Tomos Riders Forum

Pozdrav,

naime, kupio bih neki Tomos, sa kojim mogu da se vozam malo po gradu/selu ili pak tu i tamo po polju (na ribolov i to..)

Zasto Tomos? Jer sam prije 10 godina i sam odrastajao sa jednim BT-om (koji sam nazalost tada prodao i kupio 125-ticu)
Sada vozim Suzu 650, a Tomos-om bi rjesavao kao ono male relacije do par km.

U uzem odabiru su mi sada 14m i ATX. Neznam koji bi bilo bolje da uzmem. Svaki ima svoje mane i prednosti. CTX bi bio najbolji, ali mi otpada iz odabira jer skoro pa da i nema djelova za njega.

Meni je vazno da je motor u sto boljem "originalnom" stanju, znaci nikakvi tuning, rezanje blatobrana, farbanje, ..... To me je sve proslo. Najljepsi Tomosi su oni kakvi su izasli iz tvornice.


Kod 14m mi se svidja njegov klasicni izgled (koji ne stari), a i povuce do nekih 70-75km/h. Nesvidja mi se sto ih je tesko dobit, a i vozi se na  velku tablicu.

Kod ATX-a mi se svida da je malo robusniji i visi (ja imam 190cm) i sto ide na malu tablu. Nesvidja mi se to sto skoro da i nema ljepih originalnih primjeraka, nego sve neki preradjeni ili pak totalno sjeb... od ovih klinaca...

Zato se obracam ovdje kod vas, da mi pomognete savjetom. Koji bi vi motor odabrali na mome mjestu? Kako stoji s djelovima za oba modela?

Teško ćeš nabaviti u originalnom stanju i jedan i drugi. Prednosti si im većinom nabrojio.  Prednost atx-a je baš mala tablica (jeftinija registracija) a i to što samo staviš gore cilindar i karburator od bt-a a sve ostalo ostaviš standard i imaš sasvim upotrebljiv motorić. Sretno u potrazi, da se naći pokoji očuvan primjerak samo treba pratiti oglase i još bolje, raspitivati se u svojoj okolici, obično tako nađeš najbolje primjerke

teško je nać i međimurju sačuvan atx,14-ica ima nešto više pa se nađe. :palacgore:evo jedan u mom selu prodaje 14-icu,ko nova je,jest da traži malo previše,al sve se može dogovorit. http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-14m-49-cm3-oglas-563116

pa ako ljudi prodaju smeća za malo manje pare, zašto nebi on savršeno očuvan za te pare..

t15 znam da je jaci, ali mi se masina od t14 bolje svidja. a osim toga, t15 nemozes naci u tako dobrom stanju jer su razarani do kraja. t14 su ipak vozili pretezno stariji pa su donekle ocuvani, bas ko i ovi primjerci od atx50c i ivobl5

znam za ta 2 , ali cijena je vise nego previsoka.


@ivobl5
jeli taj bas iz tvog sela? u kakvom je stanju ta 14-tica i da li bi se moglo s tipom malo o cijeni pricati? kolko ima godina otprilike taj sto prodaje?

pa naj bolja kombinacija za tebe je atx i mašina od t14. ali sve na mašini od t14. onaj auspuh s kratkom granom , bing13 i dizna 70. ondaideš na malu tablu. mašinu obojaš u crno tak da ti to neće niko skužit. a imaćeš ga vječno ako paziš na njega. moj ti je to predlog. ti si iskusam motorist i neš valjda sad vozit nešt sa 1,8kw. premalo. ovo kak sam ti ja sad napiso je super kombinacija.

t14 tls za putovanje i najizržljivija 14ica za cestu.  najviše nosi. i ima opreme najviše. doni štitnik lanca. odmarače za suvozača. branike ispod i sve super. meke amortizere i 4.2ks.

reko mi je frend koji se oduvjek bavi tomosima i visi nad njima da atx-a je imo kad je izaso i uzo ga je sve original amtik a 35 ga je preso a kad se zagrije da ga ne mozes vise upalit a trkelja se 55-60 ako vec uzimas atx onda stavis od bt termogrupu mada ja sam za apn na 42mm odlicno vuce svugdje a krajnja sa rezom 70km/h sigurnih i onda malo kombiniras sa prjenosima i karbovima i to ti je to