Autor Tema: Tomos T11 SSL  (Posjeta: 10347 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #15 : Srpanj 25, 2016, 21:22:30 »
  • 0
Stigli danas delovi sa niklovanja :mrgreen:




Osovina mi je kriva, ima li šanse da ja to ugrejem na autogeno i da ispravim ?

Offline alpino005

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 253
  • Spol: Muški
  • TOMOS ATX90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #16 : Srpanj 26, 2016, 06:44:59 »
  • 0
Bolje bez grijanja ispraviti !

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #17 : Srpanj 26, 2016, 08:18:04 »
  • 0
Ok, na neku stegu ili da je malo iščekićam ?

Offline alpino005

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 253
  • Spol: Muški
  • TOMOS ATX90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #18 : Srpanj 26, 2016, 14:18:15 »
  • 0
Samo ne direktno , preko tvrđeg drveta da se ne ošteti. :palacgore:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #19 : Srpanj 26, 2016, 16:34:59 »
  • 0
-rad ide odlično, no evo kritike
-odabirom boje sav trud uzalud, iako je ovo originalna boja, pitanje je zašto je takva kakva jest
-ta boja čini motor bezličnim, štogod da napraviš, ostaje tako, ti prekrasni kromirani detalji koji bi trebali biti figura na pozadini, kao i crni i predstavljati sliku za oko s pozadinom takve boje potpuno nestaju,nije se vodilo uopće o estetici briga niti je netko koji imalo razumije dizajn i likovnu umjetnost tu imao posla
-to je bio motor za široke radničke mase, kriterij za tu boju kako je netko u jednoj temi spomenuo nije bio estetski već stvar uštede i kompenzacije-JNA je imala ogromne količine viška te plave boje pa su s tomosom to onda kompenzirali u tadašnjoj planskoj privredi , također je tako bilo i sa zelenom bojom ranih apn-a (jedan moj prijatelj je baš takvu zelenu boju imao jednu veliku bačvu ,dovukao ju je njegov otac koji je radio na željeznici pa je ta JNA boja završila na željeznici, taj prijatelj je onda imao bicikl,traktor i sve živo pofarbano  tom bojom :mrgreen:) i moj motor apn4 koji sam vozio od 1983.bio je JNA smb zeleni i to ne znači da bi sad opet ga tako pofarbao
-to ne znači da mi taj fušeraj sada ne možemo ispraviti kod obnove
pogledaj ove primjerke npr.







Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #20 : Srpanj 26, 2016, 22:17:30 »
  • 0
Hm....odlična tema za razgovor.
-Boju sam da kažem ukrao od jednog člana koji je ovde sigurno svima poznat i čijim se instrukcijalama vodim, zaista nisam bio upućen u sve ovo, osim da sam na internetu nalazio fotografije gde su originali bili u plavoj, zelenoj i po neki u crvenoj boji, te sam mislio da radim po fabričkom izgledu neznajući sve ovo što je gore napisano, pošto sam u vreme dok ste Vi vozili ovo sokoćalo ja bio tek bedan spermatozoid  :mrgreen:
-Estetika mi nije jača strana, više sam praktičar po pitanju svega, te sam se vodio mišlju da ako ofarbam, te stavim dosta nikla biće to lep rad, ali shvatam šta je u pitanju, hromirani detalji nemaju nikakav kontrast na plavoj boji....
- Za kraj, od onih fotografija dole, da li su to originalne boje fabrike ?
- Sad jedna jako lepa vest, u kutijama imam još 2 komada kompletno u špric gitu, jedan noviji sa većim rezervoarom i jedan sa jednim sedištem, tako da ću ih uraditi u konsultaciji sa  Vama u vezi boje i detalja da bih dobio što bolji estetski rezulatat. :cool:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #21 : Srpanj 27, 2016, 02:49:43 »
  • 0
da, jesu, ovaj prvi svakako nije jednobojan


usporedi sad ova dva




http://www.tomossrbija.com/forum/viewthread.php?thread_id=1985
ovaj od tvog zemljaka je baš dobar, sic od fleksera, vrlo ugodan za vožnju, retrovizori-nužni za današnje prilike u prometu, 1963-4. nije ih trebalo, bile su tada kravske i konjske zaprege po cestama, niti bicikla nije bilo puno, pa bi po toj logici vraćanja u tvorničko stanje trebalo i vratiti vrijeme :mrgreen:
-ovaj je zelen, al je jaka tirkizna nijansa ukomponirana sa bijelom, ali snježno bijelom, ne slonokosnom (kakva je na onom zelenom sa prve slike posta, jest bijela, al i nije) pa te boje imaju jasan kontrast i konture dijelova su jasne
evo ovaj na markici ljepotan





