eto tko čeka taj i dočeka
restauracija je završena, Tomos Colibri skinut je s radnog stola.
Auspuh je stigao, Kucelj je dobro odradio posao, pola sata montiranja i konačno probno paljenje.
U mojoj teoriji novo složeni motor mora upaliti odmah iz prve na prvi zub
i bi tako.
S obzirom da mašina nije radila 10 godina malo su se čuli čudni zvukovi ali leglo je to sve na svoje mjesto. Zagrijao sam ju i promijenio ulje, ulio novo, napravio nekih 20 km lagane vožnje i ponovo ga promijenio da kvalitetno pročistim mašinu.
Fino se šalta ima svoj prepoznatljiv zvuk, ali trebat će još malo smjesu podesiti, kočnice i trenutno se vozim s 4% ulja u mješavini zbog razrade.
Ubiti nema puno iznenađenja, sve je slagano po pravilu, sve mora biti u redu kao da ste ga uzeli iz trgovine, pali i vozi
