Tomos Riders Forum

dobro ti vele dečki,odi u neku drugu stanicu,i budeš rešil,znam kak ti je,ja sam se bil razočaral v svoj motor,a zdaval sam love i love i već mi je došlo da ga prodam,al dok se počneš voziti,malo po motorijadama hodati,pucice navažati pozabil buš sve te nevolje i peneze

ide motor u prodaju,nebrem više...   nadam se da bu našel dobrog vlasnika 

možda je ipak bilo preoptimistično da će kompletni ctx , čak i s ctx naljepnicama proći pod atx na malu tablicu kao moped; na tehničkom moraju slikat motor pa fototokumentacija bude u arhivi

ne slikaju cijeli motor iz više pozicija da se vidi dobro? ; ako se dobro vidi na slikama onda razmotrite slijedeći slučaj: netko s takvim motorom napravi saobraćajku bilo da sebe povrijedi, drugog, veću štetu napravi i policija dođe radit očevid naravno s detaljnim fotografijama, onda taj koji to radi shvati da ne štima taj motor s onim što bi trebalo biti i zapita se o tehničkoj ispravnosti i tehničkom pregledu; daljnji korak je otić s fotkama na tehnički i nać da je prošao tehnički kakav nije smio ; to povlači za nekog tko je potpisao list tehničke ispravnosti vjerojatan otkaz

ovisi na koga naletiŠ na tehničkome   

ja sam u jednoj te istoj stanici već na 4 potpuno različita tipa ispitivači naletel (strogi, zajebani, bezbrižni i baš ga briga) tak kad koga potrefiš....

jedan mi je isto rekel, da kad bi bilo ovo i ono, da on može odgovarati (na papirima za tehnički se on potpisuje i dolje stoji broj njegove "značke") tak da vjerujem da se dečki sve više boje za posao, koji se danas jako lako izgubi, a teško nađe (pogotovo takav). Zato sam i ja s tehničkog otišel jako ljut (jer nije htio na malu tablu) ,ali sam si poslije svejedno premislil i razumil te dečke, da ipak nebi hteli nehebati zbog takvih "manipulacija".

Razor, stavi rezervoar i naljepnice od ATX-a i APN-ovu (ili ATX-ovu mašinu) i idi u drugu stanicu na ponovni tehnički. Ili pak stavi sve na CTX-ramu, i konzerviraj CTX negdje u dnevnom boravku. Kasnije si napravi A-kategoriju (kad buš imal leta i nofce) i lepo registriraj CTX-a i vozi se ko čovjek.

joya imam ja kategoriju i za ctx.. ali pošto se ne vozim puno jer nemam vremena, a ni zdravlje me ne služi, htio sam da bude na malu tablicu i da mi rega bude čim manja.. al eto kad ne prolazi takav neće nikakav 
kolega čukec mi je htio posuditi plastike i rezervar od kiksa, čak i kompletnu ramu od ctx-a ima višak. ali sam odustao. jer stvarno mi se ne isplati zajebavati baš zbog toga ak me pošalju na vanredni tehnički.. onda neće motor štimat ni po slikama, a ni po mašini.. a i vidjet će da je tehnički obavljen u drugoj stanici a ne u prelogu..

u planu je drugi motor, kad tad ću si ga kupit. CTX polako zaboravljam, nažalost moj san se nije ostvaril pa idem probam ostvarit drugi

više mi nije volja selit sve sa jedne rame na drugu... ako se uskoro ne proda u kompetu, rasturim ga pa prodam po djelovima ili možda prebacim na drugu ramu.. ali ne neznam, želio bi neki pouzdaniji motor, manju potrošnju, bolji izgled...
istina da sam 1 godinu potrošil na ctx, stvarno dosta novaca potrošil al sve se mora probati..
najviše su me oduševili neki ljudi koji su me sreli kad sam se vraćal sa tehničkog.. bili su oduševljeni što su vidjeli ctx i odmah su ga prepoznali, pitali su me iz čije šupe sam ga iskopal