« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3 4 ... 6   Dolje

Autor Tema: Tomos BT-N 1993god.  (Posjeta: 13556 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline daČOo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 74
  • Spol: Muški
Tomos BT-N 1993god.
« : Veljača 11, 2014, 00:16:29 »
  • +1
Evo da predstavim i svoj motor BT.
Motor sam kupio u 4mj. 2012god. od prvog vlasnika.Kada sam ga kupio na satu je imao 964km.Kada sam ga dovezao dosao sam do prijatelja (lokalnog majstora).Upalili smo motor da se odem provozati i motor je zaribao.Nakon toga motor je rastavljen da se ustanovi kvar,radilica je bila (hrđava) i dobio je ris u cilindru.Kupio sam novu radilicu,klip,honovao cilinder,lezajeve,semeringe i brtve..


Ovako je izgledala masina kada je bila sastavljena.

Od kako je napravljena generalka prijeđeno je 1478km, bez ikakvih problema sto se masine tice..
Motor se lagano vozi i dobro cuva jer ga je steta unistiti.
Motor je u orginalnom stanju,evo i jos koja slika..











Evidentirano

Offline ivan tomas

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 723
  • Spol: Muški
  • Tomos A-5,Apn-6 sl race
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #1 : Veljača 11, 2014, 00:28:29 »
  • 0
Daco vidim da si predstavio stroj  :palacgore: odlicno :lol: :lol:
Evidentirano
Citat: Mario Maki Sarajčić - Ožujak 01, 2015, 22:04:34

    Ok onda ćeš popit samnom sok od kole i dobro  :lol:

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #2 : Veljača 11, 2014, 08:22:24 »
  • 0
 :palacgore:
novo, novo. Rijetkost za vidjeti  :palacgore:
Evidentirano

Offline kosta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 807
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #3 : Veljača 11, 2014, 09:13:25 »
  • 0
Fakat, rijetko za vidjeti da nije kombiniran sa 100 čuda.
 :palacgore:
Evidentirano
Ako se vozimo u skupini, i ja ne mogu pratiti brzinom ostale, svi me napuštaju, a mene mogu pojesti medvjedi u Gorskom kotaru, i još ću bit sam kriv jer ne mogu voziti brže?

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #4 : Veljača 11, 2014, 09:23:18 »
  • 0
Odličan ,i još k tome nije zaražen sa turpijanerima iz okolice,bar još zasad...... :palacgore:
Evidentirano
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #5 : Veljača 11, 2014, 10:00:54 »
  • +1
motor je izvrstan, daj stavi slike preko post imagea da se mogu povećati, ovako se ništ ne vidi, i da jaki ti je majstor koji nezna da motor koji je godinama, u ovom slučaju i desetke godina stajao se NE SMIJE paliti prije nego se skine termogrupa dolje i provjeri jel nema korozije i zapečenih karika od karameliziranog ulja; priče motor je upalio nakon 10 godina stajanja iz trečeg pokušaja su gluposti, -razgovarao sam jednom  na telefon s čovjekom koji je kupio ctx koji je isto tako stajao godinama pa me pita o motoru i tijekom razgovora prije nego sam mu stigao reći da ga NE PALI i razvrtava mu je pukla zapečena karika koje je zapela za kanal, čuo sam zvuk motora i onda tresak i nakon toga ništa...
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline joya

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.702
  • Spol: Muški
  • dežurna vještica
    • Rechenzentrum
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #6 : Veljača 11, 2014, 10:11:51 »
  • 0
super primjerak,
please nemoj ništa prepravljati i rezati po oklopima,
ovo je stvarno jedinstven primjerak N-Verzije BT-a.

Samo, gdje je prednja maska? Jel imaš to još negdje?

Tamo negdje 1992-1996 kad sam ja vozio BT, već je onda bilo ENIGMA nabaviti
oklope (ralicu i poklopce sastrane) BT-a N, a kamoli danas.

Evidentirano
došao, vidio, popio

Offline Tomos4H

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.916
  • Spol: Muški
  • Scarred for life
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #7 : Veljača 11, 2014, 10:12:29 »
  • 0
Ovo što ti je dkos rekao u postu iznad ti je klasičan zajeb kod ljudi....misle stoji, nije mu ništa. Moguće da mu nije ništa, ali evo, nekome se ipak sranje dogodi. Čisto da znaš za ubuduće..
Evidentirano
Nemoguće rješavam odmah. Za čuda, molim malo pričekati.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #8 : Veljača 11, 2014, 10:48:53 »
  • 0
to bi majstor kome je otišao trebao znati, ovako su uništili novi cilindar i novi elko klip; imao sam ovakvog bt-a, platinsko 12 v 80 w paljenje kakvo je išlo i na ctx, nema obrtaljke, zadnji amortizeri marzochi s dvostrukim sistemom na oprugama (zgusnuti dio upija manje neravnine, rašireni veće, odlična stvar), prednje vilice s dužim čizmama, ljepši paktreger iako nefunkcionalan ko i na većini tomosa)  nogare vozača i suvozača rasklopne, jedino su se dizajneri malo zaigrali predimenzioniranim blatobranima
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline joya

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.702
  • Spol: Muški
  • dežurna vještica
    • Rechenzentrum
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #9 : Veljača 11, 2014, 11:07:33 »
  • 0
Citat: dkos - Veljača 11, 2014, 10:48:53
nema obrtaljke

da, to sam i ja primjetio još onda. jel znaš zašto su prestali kod tog modela ugrađivati obrtaljke?

