Tomos Riders Forum

danas nekaj brisal, i pral mašinu izvana, i mislim si kak su ovi dihtungi loši med blokima pa sam odlučil ipak rastaviti mašinu i usput pogledati stanje cilindra...cilindar sam jedva skinul dolje, brezoni su hrđavi bili, trebalo mi je oko pola sata da ga bez oštećenja uzmem dolje..
M8 je navoj na brezonima, tak da mislim da su to rađeni? ili CTX/E90 imajo M8 matice?

cilindar je dosta laganiji od BT-ovog..
a i mislim da je nikasil u ok stanju, i da će to još vozit.. ako ne, neka me neko ispravi...

I sad, ja se nebi upuštao sam u rastavljanje mašine, no možda rastaviti da, ali sastavljanje me muči, a želio bi da bude u najboljem redu..dal ima ko od ovih tu dečki iz okolice ko bi mi bio voljan pomoći to rastaviti i sastaviti, pomoći svojim savjetima, ili možda gdje kupiti potrebne djelove koje bi trebalo mjenjati...

Matekk, Bojan? puch mi se već ponudio za struju, al može i on pomoći oko mašine  dečki bio bih vam zahvalan, neznam sad koga još tu ima 

eto zato bi htio da je neko iskusniji kraj mene, pa da procijenimo što je sve treba mjenjati..mašina nema puno KM, vožena je samo ljeti pod praznicima..
ja bi isto da netko slaže, a ja da sam pored, pomažem i učim..
struja je original njegova 12/80 mislim da bi to trebalo biti uredu, dobro je radil, palil, i išel..

evo ja ti mogu pomoći oko mašine, sad jos da cujemo matekka pa se možemo oba dva dopelati

imal sam jednu mašinu od ctx-a al se stvarno ne mogu sjetiti kolko mm su bili brezoni za cilindar M7 ili M8

M7 je original.

kod mašine moraš vidjeti stanje dosjeda- dakle kod radilice nesmije ići ko u putar ležaj već ga treba uprešavati, dalje je kritičan ležaj mali piramide i tu se nesmije klimati- ak to nije tak- kod tokara na piksiranje; dalje treba provjeriti sve zupčanike- piramidu dal zupčanici idu jako teško ili ih možeš rukom vaditi- ak je labavo- nova kajla;birač-pogledaj dali je kajla jako zaobljena, zaokružena- ak je mijenjan, svaki zupčanik iznutra pogledaj dali su oni zupci gdje sjeda kajla zaobljeni ili četvrtasti- ak su zaobljeni-mijenjaj; birač- pogledaj dali ti ne šeće po ležaju prema lančaniku- ak šeće-onda je poglodan-zamijeni; birač- pogledati stanje dosjeda lančanika-mora biti oštrih bridova i nesmije lančanik imati lufta; distance sve provjeriti i podložiti; ak tak pristupiš slaganju, onda ima posla s jednom mašinom cijelo popodne; stanje dosjeda brtvi- poravnati ih , stanje segera klipa- ak su labavi i vrte se u klipu- obavezno novi itd...; promijeniš ležajeve po potrebi, semeringe sve kvalitetne, brtve i onda ak tak slažeš , onda stručni posao slaganja mašine- ruke i znanje majstora i dijelove treba platiti- onda i mašine koje se prodaju pod "generalno" uređena moraju vrijediti neke novce

ja bi pomogel kad bi mel cajta za to- za dobro složiti mašinu, pošajbirat kak spada treba celo popodne

meni isto ruži u getribi kad se stisne kuplung više ne