Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Veki95 - Siječanj 04, 2015, 16:41:51
-
Evo da vam prestavim motor koji sam sinoc dopeljao doma,susjed mi je rekao da je to atx i ja tek doma pogledam u papirima i ono pise bt :lol: tako da je rama bt,sic i oklopi atx,a kompletan ovjes sa kotacima od ctx-a..i masina je također od ctx samo sta je neko cilindar izbrusio na 48 i stavio novi klip i tako se vozio :confused: pa je susjedu pukla karika.Danas sam ga kompletnog rastavio,prvo cu ga prespricat i slozit sve sta se izgleda tice,a onda kroz koji tjedan kad cu imat vise novaca ide i cilindar na piksiranje....uglavnom bit ce posla oko njega,nadam se da vam se sviđa,sada i nije bas nesto ali sta je tu je bit ce bolje :mrgreen:
(http://s10.postimg.org/mwnjw529h/DSC00438.jpg) (http://postimg.org/image/mwnjw529h/)
(http://s10.postimg.org/sm3sgg8fp/DSC00439.jpg) (http://postimg.org/image/sm3sgg8fp/)
(http://s10.postimg.org/6cpv9wcz9/DSC00440.jpg) (http://postimg.org/image/6cpv9wcz9/)
(http://s24.postimg.org/p5zzytrdd/DSC00441.jpg) (http://postimg.org/image/p5zzytrdd/)
(http://s24.postimg.org/pu8uhrq35/DSC00442.jpg) (http://postimg.org/image/pu8uhrq35/)
(http://s24.postimg.org/3sik7q5ld/DSC00443.jpg) (http://postimg.org/image/3sik7q5ld/)
(http://s27.postimg.org/ipgc27zrj/DSC00434.jpg) (http://postimg.org/image/ipgc27zrj/)
-
vozen na aluminijumu :misli: inace dobra kombinacija :palacgore:
-
cilindar taman razrađen! :mrgreen:
sad kod dkos-a po piksnu i vozi!
-
kolko si kesa dao za ovo :misli:
-
vozen na aluminijumu :misli: inace dobra kombinacija :palacgore:
(http://s24.postimg.org/6d24uryhd/AMUL.jpg) (http://postimg.org/image/6d24uryhd/)
:cool:
-
Je na aluminijum je vozen :biggrin: i sused je napravio bar 50km sa njih i isao je ko sam vrag :lol:
Imam ja jednog dobrog tokara koji ce mi to napravit za nekih 400kn..inace mi se motor dosta sviđa i jedva cekam da sve slozim i probam ga :smile:
Dao sam 1000kn i jos me ceka za 300kn,kad sam dosao po motor on je stavio cilindar na njega i ja nisam vise nista gledao i poslje sam vidio da fali klip i sad mi se vise nece ni javit kad ga pitam gdje je klip,a i sarafe od cilindra mi nije dao..reko je da bude danas donio ali izgleda nista od toga :mad:
-
Evo dobio sam klip,jos ga moram cekat sam za sarafe.
Klip ima samo jedno ostecenje i mislim da to nece smetat za karike...samo mi nije jasno koja je to marka klipa jel bas nigdje ne pise nista :misli:
(http://s16.postimg.org/du9bi4w5t/DSC00444.jpg) (http://postimg.org/image/du9bi4w5t/)
-
Bolje od tih klipova sam bacao....ja osobno nebih stavio taj klip...