Citat: dkos - Veljača 11, 2014, 10:48:53
predimenzioniranim blatobranima

da prednji blatobran je  :palacdolje:
isto tako i završetak zadnjeg blatobrana. Ali umjesto rezati, ljepo zamjeniti sa običnim BT-ovim i ove original pospremiti (što tada naravno nitko nije napravio, nego pilu u ruke i deri )  :palacdolje:
Evidentirano
došao, vidio, popio

Offline PODRAVEC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (14)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.947
  • Spol: Muški
  • Kajgod
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #10 : Veljača 11, 2014, 11:11:37 »
  • 0
to bi mogo biti neki majstor sa našeg foruma  :misli: :mrgreen:
Evidentirano
Citat: Matija15SLC - Siječanj 30, 2015, 06:42:41
Je ulove zeca ali ne one velike, a opremi se tako da im daš sliku zeca kad mačka vidi ogladni i ide u šumu po zeca.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #11 : Veljača 11, 2014, 11:33:16 »
  • 0
iskrino elektronsko paljenje im je bilo preskupo ( i nepouzdano jer je radi tanke žice primarnog namotaja taj znao izgorjet u garantnom roku, čak su zvali ljude u jednoj seriji prodaje da im u garantnom roku zamijene paljenja) , obrtaljka nije bila za platinsko naštimana pa su i tu ušparali  :mrgreen:
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Dino_A35

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 478
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #12 : Veljača 11, 2014, 12:58:14 »
  • 0
Odlican bt ,ocuvan  :wink:
A sa 964km se bas vozao prijasnji vlasnik   :lol:
Evidentirano

Offline daČOo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 74
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #13 : Veljača 11, 2014, 14:50:47 »
  • 0
Citat: dkos - Veljača 11, 2014, 10:00:54
motor je izvrstan, daj stavi slike preko post imagea da se mogu povećati, ovako se ništ ne vidi, i da jaki ti je majstor koji nezna da motor koji je godinama, u ovom slučaju i desetke godina stajao se NE SMIJE paliti prije nego se skine termogrupa dolje i provjeri jel nema korozije i zapečenih karika od karameliziranog ulja; priče motor je upalio nakon 10 godina stajanja iz trečeg pokušaja su gluposti, -razgovarao sam jednom  na telefon s čovjekom koji je kupio ctx koji je isto tako stajao godinama pa me pita o motoru i tijekom razgovora prije nego sam mu stigao reći da ga NE PALI i razvrtava mu je pukla zapečena karika koje je zapela za kanal, čuo sam zvuk motora i onda tresak i nakon toga ništa...

Kada sam prvi puta dosao kod covjeka radi motora,motor je jos bio registriran,pred istek tablice..Pogledao sam motor,motor uredan i covjek ga je izvezao kako bi se osao provozati..Motor je jako tesko upalio,sa puno muke,jer je receno od strane gazde da samo stoji i niko ni nemari za njega. :palacdolje:
Kada smo  kolega Jurica92 i ja nakon par dana otisli kako bi dovezli motor kolega me tamo pitao jer se moze malo provozati po naselju i motor se nekako upalio i provozao..Dolaskom u Belisce skinuli motor sa prikolice,sipao sam frisko gorivo u njega u upalio motor,motor je jako tesko radio,kao da se sili i osao se ja provozati,islo sve 5 i najednom samo zastekao i nikud.. :lolcry: :lolcry:
Evidentirano

Offline ivan tomas

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 723
  • Spol: Muški
  • Tomos A-5,Apn-6 sl race
Odg: Tomos BT-N 1993god.
« Odgovori #14 : Veljača 11, 2014, 14:53:37 »
  • 0
I to još išli hondom i prikolicom po njega u našicki markovac  :rofl: :rofl:
buljo samo polako i kad ce slike A-35  :palacgore:
« Zadnja izmjena: Veljača 11, 2014, 14:59:24 ivan tomas »
Evidentirano
Citat: Mario Maki Sarajčić - Ožujak 01, 2015, 22:04:34

    Ok onda ćeš popit samnom sok od kole i dobro  :lol:
 Str: [1] 2 3 4 ... 6   Gore
« natrag naprijed »