Tomos Riders Forum

ajd riješili ste nekako dosjede u blokovima, al ostao je luft na radilici, ona nije rendrirana i počupat će te ležajeve; ja sam na jednoj mašini lijevi dosjed piksirao, mesingana piksa (sad više ne radim od mesinga već aluminijska piksa) a onda je ležaj zajedno s piksom napravio luft u dosjedu pikse, pa je sve skupa ispadalo van, ležaj i piksa; al onda sam imao bt paljenje i onaj težak magnet gore ; i motor nikad nisam štedio, a kad se stalno u iberu voziš, mora stradat

nova je pa dok se malo neuzliže 

neznam reka sam ti da nikad nisam ima strpljenja oko getribe kad bi stavia išlo bi novi ispravan element ili ne pak novi več rabljen ali ispravan .. nikad nisam volio krparit stare  ... tako da ti pojma nemam u čemu je problem

tocno, marijrao je pogodia, krile stavi si podlosku di joj ni misto!! i to neku jadno debelu, odma san zna da joj ni misto tu, kad san proba bilo je pre tvrdo al po tvojin ricima san misli da mora bit tako, eto sad je maka i okeee ucit pa stavit termogrupu i palit

haha sad samo treba L vratit gore jer je krile izvadi al nju je lako, slikat mogu nema problem ic ce slike kasnije, al u kojem položaju treba bit, jer osigurac je u malo slovo e, i ima ko utor na samom dnu otvora di ulazi bolcen ako me razumite, jeli mora prilazit priko njega ili?

taj osigurač taj savinut kraj kratak ima u jednu stranu, ako ga bočno gledaš, onda strši u stranu, to što strši ide prema van, dakle na vanjsku stranu klipa da bocna u slučaju pomaka nemože gurnut osigurač; osigurač ima u klipu utor u koji mora sjest; to se stavlja špic kliještima i treba se teško moć stavit, a ne da lako upadne unutra; ako lako upadne znači da je premalo raširen i preslabo pritiska u utor; palcem ga stisneš unutra onaj ravan dio i držiš, a kliještima primiš uho i stisneš u utor, onda kad je ošao, okreneš ga okolo krug da prilegne

to još malo pa će sjest potpuno sve da nebude ispod karike crno, nego kolko ti je sad zazor karike? 0,6 ? vozi to još neko vrijeme pa onda karike nove staviš
-u čemu je stvar s piramidom? neide skroz unutra jer je lim ispod ležaja ili i ležaj nije do kraja nabit unutra?; gore na poklopcu ima prostora da osovina uđe dublje; obično je piramida pošajbirana ispod velikog zupčanika s jednom ,nekad i dvije pločice ovisno o tipu pogonskog zupčanika; skineš podlošku i pobrusiš je  da propadne zupčanik niže, onda možeš stisnut
-a da se tebi nije piramida lagano razrahlila , to jest zupčanici ne sjedaju tvrdo jedan na drugi?

pa probuši lim ispod ležaja , nemožeš vozit s podloškama na deklu  ; ako ležaj strši zbog lima, pobrusi veliki zupčanik piramide da se spusti niže, kemija