Tomos Riders Forum

Od čega je ovaj filc za amortizere?

Zbilja imaš volju

ukras za blatobran, je saniran.  zanimljivo na svima je zapečen vijak i moram ga odrezat i novi navoj urezat

repariran je i filter zraka. Bože sačuvaj koje groblje. Svi su mi filteri bili u banani, skrhani i ispečeni od sunca ali ipak sam prebrao najbolji ako se to tako može nazvati. Prvi korak je bio struganje nožem propale plastike. pa onda brušenje, a malo sam ga i prekitao gdje nije gibljiv i na kraju bojanje. Rezultat je tako tako. Ne želim ga više gledat, 2 sata rada koje želim zaboravit

da bit će premalo para, nažalost Tomos nije to na čemu bi čovjek u restauraciji mogao zaraditi korektne pare. Da sam gledao kroz novac sigurno ovo nebi radio to nebi nitko htio platiti. No dali bi još jednu restauraciju Tomosa radio za nekoga? Pa bi, no sumnjam da bi to itko želio platiti
Jedino šta mi se sviđa je da se financijski proračun revizira i raste kako god nešto završim, čovjeka naravno vuče sav taj sjaj kroma i aluminija, to je jednostavno bolest od koje ne možeš pobjeći

Nažalost,ljudi bi sve htjeli a da čim bolje prođu jer su škrti...danas svi gledaju za svoje dupe!
e pa takvima bi ja lijepo dao da sami probaju to napravit i da vide da to i nije lagan posao pa bi se malo i zapitali možda..
ljudi jednostavno neznaju cijenit tuđe ruke i nečiji rad 

Naravno da je nestao....gospodin je mislio da to ne vrijedi više od 1000 kuna...poznati su mi takvi. Oni sebi misle "bude on to odradio a ja ću se fino poslije kurčiti....budem ga potapšao po ramenu i par sto kuna dao i to je to...".....e drugovi moji, ali ja najviše volim tapšanje po desnom džepu....to su zaboravili. 

Dečki, ne da nema realne cijene, tu opčenito nema cijene. Ovaj posao je neusporediv sa klasičnim popravcima i servisima. Obnoviti motor ugradnjom novih djelova je kao da slažem lego kocke ali kada treba od komada koji je star 50-ak godina učiniti da izgleda kao da je ispao iz tvornice, e to je igra malo žešća. Šta god se uzme u ruke ili je gnjilo il potuljeno ili se na normalan način nemože demontirati i takve djelove dovesti u izvorno stanje je doslovce umjetnost. Čovijek mora imati silnu volju, zlatne ruke i živce debljine stoljetnog hrasta, o mašti nećemo ni govoriti. Takvu muku vam nitko neće platiti jer ju nemože razumjeti niti se ona količinom novca može iskazati. Ovakav posao radi rijetki soj ljudi i uglavnom iz osobnog gušta što je ujedno i jedina realna nagrada za učinjeno.

Ivane jako lijep post