-
kupi novi klip.. ako ga sređuješ za sebe ne isplati se igrat s takvim stvarima dat ćeš 400 kn za piksiranje cilindra a štediš na klipu koji opet može napraviti sranje
-
A nista onda ce ic i novi klip a i cini mi se da je to ds klip,ima tomos ag moto meteor klip 46mm za 200kn tako da cu onda to uzet.Susjed kad je slagao masinu je stavio spoj L karike prema usisu i zato mu je vjerojatno i pukla karika..da je dobro stavio klip mozda bi se jos vozio na aluminijumu :skut:
-
Spoj L karike i ide prema usisu
-
ups ja sam krivo napisao..spoj karike je stavi prema ispuhu...jel isti su tragovi kod ispuha kao i na klipu
-
Krenuo ja danas raskapat masinu..pripremim si ja lijepo kutiju za ulje,odsarafit safar za ispustanje ulju kad ono ni kap da kapne :lol:
Ulja ima taman za svaki lezaj po par kapi :mrgreen:
Vecinu sarafa na masini bi jace zategnuo moj necak od 4 godine.
Sta da kazem KATASTROFA :palacdolje:
-
ak si raširil mašinu kakvo je stanje blokova, ležaji semerinzi ?
-
Blokovi su onak dost dobri,dosjedi lezaja su dobri.Lezaji su novi nisu napravili 5km a sta se semeringa tice,kamen je mekaniji od njih.
-
Stigao mi novi klip meteor 46mm,set brtvi,pikse za zadnje vilice i semeringi..lezaji nisu napravili par kilometara tako da nema potrebe da njih mjenjam..
Jel ima mozda ko kakvu ideju kako bi mogo spasit naljepnice sa zadnjih vilica,jel cu kompletan motor spricat :misli:
(http://s22.postimg.org/rju2hibv1/DSC00448.jpg) (http://postimg.org/image/rju2hibv1/)
-
nikako skiciraj pa napravi nove ili ako si bas delikatan da je odljepis ali nevidim nacin na koji ces je ponovo lijepo zaljepit. ja sam siguran da ima na netu naljepnica pa da je skines ili zastiti naljepnicu ako ces u istu boju a oko nje spricaj
-
mislim da sam negdje citao da su sa benzinom skidali te stare naljepnice
-
hmm neznam budem probao nekak skinut ili mozda zalijepit traku preko njih pa onda prespricat
-
nije me bilo na forumu, sad tek vidim za taj cilindar za koji si me pitao da je od to ctx cilindar koji je neki lumen raztokario na 48 mm, dakle pušiona totalna, ajd bar tokar neće trebat puno skidat za piksu :mrgreen:
-
da je taj ko je busio cilindar imao neki klip 50mm ili veci stavio bi on i to sigurno
-
Motor je vise manje u hrpi moram ga poslje slikat pa da stavim sliku,jos samo cekam da cilindar bude gotov.Kupio sam novu sajlu i stavim je sad na motor i kvacilo ne odvaja ama bas nista..zablokiram magnet,stisne kvacilo i probam ga kurblat i nece popustit niti malo :mad:
Imam jedno kvacilo na kojem mi se cini da cu lamele dobre samo ona poluga gdje ide krunasti nema nista lufta a i navoj je jako kratak tako da niti nemogu krunasti usarafit do kraja,jel dalje ima kao neku pisku,neznam jel bi to opce moglo tako radit...imam jos jedno kvacilo ali je pak na to neko usarafio obican saraf i sad se to neda nikako odsarafit :mad: :mad:
Neznam sad sta da radim sa tim kvacilima..sta bi moglo bit zasto ovo ne odvaja uopce :misli:
Nisam nikad kvacilo raskapao pa se bojim da sta ne zaje...
