore:
evo kolko je sati,pol 8.. jos uvijek nisam uspio naštelat ovo govno :mad:
sad pak puca na auspuh i platine iskre,
-
paljenje nije naštelovano :mrgreen: stavi platine 0.35-0.45 mm na 1.5 prije gmt valjda nisan siguran jer mislin da se elektronsko stavlje 0.8 mm prije gmt, onda iglicu na karbu probaj na 2. odozgora, i neki homemade filter, od boce, limenke i unutra žice od suđa sta pere mater i probaj :mrgreen:
-
probaj zamijenit kondezator i platine do toga je sigurno! i onda opet nastelaj i trebalo bi bit ok! :wink:
-
Kupio sam sad nove platine,28 kn :shock:
Htio sam i karike nove uzet al neda mi se mjenjat sad
-
Nemam više idea, nove platine,veca dizna, nova svjecka,sprobavani razni filteri.. nist ne pomaze,samo puca na fergazer i auspuh
Trokiranje BT (http://www.youtube.com/watch?v=rMyJGWV03N0&feature=youtu.be#)
-
Koje je paljenje gore? 12v50w platinsko?
Jesi zamjenio platine i kondenzator?
Koja je dizna unutri?
-
napiso je da je stavio nove platine :mrgreen:
-
A koja dizna, ona ispod il sastrane? koja je bitna?
-
To se u kompletu stavlja :confused:
Đaba mu platine kad je kondenzator stari i spaljen nije to to više.
Puca mu zbog preranog paljenja il kondenzatora nema trećeg.
Dizna glavna ona ispod.
-
Probaj sa neceg skinuti paljenje pa stavi da vidis kako ce raditi.
-
Platine iskre ako je kondic los?
-
da
-
Uspio ga naštelat kak tak,i sad mi opet krepava :043:
Fergazer je bio uzrok pucanja
-
Našao sam uzrok svih problema... popucale karike :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
-
jedan odhebo,ide drugi :mrgreen: :mrgreen:
(http://s13.postimage.org/3sgcnxg0z/546912_4243833692220_638648744_n.jpg) (http://postimage.org/image/3sgcnxg0z/)
-
jedan odhebo,ide drugi :mrgreen: :mrgreen:
(http://s13.postimage.org/3sgcnxg0z/546912_4243833692220_638648744_n.jpg) (http://postimage.org/image/3sgcnxg0z/)
ima se moze se.. :cool:
-
Složen danas s 42 klipom...
Dobro je, al bolje je isel kad sam ga naštelal s 39.
Slicke cilindra.
A vidi se i razmak starih karika(1.7 mm) koje su vozile do neki dan. Motor je isel 55-60 s 11-34 prijenosom.(cilindar je skinut s petnaje)
(http://s2.postimage.org/mgpspxmfp/Slika073.jpg) (http://postimage.org/image/mgpspxmfp/)
(http://s2.postimage.org/wfarcevv9/Slika072.jpg) (http://postimage.org/image/wfarcevv9/)
(http://s2.postimage.org/7nb556eol/Slika071.jpg) (http://postimage.org/image/7nb556eol/)
(http://s2.postimage.org/ersye7lxx/Slika066.jpg) (http://postimage.org/image/ersye7lxx/)
(http://s2.postimage.org/coij6jm51/Slika051.jpg) (http://postimage.org/image/coij6jm51/)
Evo i video dok ga jos nisam uštelao
Tomos BT (http://www.youtube.com/watch?v=UjFyqPcaz-c&feature=youtu.be#)
-
Normalno da je bolje išao sa 39 kada je klip lakši i išao je u veće obrtaje nego što može 42 :palacgore:
-
Znam. Al je podignut cilindar,spustena glava,te kracen klip pa sam mislil da ce se ipak zavrtit ko original 39.
-
Imam problemcek.
http://shop.motorama.hr/images/BS%20796032.png (http://shop.motorama.hr/images/BS%20796032.png)
stavil sam ovakav filter, i sad je super sve, lijepo vuce, jedino na skroz visokim okretajima kao da malo trokira. I kad ga turiras onda se cuje onak malo booo pa vuuum. To je do prevec goriva?
