Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Djordje - Svibanj 01, 2013, 20:46:14
-
Narode bobina sa 6v 17w paljenja i magnet od 12v50w dal se to dvoje moze upariti.
Pretpostavljam da bi radilo neko vrijeme, ali dal bi bobina kratko trajala ili bi to normalno kolko tolko radilo?
Jel probao ko to od vas ikad :misli:
-
ima prijatelj na apn-u 6v paljenje i 12 v magnet,samo je stavil zavojnicu od 12 voltnog za svijetla i ima 12 voltnu struju..nema niti regulatora i začudo,ne gore mu žarulje :palacgore:
-
ma ne gore ni meni sijalice na 12 50w paljenju treba samo ubost dobru voltazu sijalica.
a osu se rjesit malo vanjske bobine treba mi prostor na motoru za druge skalabudzure a i radi jednostavnosti...reko da ispod 12v magneta metnem 6v bobinu pa sta bude bude. znam da ce raditi al ako ce krepati posle 100 kilometara ne isplati mi se :palacdolje:
pa zato mi trebaju vasa iskustva :palacgore:
-
njemu je tako na motoru več dvije godine i ok je,jedino je mjenjao jednom platine i kondenzator,al pošto su prijašnje bile stare 20 godina :lol: vjerojatno je bilo do dotrajalosti :palacgore:
-
Slobodno stavi i ne brini se, ja sam presao vec brdo kilometara i nisam imao nikakvih problema.
-
Ovo pitanje je već toliko puta bilo na forumu ...
Da je samo malo potražiti ....
Paše, naravno da paše bez problema :palacgore:
-
izvinjavam se dejane, ali promaklo mi je pod ruke. jednostavno ovakve stvari je tesko formulisati u search a da isti izbaci neke normalne rezultate.
A bilo kako bilo drago mi je da moze to da se stavi da radi normalno ja sam se bojao da ce to nesto da krepa od prejakog napona ili sta li vec...
A vjerovatno sam i nekad negdje od nekoga na forumu procitao da moze tako lako pregorit bobina
-
Ode ako koristiš magnet od 12v paljenja na ploči od 6v
Inače možeš stavit 6v bobinu kao vanjsku na paljenje od 12v i radit će normalno.
Zašto može vrisnut bobina kada staviš na 6v paljenje magnet od 12v ti je dado vtc objasnio, potraži u njegovim postovima
Iako sam i ja osobno vozio određene kilometre tako i čuo za dosta ljudi koji godinama tako voze i ništa se nije dogodilo.
-
pa to i mene nervira jedni tvrde moze drugi nemoze a nigdje neko konkretno objasnjenje da pronadjem.
Znaci po tvome ako stavim 6v bobinu unutar 12v magneta moglo bi doci do crkavanja bobine, a ako sa 50w paljenja ostavim unutrasnji namotaj, magnet12v, i umjesto originalne vanjske stavim 6v bobinu...u tom slucaju nece doc po crkavanja. jesam te dobro skonto :misli:
a vis men je to problem htjeo sam malo oslobodit prostora na motoru za druge kerefeke pa se rjesit te vanjske bobine
-
Pronađi dadin post, on je to lijepo objasnio. Imao sam taj problem i sjećam se točno da sam stavio 6v bobinu od apena na 12v paljenje jer nisam imao org vanjsku bobinu. Napravio sam to iz razloga da mi ne pregori bobina, čitao sam dadine postove. A znao sam staviti i 12v magnet na 6v paljenje, nije se ništa događalo, ali dado je objasnio kako zašto i kada može crknut. Mislim je u pitanju neka nabijenost magneta ili nešto, neznam.
Ako ti 6v bobina koja ti služi kao vanjska zauzima previše mjesta, onda se ostavi Tomosa :mrgreen:
Nju staviš ispod rezervara, na mašinu, na T14 u airbox, gdje god...