i jel ima gdje jos ona tema sta je bila u vezi kvacila..ja je nemogu nac
-
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/o-spojci-princip-rada-sklapanje/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/o-spojci-princip-rada-sklapanje/)
-
U petak navecer me zvao majstor da je cilindar gotov i ja brzo po njega i stavim ga na motor i krenem sarafit auspuh i ono mi se saraf izvuce iz cilindra i eto veselja :mad: . i onda sam sve pak skidao i nosio ponovo majstoru da mi napravi druge sarafe i navoje,u cilindru navoja nije ni bilo ngo je bila kao neka tanka aluminijska piksa(to je neki jako dobar majstor prije radio) i tako da sam malo prije donio cilindar od majstora i slozio sve u hrpu..prvo nije htio upalit pa sam stavio drugu svijeci i sad pali od prve :smile: sad sam ga ostavio da malo radi na mjestu.Po meni je majstor super napravio cilindar i zadovoljan sam sta se toga tice.Kvacilo sam nesto sam raskapao i sad je puno bolje ali nije jos to to.Uglavnom sta kazete dali vam se sviđa imam jos za posarafit par sitnica i bio bi gotov :kokice:
(http://s13.postimg.org/xncu7dhj7/DSC00464.jpg) (http://postimg.org/image/xncu7dhj7/)
(http://s13.postimg.org/73ouiz6df/DSC00465.jpg) (http://postimg.org/image/73ouiz6df/)
(http://s13.postimg.org/lwywpzoqr/DSC00466.jpg) (http://postimg.org/image/lwywpzoqr/)
(http://s13.postimg.org/dinvfnd37/DSC00467.jpg) (http://postimg.org/image/dinvfnd37/)
(http://s13.postimg.org/j843zyj9f/DSC00470.jpg) (http://postimg.org/image/j843zyj9f/)
-
Za piksnu ce ti Dkos dat komentar :mrgreen:
ovako izgleda odlično naspram onog kakog je bilo :palacgore:
-
Super je, kakav je to volan? Dosta nisko djeluje :misli:
-
kompresiju ima takvu da moram stat svom tezinom da bi ga upalio..volan je neki home made mislim dobro je napravljen ali je i meni malo nizak..probao sam se sad prevest i mogu pjesice ic pored njega i sad nakraju nece ni upalit..skinem magnet kad ono osla kajla i sad je opet veselo..palenje je 6v a svijeciva je super bosna 65..jel bi treba ic neka jaca ili je ta dobra
-
f100 je u orginalu
normalno da je ošla kajla kad nisi dovoljno zategao ili ti je bio mastan konus
-
ipak si se strpio :palacgore:
jel ja to vidim ljepilo izmedju spoja pikse i cilindra,kolko je debela piksa ?
i na dojnjem djelu gdje je kosuljica ti je trebao oborit te rubove,ako je ostro tu derat ce ti klip
-
skidaj sve te rubove dolje ko što nasko kaže, derat će klip po tome, turpiju u ruke i obori te rubove; izgleda dobro kako sve znaju napravit, nego nisi slikao usis i ispuh da se vidi jel ima prelaska između pikse-cilindra, tj zubova, imaš portmape originala pa si isprintaj, stavi unutra i vidjet ćeš jel su visine dobre, kolko ti je majstor uzeo za rad i kolko si čekao?
-
ceko je plafon 10dana. slike su lose,okrenit nebu i uslikat. i meni djeluje dobar poso sto kazes kakvih bude. jos da je izmjerio na tri mjesta cil precizno dobio bi ocjenu :mrgreen:
-
nema nikakvog ljepila i nema nikakvih preostrih rubova jedino bi mozda trebao sredit te rubove na donjem djelu..cekao sam oko 2 tjedna ali bilo bi i brze jel sam mu rekao da nemam odma novce pa da stigne napravit..on mi je rekao da je prvo piksu upresao ocrtao sve kanale,izpresao piksu van,sve kanale rucno napravio i onda opet upresao piksu unutra i za to je uzo 400kn mislim da je to ok cijena
sad se jos je..m sa kajlom :mrgreen:
-
kajla je slozena i motor ne da ide dobro nego ide savrseno..100 puta bolje od onog sta sam ocekivao :mrgreen:
-
poslušaj naska i dkosa .. znaju oni puno toga više nego ja i ti skosi te rubove kad već radiš nešto kako spada da to tako i bude :palacgore:
-
i razradi ga prvo, nemoj odmah pun gas :palacgore:
-
budem sutra to skinuo pa cu to malo poturpijat...kad sam vec toliko para ububao bilo bi stete da sad nesto zezne...radio je skoro sat i pol na mjestu sad sam ga moro probat malo da vidim kako ide,sad dalje ide polako
-
nisam ni ja neki znalac al prodje mi toga kroz ruke i kroz vrijeme sam naucio nesto.