-koristi duži auspuh, em je ljepši, em je daleko ljepši zvuk, ovaj četvrtasti ima zvuk kao da se mješalicom za beton voziš po cesti s umo motorom :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Srpanj 27, 2016, 02:52:08 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #22 : Srpanj 27, 2016, 06:27:11 »
  • 0
-Onaj na prvoj fotografiji je crne boje ? Pitam pošto fotografija nije u koloru, pa samo mogu da maštam.
-Definitivno će druga restauracija biti model sa jednim sedištem, sad što se kolorita tiče, crvena mi je jako lepa za oko, ali i ona zelena.....a bela će biti bela  :biggrin:
-Originalni rezervoar je bio niklovam samo sa gornje strane kao na fotografiji broj 3 i 5 ?
-Dugačak auspuh mi je bio izgoreo, pa sam kupio kratki u odličnom stanju, ali sam u međuvremenu nabavio originalni, samo da ga poniklam i nema više mešalice  :mrgreen:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #23 : Srpanj 27, 2016, 15:19:54 »
  • 0
imao sam dva takva rezervara i cijeli su bili kromirani
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #24 : Srpanj 27, 2016, 21:33:55 »
  • 0
Dogovoreno, znači recept je jednostavan, crna boja karoserije, beli, ali čisto beli detalji i mnogo nikla, uradiću ga kao sa onog linka, inače čoveka poznajem, tačnije radio mi je reparaciju radilice, bušenje i honovanje cilindra, onaj Pony express što se vidi je kod njega u radionici u Temerinu, majstor Lacika, izuzetan čovek, a pre svega vrstan majstor....
Da ispričam kako je to bilo, do broja sam došao slučajno, kad smo se čuli, kaže pošalji mi poštom, ja mu spakujem zaribao cilindar sa radilicom, a umotam u novine, ali sasvim slučajno u onaj  deo gde su umrli, nije prošlo jedan dan, zove me on i kaže bolje neke sisojke da si mi pakovao ovo stvarno nema smisla  :lol:

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #25 : Kolovoz 25, 2016, 22:15:14 »
  • 0
Drugari, posle duže pauze rad na motoru se nastavlja, na red su došli točkovi.








Ovde se vidi da deo osovine točka sa navojem, nedostaje, bivši vlasnik je verovatno prilikom skidanja nosača pakni odfikario taj deo.
Na ovoj fotografiji bi mi trebala Vaša pomoć....Pitanje je sledeće, prilikom pletenja točka žbice sam pleo po uzoru na originalni rad sa starog točka. ali žbice koje sam kupio osim što su deblje imaju dva tipa, jedne imaju ugao glave od 90 stepeni, a druge od 45 stepeni, prilikom pletenja, pošto mi je to prvi put jednostavno glave ovih od 90 stepeni vire, sad me zanima gde je greška, ja sam garantovano pogrešio, ali da li je i do samih žbica problem i da li zaista idu na točak žbice sa dva različita ugla glave?
Kako da korigujem da one lepo legnu, da ih obrusim nakon centriranja ili da odnesem u servis da mi neko isplete kako valja ?

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #26 : Kolovoz 25, 2016, 23:22:46 »
  • 0
meni se čini da si zamaknuo pozicije žbica tj krive susjedne žbice prekrižio, djeluje mi da se trebaju križati ove žbice koje si ti okrenuo jednu od druge u rašireno slovo V
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #27 : Kolovoz 26, 2016, 00:37:22 »
  • 0
Hm...Razumem, mislis da sam treba suprotno da ih okrenem ? Mozda bolje da ja to odnesem u servis sa sve uzorkom da mi neku uradi kako valja.....

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #28 : Kolovoz 26, 2016, 11:59:43 »
  • 0
da, tako mi djeluje, kad staviš žbicu u rupicu, glavica bi trebala prirodno sjesti unutra
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Betta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T11 SSL
« Odgovori #29 : Kolovoz 27, 2016, 15:37:53 »
  • 0
Zanima me, da li u kompletu idu dva tipa, sa dva ugla glave ? Na starom točku su bile tanje i čini mi se žbice sve istog ugla glave ?