Tomos Riders Forum

STROJ JE UPALIO!  Evo, nakon male pauze opet sam uhvatio vremena za Colibrija. Igrao sam se malo sa paljenjem i vjerojatno pukom srećom, nakon nekoliko pokušaja, uspio namjestiti paljenje tako da sad pali otprve...
Sad mi je lakše pa mogu polako krenuti na glancanje. Odlučio sam ga ostaviti kako je, dakle bez lakiranja, samo ću ga rastaviti i dobro očistiti i ispolirati jer je boja stvarno u super stanju za sve te godine.
Motor je skinut, odmaščen i ispoliran koliko sam mogao


Svi aluminijski dijelovi također


Auspuh prije i poslije



Sutra se radovi nastavljaju ako Bog da...

Ništa od vožnje... Izgleda da s getribom nešto nije u redu. Kad stisnem kvačilo motor promijeni zvuk a kad stavim u brzinu hoće krenut a kvačilo je još uvijek stisnuto.. I onda crkne. Ima kakvih ideja? Što može otići u getribi? Jel mi pametno to samom otvarat, koliko je to komplicirano? I još nešto. Ne poklapaju mi se oznake na mjenjaču (0, 1, 2 i 3) sa brzinama.
A tako lijepo pali i u leru radi iznenađujuće tiho...

straight sa getribom je sve u redu

tebi se razštimala dupla sajla mjenjača i treba podesit kvačilo za kvačilo odmotaj onu veliku maticu na bloku, unutra češ vidjeti jednu krunastu maticu s osiguračem, izvadi osigurač malo ju dotegni koliko god možeš prstima a da kad staviš osigurač da je zablokira, ako je previše doegnuta osigurač neće vrijediti i matica će se samo vrtiti, (nesmije se vrtiti) pa onda natrag namjesti onu polugu koju sajla vuče u ležište do krunaste matice i tako je drži nemoj dati da ti je feder vrati natrag, stavi veliku maticu natrag i stavi sajlu natrag ako to ne pomogne moguće da su lamele skroz potrošene iako ne vjerujem da jesu


što se tiće mjenjača to je malo zajebancija, ali uz mnogo truda i vremena savladat ćeš ti to najprije odvoji sajle s mašine, zatim malo vrti mašinu i mijenjaj brzine s prstima ovu okruglu polugu i vidit ćeš kako ti dolazi 1, 0, 2, 3 brzina stavi u prvu i stavi sajle gore, sad meni je teško objasnit kako nariktat sajle kad to moraš radit osjećajno, treba sva četiri položaja na mijenjaču odgovarat utorima na ručki 

Hvala na utjehi Tommy. Vjerojatno je to što kažeš. Danas sam još malo napeo sajlu kvačila i uspio se provozati i to u drugoj brzini. U prvu ne ide (vjerojatno zbog sajle) a u treču nisam ni pokušavao jer nisam izlazio iz dvorišta. Uglavnom, sajle ionako moram mijenjati jer su one lulice za fino štelanje, gore kod ručke, obje puknute na spoju sa navojem pa sigurno da i to malo smeta.
A i strujna instalacija mi je zbrkana jer svjetlo malo radi malo ne radi, sirena isto tako a i ne  mogu ugasiti motor na prekidaču a druge strane nekad se ugasi (ili neće upaliti) i sam. No najbitnije mi je da je mehanika valjda u redu a ovo ostalo će se već riješiti.
Eh, da. Zadnji amortizeri su tvrdi kao kamen... skroz nepokretni, nemaju ni malo hoda. Dok su bili skinuti mislim da se unutra čulo neko pretakanje ali ih stisnuti nisam uspio ni malo... Jel se to da reparirati ili trebam nove?

Evo mene natrag... Nadam se da nije neki problem dići temu iz mrtvih.
Radilo se nešto na Colibriju. Motor je ponovo skinut i zamijenjeni su ležajevi i brtve. To mi je radio majstor. Eh, sad... Sve sam ja to vratio natrag gore i kompletirao ali opet problemi. Kad stavim u prvu i pokušam krenuti, imam osječaj kao da sam u višoj brzini, tj. kao da nema snage krenuti, unatoć puno gasa. Kompresija nebi smjela biti problem jer su klip i cilindar u dobrom stanju a karike nove i motor se "veselo" vrti u leru. Auspuh je također očišćen i protočan. Da li je to nešto do naštelanosti mjenjača i kvačila...? Dakle kod kretanja se malo odgurnem i onda nekako krene a potom mogu prebaciti samo u drugu brzinu, u treču nisam uspio... Moram naći nekog tko bi to znao poštelati.
Evo kako sada izgleda... Ove godine navršava 50 godina.

Ne poklapaju ti se brzine na ručki sa brzinama u mašini, treba se igrati sa sajlom za mjenjanje brzina a za to treba strpljenja i živaca. Imaš za štelanje kod ručke na sajlama i kod mašine gdje se sajle upiru, prvo trebaš bez sajli naći prvu brzinu i ler, staviti sajlu i krenuti sa štelanjem.  Sretno   

sorry na off topicu ali zanima me ovo iza ,kaj je to Mirafiori ili