dojnje kosulje obavezno oturpijaj,jer kad je klip u dmt spusta se ispod tih rubova i kad krene gore zapinje,riba na te rubove i dere klip.unistit ces klip a to ti je niti ura posla. ja obavezno sve rubove malo preletim,bilo da je ispuh,preljevi,jer bespotrebno riskirat da karika zapne
-
nisam imao mira pa sam isao skinut cilindar i to poturpijat..zanima jel bi trebao taj donji dio kosuljice poturpijat kak je na orginalu il moze bi manje :misli:
-
mozes i manje.i dobro ispusi ostatke turpijanja
-
ja sam napravio manje ali je sve lijepo glatko sad :smile:
-
aj kad je vec skinut uslikaj kroz ispuh i usis
-
eto uslikao sam,nisu bas slike nest ispale...
(http://s3.postimg.org/9ai2a43ov/DSC00476.jpg) (http://postimg.org/image/9ai2a43ov/)
(http://s3.postimg.org/f3s4aofcf/DSC00477.jpg) (http://postimg.org/image/f3s4aofcf/)
-
kvacilo mi prokliziva kod ga kurblam svaki skoro svaki put :mad:
kvacilo je od apn-a i ima 4 opruge..posto motor i jaku kompresiju jel bi bilo dobro da stavim 6 opruga.Dok skinem svijecicu onda ne proklizuje niti malo.
-
trebas stavit 6 opruga ali ti svejedno nesmje proklizavat
-
u voznji ne proklizuje jedino kad ga palim..stavit cu onda 6 opruga kad budem imao vremena pa se nadam da onda nece
-
koje ulje imaš u mjenjaču? Uvjerio sam se da je od sintetike znalo klizati na kurblanju na 42 klipu apn, sa običnim mineralnim je problem nestao , ne mora biti da je do toga, ali...
-
Samo napred rodjo :palacgore:
-
prerahlo ti je kvačilo iz nekog razloga, oslabljene opruge, potrošene tarne ploče, lamele, možda fali koja tarna ploča, ležište segera je poglodano pa seger sjeda predaleko prema van, kad je vani vjerojano možeš lamele kombinirkama uz malu silu okretat
-slika kanala druga je poprilično loša,al na prvoj na ispuhu se vidi piksna s desne strane i tu je kanal na piksi manji nego bi trebao bit i asimetričan je, treba ići lijevkasto , to je uz malo truda moguće oštrom turpijom okruglom za lance motornih pila skinuti
-ne vidi se baš dobro jer je boja od markera otišla nakon posla, al gore na vrhu su ostale crte, dakle iscrtam si simetrale markerom , onda svaki kvadrant podijelim na pola i dobijem ružu vjetrova, zatim na klipu markiram spojeve karika (kod klipa s L karikom označim simetrično na klipu spoj obične karike), stavim klip unutra ravno, prenesem oznake s klipa na cilindar i vidim gdje voze spojevi karika i ujedno imam oznake po kojima vidim simetriju ispušnog kanala i preljeva , također montiram klip na radilicu i stavim je u dublji blok, nataknem cilindar gore i vidim kako je to sve skupa usklađeno u odnosu na GMT i DMT te otvaranja kanala :mrgreen:
(http://s21.postimg.org/dkqqzz84j/ctx1.jpg) (http://postimg.org/image/dkqqzz84j/)
(http://s21.postimg.org/41h26ikmb/ctx2.jpg) (http://postimg.org/image/41h26ikmb/)
(http://s21.postimg.org/yk6urh9sz/ctx4.jpg) (http://postimg.org/image/yk6urh9sz/)
(http://s13.postimg.org/cy5628nab/ctx3.jpg) (http://postimg.org/image/cy5628nab/)
-
Samo napred rodjo :palacgore:
o hvala hvala :smile:
ulje je ina delta 5 mislim da nije do njega.
