Prvo bi trebalo sa rame skinuti staru boju. DESOL mi se za taj posao pokazao kao najbolji. Nakon skidanja boje slijedi dobro pranje, uklanjanje hrđe i koje kakvih nakupina. Za kitanje koristim Helios dvokomponentni kit, pola kila košta 25,00 kuna i pokazao mi se kao najbolji. Također možeš pokušat nabaviti Impa dvokomponentni kit, kod mene ga u trgovini na žalost nema često, no i ovaj Helios će dobro odraditi posao. Nakon kitanja, brušenje kita, počet za šmirglom 80, pa zagladiti sa 100 i 120 te na kraju vodobrusni 360. Tako ja radim i dobre rezultate imam od tog. Kada je pokitano i obrušeno slijedi špric kit. Bilo bi više nego poželjno da nabaviš kompresor, teško bez njega ide, ali se da. Špric kit obično špricam u dvije ruke. Kada se prvi puta posuši, vodobrusnim šmirglom ga obrusim, cijelu ramu, te po potrebi postupak ponovim. Kada sam zadovoljan, rama je spremna za primer.
Eto, nadam se da sam ti pomogao. Ako nešto nisam napisao neka me drugi dopune ili ti pitaj.
* Nešto bitno sam zaboravio; kada skineš staru boju i opereš ramu, postoji tekućina koja služi kao zaštita protiv hrđanja, ne mogu joj se sjetiti imena, ali budem. Nju kistom namažeš po cijeloj rami i pustiš 2-3 sata da se osuši. Ona djeluje na ramu i uklanja eventualni ostatak hrđe (hrđa lagano pobijeli te ju kasnije, kada se tekućina osuši, ukloniš drot kefom (finijom). Nakon uklanjanja te hrđe ja ramu operem i ponovno premažem tim sredstvom i pustim da se suši do drugog dana.