evo nešto se nakon dužeg vremena i radilo na motoru
s obzirom da se intenzivnije bavim žbukanjem i nekom zidarijom s ciljem konačnog dovršetka radione i garaže, da konačno ovakve stvari radim kao čovjek u finom čistom toplom i skockanom prostoru
možda nekome pomogne ako misli si sam pripremat materijal za kromiranje!
pripremio sam jednu košuljicu od prednjeg amrtizera, a tako ću i sve ostalo
nabavio sam komplet košuljica os Tomosa T12 AOS jer nisu bile prethodno kromirane nego farbane, pa zbog toga i nisu najbolje izgledale kad sam skinuo boju, valjda tokom izrade i tokarenja u tvornici su ostale neke jako sitne ali dublje urezane crice lijepo pravilno posložene po cijelom plaštu i iznutra i izvana, što mi je otežalo obradu, morao sam tvrdim šmirglom od 100 dosta obrusiti nebi li to sve poravnao. Naravno to za boju nije ništa smetalo ali na kromu bi se to jako očitovalo.
stvar je još dodatno otežala i hrđa koja je na nekim mjestima dosta prodrla u metal, što se vidi i na slici, gotovo sve korozirano su neke dublje udubinice
nakon tretmana sa brusnim papirom 100, pritom strogo pazeći da površina bude jednoliko hrapava, bez i jedne dublje crtice ili udubine, koja se kasnije više neće moći ispraviti
nakon tretmana s papirom 220
400
i 600,800,1000,1200,1500 i eto došlo se nekako do poliranja, prvo sam krenuo s Purol polir pastom jer je malo grublja, nakon nje je to izgledalo dobro ali s puno nekih sitnih resica, zatim sam uzeo pastu Autosol koja je bitno blaža
i nestadoše sve resice, dobio sam potpuno glatku bolje rečeno "staklo" površinu
usporedio sam djelo s kromiranim auspuhom
razlike nema ili kada se bolje gleda iz svih kutova ima, ja sam bolje obradio površinu nego što je netko obrađivao na ovom auspuhu jer se poznaju neke crtice posvuda,
naravno to za auspuh nije niti bitno niti se vidi treba se baš zagledati, ali dobro je znati da ste nešto bolje napravili i da će kad se pokromira rezultat biti bolji od ovog s kojim već jeste zadovoljni