falila je jedna ploca na kvacilu kad sam uzo motor..ja sam stavio drugu plocu i kvacilo odvaja dosta dobro jedino sta proklizuje kad ga palim..kad je vani kvacilo okrecem lamele kako ocu,da stavim mozda jos neku podlosku ispod zegera :misli:
kanale necu dirat nista bar za sada..mozda ako uhvatim vise vremena i volje pa onda to sredim..a i nije nesto strasno,na par mjesta bi trebalo samo malo piksu pobrusit.morat cu prvo to kvacilo sredit jel me pocinje jako nervirat.
-
kad je vani kvacilo okrecem lamele kako ocu,da stavim mozda jos neku podlosku ispod zegera
-o tome ti pričam, to ne valja, opruge moraju stiskat lamele, a ne da ih ti okrećeš u prazno kako hočeš i onda se čudiš da ih i kurbla okreće i da klizi :lol:
-
znaci onda je problem u oprugama :misli:
-
u oprugama ili su ti potrosene lamele
-
lamele mi se cini ok,imaju dosta onog mesa...budem ja to raskopao pa cu stavit 6 drugih opruga
-
evo sta se meni desilo sa kvacilom,mojom greskom,kada sam stavljao krunastu maticu valjda sam je previse stegao,i idem da ga upalim i samo propadne kurbla. odvrnem maticu i zavrnem je rukom onako lagano koliko ide i sada nema problema,eto mozda to da probas
-
kod stezanja krunaste ja je stegnem dobro,stisnem kvacilo,i onda otpustim i rukom dokle ide, al kod njeg se te lamele okrecu u ruci dok je kvacilo van
-
ma probao sam krunasti svakak sarafit i nista ne pomaze..stalno proklizuju
-
stavio sam danas jos dvije opruge i sad ne proklizuje nista..jedino jos se malo teze salta i vise brzine u nizu..ali budem to jos probao na krunastom postelat
-
krunastu rukom dokle ide i saju dotegnes da ti lovi skoro pa odma
i kod saltanja u nizu uvjek malo medjugasa
-
tak sam ga nekak i dotegnuo..jedna stvar me jos zivcira a to je auspuh,zapravo grana koja je od neke honde 80..uglavnom on ima neku mrezi ili sta vec unutra i kad motor radi na leru cuje se da nest zvrnda unutra,neko bi pomislio da karike zvone jel takav neki zvuk ima,kad je ugasen motor kvrcnem auspuh malo prstom i cuje se odma kad zazvoni..kak bi se to sta je u auspuhu mogli izvadit van..u voznji se gotovo pa nista ne cuje jedino kad radi na leru onda zvrnda dosta :mad:
-
ima mrezica oko citavog lonca, moras razrezati izvaditi sve pa povariti ponovo, ako imas nekog da ti zavari sa co2
-
Stim zvrndanjem se ne voziti jer bi lako neki komadić mogal završit u cilindru i eto ti sranja,vadi to van ili mjenjaj auspuh... :kokice:
-
imam susjeda koji ima co2....mislio sam odrezat sa unutarnje strane tako da se ne vidi toliko kojih 10-15cm po duzini,samo neznam jel bi se dala ta mrezica izvuc kroz to...ako cu rezat cijelu polovicu onda ce me varenje kostat vise od cijelog spuha :lol:
-
skinuo sam sad auspuh i cuje se samo negdje na sredini lonca to neko zvrdanje :misli:
lupao sam po njemu 10 minuta i nije ni mrvica izasla iz njega...mozda ima neki prigusivas ili nesto takvo unutra pa se to cuje i to samo na sredini :confused:
-
mrezica je u citavom loncu okolo, vjerovatno je pukla negdje pa lupka, a za varenje nebi reko da puno kosta, pitaj komsiju
-
