Tomos Riders Forum

Pa to je još super, pogleč ovu

Ja nemam nekog iskustva sa svim tim auspusina, jer sam imal samo lipnika i leovinci-a. Sve je to bilo na e90 i bila je velika razlika. Sa lipnikom je to bio tenk i od nule je išal ko sam vrag. sa leovinci-em nisi mogal niti krenut ako nisi nafrljil malo više gasa. Za potrebe tvoga tasta mislim da jedan lipnik zadovoljava sve želje. Osim toga estetski najbolje izgleda na tomosu....bar meni.

rekli su forumski autoriteti za matika da treba kobra i danas sam kupio kobru recimo dućansko stanje, sutra je proba i ak tast nebude zadovoljan najboljim auspuhom za taj motor, dobit će kobrom preko leđa 
-a i ja ću si ponekad izguštat vožnju koja mi je s original auspuhom dosadna jer ništa ne dreči ispod mene kao cvajtakt
-jel treba sad veća dizna? i nabavio sam 40  klip s L karikom pa ću jedan cilindar na tu mjeru napravit , jel treba rupe ili ne profrezat?

ja bi napravija rupe,neče mu odmoć,rubove iznutra zakosit da se smjesa bolje usmjeri

stavljen auspuh, motor se preporodio, iako pada kiša, isprobao sam ga, na leru pucketavo čujan, kad se razvrti nije bučan, al snaga, povlačenje i okretaji drastično povećani, nema onog zujanja kad se kreće već motor živahno skoči, jako sam se iznenadio 
i auspuh je lijep, crno-plava kombinacija na motoru

da ne citiram .....You should upjet your moped when you install a performance exhaust and then perform plug chops to make sure your moped is getting the right fuel/air mixture.
Sa večom diznom će ti imati malo više snage ali bitnije je da pošto sa ovim auspuhom motor ide u više okretaje, više smjese će bolje podmazivati cilindar i sve traje duže.

Na ovom novom apn eco je dizna 49 a mislim da su na starim bile 51. Usput hvala za atx volan.

58 diznu sam našao u jednom apn karbu, bio je sve original , starija šestica
-radilice nisu problem, imam dvije nove, iako su s a 55 mašina pa su drukčije konstrukcije polutke, al to je nebitno, TMU su pa će to živjet jako dugo .Slaven, thx tebi.
Anri, nema se tu što štediti, ovaj motorić je jako vozan, bt amortizeri, nove pikse vilica otraga, novi lanac i lančanici pa ne zacukava motor (jako velika razlika je kad je razvučeni lanac, stari je bio ma više od cijele karike razvučen, te lance redovito isprobavam tako da ga namotam na veliki ctx novi lančanik i tamo se jako lijepo vidi koji lanac ide u kantu, a koji je dobar, neki lanci na tom lančaniku imaju za cijelu kariku lufta).Prednje vilice izvrsne, veliki doboši,kotači izvrsni , pakne izvrsne, nove gume, karb odličan , lamele, cilindar nepotrošen kao i klip, karike nove, getriba ko sat radi, 12 80 w paljenje mali magnet