Moram reći da je u simulaciji auspuh pozitivno iznenadio, jedino što ima jednu rupu, odnosno dvije "grbe", dosta mu je i veliko upotrebljivo područje snage/momenta
Samo da napomenem da je mjerenjem u realnom svijetu i usporedbom sa simulacijom se došlo do sljedećih zaključaka:
1) Na simulaciji pokazuje veće okretaje za određeni auspuh oko 7 % (zbog prevelike izlazne temperature plina što simulacija izračuna, koja je u tomosa manja)
Znači ako je na grafu max na 9700 u realnom svijetu je on oko 9000
2) Snaga nije tolika kao na grafu (npr ovdje 6KW) uvijek je manja zbog gubitaka bar 10-ak %
Evo grafa:
Sretno u probi