-
Stavil sam neki dan f70 svecku,nisam drugu imal i danas se rastopila :shock: :mrgreen:
evo neki video,bolje je naštelan al još nije to to, kad on u brijeg nejde s 11-33 u 3 brzini
Video001 (http://www.youtube.com/watch?v=lHNtF4WduMk&feature=youtu.be#)
-
Njega karb zeza zestoko, jako se gusi. Koliko cujem po zvuku ti nemas nista od filtera? Stavi neki filter gore, i 85-88 diznu i trebalo bi biti dobro. Paljenje ga nebi toliko zezalo koliko karb.
-
Ima filter i ne gusi bas tolko, ide on po ravnici dobro, jedino na ful gasu trokira u vožnji
-
A da mu probas staviti manju diznu, oce da trokira na vecem gasu kad mu je velika dizna.
-
cuje se na videu da ti se stalno guši! probaj posudit od nekoga karb pa vidi jel stvarno do njega! :wink:
-
Do njega je sigurno. Imam drugi,ista stvar.
Al radio je ovaj karb do neki dan na petnaji,na istom tom cilindru,jedino je auspuh drukciji bio
-
Kakvo ti je stanje semeninga na radilici? Probaj sve to vratiti na petnaju pa probati.
-
:lol: baš mi se da
semeringi novi stavljeni prije tjedan dana
Pa do neki dan je vozila petnaja...
Nemrem naštelat jer je drugi auspuh,kantor a tam je bil podrapani slc spuh koji nije pola vrtil ko kantor.
-
iman pitanje ,,,,... svi pričate tu nešto nemoj 42 klip ,nevlaja veči cilindarod 39 ovo ono ... aj sad me zanima kolka je razlika imađu 42 i 39? znali ko nebi da vozite space shutle a ne tomosa ehhehe tu gledate nekih 200-300 okretaja ko da svi po trkama idete pa van znači nešto tih par kilometara...?
bezvezno i bez poente pitanje ali evo!
razlika je u tome "veliki tuneru" trajnost radilice kad je u pitanju 42 i 39 valjda ces sam logicki zakljucit sa kojim ce se klipom
prije sjebat radilica!
sa 42 klipom ako ne dorađuješ kanale imas manje okretaja nego sa 39mm! jer je tezak i busenjem se mjenja tajming kanala!
sto nas dovodi do zakljucka da je 39 klip taman jer se osjeti razlika motor je zivlji i ljepse ide a klipnjaca nece dobit lufta!
-
iman pitanje ,,,,... svi pričate tu nešto nemoj 42 klip ,nevlaja veči cilindarod 39 ovo ono ... aj sad me zanima kolka je razlika imađu 42 i 39? znali ko nebi da vozite space shutle a ne tomosa ehhehe tu gledate nekih 200-300 okretaja ko da svi po trkama idete pa van znači nešto tih par kilometara...?
2, 3kmh na klipu, 2,3kmh na spuhu, 2, 3kmh na paljenju
i eto ti betke koja ide sigurnu stotku :mrgreen: :palacgore:
-
Po meni 42 klip ne trga radilicu ništa više od 39 recimo.
Zašto?
Jer 42 klip je teži,ali nema tolke okretaje,vec daje snagu
A 39 klip se vrti u 3PM i on trga radilicu velikim okretajima.
Po mojoj teoriji je to tak.
Ja mislim da bi recimo bt 39 klip prije potrgal radilicu nego umo 6 42 klip ak se ne pretjera s kompresijom.
-
po meni nemaš dobru teoriju, 42 klip bude 100% prije rasturil radilicu nego npr manji 39mm :wink:
-
Ali zašto?