Nisam jos spuh nista dirao..imam problema ili sa palenjem ili sa ovim nasim kvalitetnim svijecicama,stavio sam novu svijecicu super bosna f100 i radio je par dana dobro sa njom,prije par dana ja upalim motor i nije radio 10-20 sekundi i crkne..izgubio je iskru na svijecici i par puta sam je skidao smirglao i ajde primio je nekak jedva i taj dan je radio super i palio iz prve..drugi dan opet ista stvar ali sam morao stavit drugu svijecicu i na nju je upalio i nakon par minuta vratim opet staru svijecu i opet upali i na nju i dobro radi..danas ga upalim sa tom novom f100 i opet crkne i stavim jos druge dvije svijecice na koje je i prije palio i nece i nece..samo malo prducne kad je osmirglam,ja cistim karb,stelam palenje,mjenjam platine i nece i nece..nađem neku svijecu u kutiji sa djelovima stavim nju i motor kresne od prve :shock: ja sad zbilja neznam koji mu je k.... jel to do svijecica ili ih paljenje skuri..ova svijeci f100 nema iskre..ove druge dvije imaju ali ko neku bijelu i znaju nekad ko malo probit iz onog porculana ili sta je to vec..a ova sta sam je nasao ima neku ljubicastu iskru..i sad me zanima sta opet sutra bude kad bude motor hladan :misli:
-
a da nije do lulice ili kabla , pa ti gubi negde kontakt :misli:
-
ma i lulica je druga,kabal nije...te problema imam samo kad je motor full hladan,u voznji nisam nikad imao problema nit je ikad crko u voznji
-
bosna f100 nevalja ni jedna, dobro možda jedna od 10, to sam milijardu puta pisao i još ljudi ne vjeruju i hoće na svojoj koži osjetit
te svjećice ako su probile isto zavitlit u pm, kupit neku bolju i gotovo
-
eto ja sad prvi put to vidim..da sam znao nebi je onda ni kupovao...koju da onda kupim :misli:
-
pa neku drugu te toplinske vrijednosti; bosch, ngk....
ili bosna f80 recimo ako imaš za prvu ruku, samo uzmi 2 ja ne znam kakve su cijene kod tebe, kod mene su nešto manje od 10kn/kom
-
ja te 100 više nikad ne kupujem, jednom prilikom sam 3 kupio i u par krugova jedna je crkla, na to sam zadnje pomislio jer se nisam nadao , skidao sam karb, paljenje i izgubio pola dana radi nje :palacdolje:
-
Čudno....ja na bosni f100 odvozio turu do Crne Gore i nazad....još i danas je na ctx mašini... bez problema...kupljena u ag moto...Ri.....
-
kaze se posralo te. ja imam 10 komada f80 nove 9 vrisnuto a jedna radi ima dvi godine
-
kupio sam danas dvije super bosne f85 i kresnuo je od prve...nadam se da bude bar jedna dobra od te dvije :confused:
jednom sam tak stavio novu na apn-a upalim ga na mostu i motor malo radi i crkne,stavim staru svijecicu upali iz prve :palacdolje:
imam tu trgovinu sa tim djelovima i 10kn je kom...
-
kupis ngk 8 i nemas brige,jest da je 26kn al ja ni kljuc od svjece ne nosim ispod sica
-
Danasnje svjecice bosna nisu ni sluge onim starima od juge...ja kupio kod švaste dvije nove f 100 i jedna radila jedan dan drugi ni da upali.a druga dva tjedna i nadjem u djelovima staru bosnu f100 made in yuga i ta svjecka radi ko beba jos i sad...ngk si kupi definitivno...
-
istina da ove nove svjecice super bosna su dosta losa,vecinom ne duraju dugo..na apnu imam super bosnu koju sam kupil prije vise pola godine i nikad problema sa njom..na ovu f85 je i danas hladan upalio iz prve,ali cekam samo koji dan ce i ta crknut :palacdolje:
ma morat cu kupit tu ngk pa se nadam da cu onda bit bez brige sta se svijecice tice :smile: