LAKIRANJE. how to, sve o lakiranju

[zekozna]

Dizna 0,8 nije previše praktična za bojanje a može poslužiti samo za debeloslojne boje i to na velikim površinama ili za nanošenje špric kita.
Ako koristiš npr efekt lakove, rustikalne ili slično, tada uzmeš 0,8, za akrile 0,4-0,5 a za bazu i lakiranje 0,3.

[Black]

pa normalne šprice imaju 1.2 i 1.4, za nitro boje. 0.8 je za fine radove

[nino-brt]

još da je i priprema objašnjena .. :)) mene sobno vise zanima priprema kak s cim neg lakiranje :D

[zekozna]

Dizna 0,8 nije previše praktična za bojanje a može poslužiti samo za debeloslojne boje i to na velikim površinama ili za nanošenje špric kita.
Ako koristiš npr efekt lakove, rustikalne ili slično, tada uzmeš 0,8, za akrile 0,4-0,5 a za bazu i lakiranje 0,3.

Sorry, toliko dugo nisam špricao da sam si mjere dizni pobrkao u glavi.
Gore navedene brojke su trebale biti 1,8 1,4 1,5 1,3...
0,8 je dizna za ušpricavanje prelaza a ne za bojanje...
Tako to biva kada kasno tipkaš a oči se sklapaju 

[Black]

Ma može se i sa 0.8 farbat, ja sam atx-a bez problema ofarbo

[Marko8]

još da je i priprema objašnjena .. :)) mene sobno vise zanima priprema kak s cim neg lakiranje :D

na goli lim primer, predlak - filer ili špric kit, boja

kako ćeš pripremiti? to je bar jednostavno :D
prvo ćeš požuljati stari lak, zagladiti s vodobrusnim, pa ćeš baciti primer (ja koristim zeleni mobihel pokazao se meni ok), poslje njega špric kit, pustiš da se osuši koji dan, onda opet vodobrusnim šjalfaš dok ne bude glatko ko od koje koke guza, pustiš da se osuši i lak na to

[Black]

Ovako ja radim
Plastika i lim:
1.
S tomosovih plastika/lima skidam apsolutno svu staru boju do gole plastike/lima jer tko zna čime sve to nije ranije farbano, pa kada krenem farbat šta god da uradim komponete se ne hvataju za tu staru boju, zato sve skidam. Za skidanje boje koristim sredstva za skidanje boje, ja koristim SKIDBOJA
http://www.hempro-color.com/slike/upload/site/26_39_big33610950.jpg

2.
Kada namažem s tim onda nekom plastičnom špartlicom skidam staru boju, ostatke stare farbe kao i čitavu plastiku/lim šmiglam sa vodobrusnim papirom P400

3.
Sve rupice i rupe zakitujem,koristim fini kit koji se opet šmigla sa p400 vodobrusni, ako korisitm grublji kit onda sa p120 poravnam kit i onda taj dio opet zagladim sa p400 vodobrusni


4. (VRIJEDI SAMO ZA PLASTIKE)
Tako ošmiglanu i lijepo pripremljenu plastiku prelazim sa PLASTIC PRIMEROM, koristim dvokomponentni kremaste boje

5.
Špric kit,opet dvokomponentni, za 6. korak baciti ga u dvije tri ruke

6.
Ovo je neka moja teorija i uspjela mi je, dakle kada nanesme malo deblji špric kit šmiglam ga sa p2000 vodobrusnim dok ga ne usjajim, ovo radim da bi baza što ljepše legla i da bude ono RAVNO

Dalje je sve objašnjeno u temi,baza pa lakiranje

[nino-brt]

sve to okej al ja se nemogu rijesit sitniuh rupica uvjek negdje neka koja ni pokrivena.. govorim o plastici ..branicima i znaju mi ostat crte od smirgla recimo smirglam kit sa grubljim ,pa sa gladim al ne uspije popunit sve.. makar sma ja sma prajmer koristio ..a ne sprickit .. mozda on popuni te rupe ??? nisam probal btw jel znate odprilike cijenu spric kita.. tnx

[zekozna]

špric-kit ti služi za ispunjavanje sitnih rupica, pokrivanje riseva i slično.
Cijena seta od 1,3l ti je cca 110 kn.

[nino-brt]

e hvala na informacijama :))) 

[NewBee]

Dali netko zna koliko je dovoljno boje za pofarbat automatica

Znaci komplet sa felgama

[Marko8]

3-5 dcl

[beat crusher]

Dali netko zna koliko je dovoljno boje za pofarbat automatica

Znaci komplet sa felgama

po litre mi je bilo taman za sve osin felgi. S obzirom da mi je prvo pituravanje sa špricom ikad, vjerujem da bi se sa 0.5L sredija cili motor.

[Black]

s pola litre možeš auto ofarbati
ja sam atx-a ofarbo sa 2 dl + razređivač 1 dl. Više mi je ostalo farbe nego što sam potrošio

[NSRboy]

Imam pitanjce.
Jel se mogu udubine u rezervaru kitat?