Bok ljudi,
Tomos je bio moj prvi motorić. Imao sam 14 godina. Bio je to polovni crveni Automatic A3 BS iz 1990. godine. Bratić mi je dao Lipnikov rezonantni auspuh pa sam išao brže za nekih 8-10 kmh. Sjećam ga se prvo po frustracijama zbog čestih kvarova. Kao klinac često sam znao sanjati kako konačno vozim neki super motor i taman kad dodajem gas da ubrzam čuje se ono prazno buuuuuuuuuuu - svjećica više ne baca iskru. Bosna F65, F70, F80...pas mater. Brzine sam naučio mijenjati tek nešto poslije. Kod susjeda je često dolazio mrtav pijani kolega zidar na svom APN 4. "Mali, ajde voži, tutije gaš, a tu košniša, aji paži da ne padžneš, hik". U jednom danu sam savladao kvačilo i brzine i poludio od sreće kako je to dobro kad sa svakom novom brzinom sve brže ideš, kao da nema kraja...
Nakon Automatica sam kupio ATX iz 1991. za 800 Maraka koji je stalno imao problema s karburatorom. Na ta dva tomosa sam se učio šarafiti.
Poslije je bilo većih motora, MZ-a, Suzukija, pa i Harley-a.
Prije par godina, pomogao sam jednom klincu složiti kvačilo na Colibriju 14V iz 1972. godine. Klinac je narastao i skupio novce
s kojima je nedavno kupio auto, a ja sam kupio njegovog Colibrija za 150 Eura. Našli smo i prvog vlasnika, umirovljenog "milicionera" i prepisali motor na mene.
Naravno, žena mi je rekla da nisam normalan i što će nam to smeće u kući.
Kako god, ja sad skupljam dijelove koji nedostaju, pa kad stignem krećem u restauraciju. Projekt sam si odredio isključivo za dušu (i živce), jer volim otpisane stvari vraćati u život i prvobitno stanje koliko je to moguće. Tomos mi je obilježio dio života i odrastanja pa mu u tu čast poklanjam dio svog slobodnog vremena.
Btw. forum sam otkrio preko posta od Mario_ZG i njegovog Tomosa iz 1972.