motul 710 nije za taj motor i male okretaje, ne sagorijeva na niskim okretajima, za njega treba mašina biti dobro zagrijana i treba ga tjerati u okretaje; i sve preko 2 posto toga ulja pljuje van na auspuh; to ulje je za racing tip vožnje i visokovrteće cvaje
-te korpe kvačila su živo sranje, samo su uprešane i okrenu se redovito oko srca, tada slijedi zavarivanje, ali često kod zavarivanja jer je malo mjesta ostane vara di ne treba biti, pa onda to bruse i eto problema
-ako stvarno misliš da nije do motula nego semering, onda skidaj termogrupu, nalij pun karter goriva , vrti radilicu i promatraj di pušta; ja sam na jednoj Aprilia 125 rotax mašini tako ustanovio da je oku nevidljivo napukao blok i tu je curilo, semerinzi brtvili izvrsno, jakim povećalom vidio napuklinu i to 2-3 cm