Tomos Riders Forum

aj pročitaj temu malo jbmu mater

Hm, a na koje okretaje ciljaš s tim auspuhom? Kanali su rađeni pretpostavljam? Prvi dio nakon drugog pregiba se prilično naglo širi što će ti ubiti svu snagu u nižim i srednjima, a opet mi se čini da je predugačak za neke više okretaje od 8500

Nekako mi izgleda duži na rami nego ovdje na skici, jesi siguran da ti je grana i prvi dio 335 mm?

Ako je točno po slici, onda bi trebao biti za oko 8800-9000 na ovome cilindru, mislim da si trebao ići na još malo kraći auspuh, ovaj cilindar bi trebao imati potencijal razvrtiti max na cca 9500 okretaja, čak i više ako se sve dobro posloži

Tek sad vidim da sam se "zabrojio", ovaj auspuh je dug skoro kao Laserza BT (oko 1 cm kraći) , mislim da će ti to biti predugačko, mada je nezahvalno unaprijed govoriti ovako "odoka". No prvo probaj s ovim, ako nisi zadovoljan,poslije složiš još jedan ispuh (ako budeš imao volje), ovog sad prepravljavi se slabo isplati, izgubit ćeš formu i učinkovitost. Napraviću ti izračun ako se na to odlučiš, samo mi reci unaprijed da stignem kad uhvatim slobodno
Za glavu nemoj puno odstupati od original dizajna, malo veće squish područje, jer preveliko squish područje ti ne voli više okretaje (mada ovdje nisu tako visoki okretaji u pitanju)

Imaš puno mudrosti ovdje izrečene, samo treba skužiti i promozgati 

http://www.datafan.com/bimotion/2stroketheory.html#Cylinder head

Ima još toga samo dok pronađem

majstore stvarno jeben projekt,držim fige da ispadne sve kako treba i želiš,samo naprijed !

majstore stvarno jeben projekt,držim fige da ispadne sve kako treba i želiš,samo naprijed !

hvala nastojim da sve bude kak treba

Nema ti volumen auspuha utjecaj na rezonantnu duljinu.
I laser nema manji promjer, njemu je centralni promjer 78 mm ai o samom volumenu bi se dalo raspraviti (ne da mi se sad računati)

ma nemoj niš računat sad kad je gotov auspuh  budemo bacili dilemu kad složim sve i vidim kaj je kak se bude to ponašalo.Imaš kakvu prognozu onako od oka ubrzanje probijanje..

Nekako mi izgleda duži na rami nego ovdje na skici, jesi siguran da ti je grana i prvi dio 335 mm?

Ako je točno po slici, onda bi trebao biti za oko 8800-9000 na ovome cilindru, mislim da si trebao ići na još malo kraći auspuh, ovaj cilindar bi trebao imati potencijal razvrtiti max na cca 9500 okretaja, čak i više ako se sve dobro posloži

ovaj ima od grk do gmt 23 mm a d6 22.5
ovaj prelivne ima 33.4 a d6 32.5
inače bt ima od grk do gmt 25 mm ja sam digo cilindar 1.3 mm i spustio ispuh prema dole i dobio točno 9600 okr. (pošaljem ti zvučnu analizu ako se nevjeruješ) ali ne u leru nego u trećoj brzini, i to sa original karbom sl filterom i kantorom za ctx-a, to znači da je od grk do gmt bilo 23.7 mm a prelivni 34.7
dakle uz pravi auspuh ovo će ić do 10000 možda čak i uspije doć do 10000
ja imam isti ovakav cilindar samo sam ga davno kopo pa treba neke greškice ispravit na prelivnim, no volio bih kad bi nam ti mogo napravit analizu sa nekim auspusima za ovaj cilindar
evo meni bi trebo jedan koji puca max snagu na rasponu od 1400 okr. ako je to moguće izvest dakle od 8200 do 9600

i dobio točno 9600 okr. (pošaljem ti zvučnu analizu ako se nevjeruješ) ali ne u leru nego u trećoj brzini

malo je u 3., treba u 5. !
za to treba i ostalo da bude dobro ali i (po meni) jako dobar auspuh...
ako je u 3. navrteo 9600 znaci da mu je max moment verovatno jos nize, dosta nize, jer ne zaboravi da na manjim opterecenjima motor vrti vise od max momenta
uz iole lagan prenos u 5. koliko ti drzi ti je najmerodavnije kako taj auspuh radi, u stvari, nije ni to dobar pokazatelj, ali ako nemas druga sredstva da meris tako najbolje mozes da utvrdis kvalitet auspuha

taj auspuh je koliko se secam kaskaderov, on je to decko radio na osecaj i po uverenjima, koliko je to dobar auspuh neka neka poredjenja ili simulacije pokazu...