-
Znam ružan je, al jbg, najprije mašina onda estetika :mrgreen:
(http://s1.postimage.org/kx49k6eaz/Slika050.jpg) (http://postimage.org/image/kx49k6eaz/)
-
po meni nemaš dobru teoriju, 42 klip bude 100% prije rasturil radilicu nego npr manji 39mm :wink:
nemora biti
kao što su rekli, 42 se manje vrti, a ima veću kompresiju
stoga i manji klip vrtnjom može prije potrošit radilicu
bit je u onom omjeru moment kod 42 klipa i okretajima kod 38 klipa, a to zavisi i od drugih dijelova motora - spuh, glava itd
ako je omjer veći kod 38 klipa on će prije sjebat radilicu
-
Jesam ja tolko retardiran da u 2 tjedna nemogu naštelat bt-a?
Ovo je zasad najbolje, razvrti svaku brzinu ali kod ful okretaja trokira i nacukava, primjetit cete na videu
Na 1:25 u 4 brzini na ful gasu se cuje kao da sam pustio gas, a drzim ga ful, i kasnije kad idem u brijeg u drugoj cuje se kak nacukava
Tomos bt nikako uštelati (http://www.youtube.com/watch?v=6AfYWsJjieg&feature=youtu.be#)
-
ne moze se cuti bas preko videa ali se meni cini da njemu fali benzina u smijesi? i kao da ostajes bez goriva u casici?
koja je centralna dizna?
ja bi skinuo taj filter i nabio gore neku 100 ( imas na plinskim stednjacima , cak i kao rezerve
ma da ovo moze biti i do paljenja , jel ti je ispravna kajla na radilici magnetu?
-
jel mozda tebi zastopan auspuh? jesi pogledao? :misli:
-
Imam kajlu, sve je uredu s paljenjem.
Cistio sam i auspuh danas i stavljao od SL-a i opet ista stvar.
Probusil sam diznu malo prije na 95 pa bumo vidli. Ak ga neslozim u roku od 3 dana ide gore umo 6 termogrupa jer ovo što mi te bt termogrupe rade, to je nezamislivo
-
Pa paljenje je vredu, jer je vozilo na petnaji,ferg je vozil na petnaji,termogrupa je vozila na petnaji
sve je vec vozilo na petnaji
-
slusaj stavi kondezator od auta vazno je da je ispravan meni je motor pucao trokirao i kupovao sam nove kondezatore i na kraj se naljutim i odem u otpad skinem sa auta kondezator i stavim na motor od tad nikad nisam cuo da mi je motor zatrokirao il slicno.dal ti platine prave belu tacku i dal se magle uzrok kondezator ... :palacgore: :mrgreen:
-
paljenje je super
-
Do danas ga nisam naštelal, nikako nece, a nemam di drugi ferg uzeti...
Umo 6 termogrupa ide gore danas/sutra
-
Koliko kužim po temi, sada ti je kantor na motoru...
A da probaš riješiti lasera ili od bt-a prepravljeni...
Meni sve te muke smrde na spuh...
Kažeš da su karb i paljenje radili na petki...
A da probaš od petke navrnuti spuh gore pa vidjeti rezultat???
Btw, maknuo sam hrpu spama od onog Driftera pa je tema malo smanjena :lol: :lol:
-
Probao sam s auspuhom od SL-a i opet ista stvar, samo na ful okretajima trokira i štuca.. Širil sam i diznu, stavljaj manje protocan filter, vise zraka mu daval, vise goriva... NIŠTA ama baš ništa ne pomaže.
-
Probaj sa laserom, on je za veće okretaje bolji...
Ako su karb, paljenje i kanali ok, preostaje ti spuh.
To je osnova svakog cvaje i niti jedan neće dobro raditi ako nema pravi spuh za taj setup.
-
Nemam para trenutacno i odustajem od tih bt cilindara, idu na policu.
Imam dva umo 6 cilindra, par klipova 42, slozit cu si nesto kaj ce me zabavit ovu zimu :mrgreen:
-
Zaključat ću temu do daljnjeg. Odustajem od BT-a jer nemam sreće ocito. Dvije termogrupe su me uzasno razocarale.