-
Aj molim vas ako iko uspije iskopati to nekad slucajno nek ostavi ovdje link tog Dadovog posta
-
Kod mene je umesto pobudnog namotaja za bobinu stavljena bobina od 6v a ostalo je sve 12v i radi normalno
-
kolko dugo?
-
samo da znapš da može i ovako
(http://www.dodaj.rs/f/46/5L/a1Cno8y/28072010413.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/5/8i/4b4XP1q5/28072010414.jpg)
:kokice:
-
pa tako mi sad radi imam isto toliko golemu bobinu al ja sam svoju zguru pod rezervar nosac napravio :kokice:
-
ali ne kužim što gurate te bobine kada one CDI male plastične rade svoj posao
jedina mana je cijena - 30e nova
-
6v bobina na 12V magnet radi. Slozio sam par motora tako. Ako mislite da je taj magnet prejak za tu bobinu,onda jednostavno odmaknete bobinu od magneta. Samo nemojte previse da nebi ostali bez kvalitetne iskre. Nove platine,novi kondezator,nova bobina sve to dobro postelano i sluzit ce dugo dugo
-
Naso sam jednu watjong bobinu pa cu probati pa ako crkne crkne ko je jebe iskru necu staviti dok mi se dado ne javi :) il dok ne vidim kolko ce vatjang drzati.
Dejane skupo mi je to sve pa u ovoj mojoj selendri je sajla gasa mala privreda 3 evra 3 mjeseca traje i jos moras gonit hiljadu kilometara da dodjes do nje. 30 evra za bobinu ne bih nikad u zivotu dao pa ja sam cjeli svoj motor malo skuplje platio.
nije da omalovazavam tvoj post al jebiga nema se novca pa se gleda vazda nesto prekrpariti
-
Ta bobina pod 12v magnetom je stvar srece, nekad rade godinama, nekad vrlo kratko, jbg nema pravila.
Ja sam to izbjegavai, na tomosu ionako ima xyz stvari koje ne znas kad ce riknuti, tako da ne treba jos jedna briga. Bolje staviti mjesto nje jos jednu spulu za svjetla, spojiti ju na kond i platine i izvuci zicu van, i spjiti tu unutarnju bobinu kao vanjsku :wink:
-
A kako spajas tu bobinu unutrasnju ko vanjsku jel ide zeljlezni dio sa 2 rupe da pricvrstim na masu, zicu od namotaj asvjetla spojim na kondenzator platine na kondenzator a odatle zicu na onu malu zicu u bobini a velku zicu s bobine na svjecku ko obicni :misli:
-
Da, bas tako, samo bobinu kroz jednu rupu pricvrstis negdje vijkom na ramu, mora imati kontakt s masom (bez boje i slicnih izolatora)
-
:misli: dadovtc a zasto nebi jednostavno udaljili bobinu od magneta gdje mu je pepmabilnost kao kod 6v 17w magneta
-
Pitao je kako samja to radio, i meni se pokazalo dobro i pouzdano, kao i originaj 12v50w, a za udaljavanje, neka netko drugi isproba :mrgreen:
Opcenito mislim da je bolje kad je bobina vani, trpi manje stresa i ne grije se kao unutra, nisu bezveze svi presli kasnije na vanjske bobine :wink:
-
al ljepse kad je unutra nekako mi motor ljepsi prostiji jednostavniji
-
Hehe :mrgreen:
Vidim po nekim tvojim uradcima koliko patis na lejpotu :wink:
Ja rekao svoje iskustvo, a ti izaberi, do tebe je, btw moj radni stroj je vozio na takav sistem, sigurno se negdje vidi na prvim slikama
-
ma kakvu crnu ljepotu u mene je bitno samo da radi :mrgreen:
al nekako volim da je to sto jednostavnije i prostije sve odradjeno :palacgore:
-
Postoji opcija da ugradiš i bobinu od MZ-a recimo. Identična je kao od Zastavinih vozila, dakle Yugo, stojka, fićoto
Ali je stvar u tome da je poprilično manja. Jednakog izgleda, funkcije i osobina, samo što je manja. Ali opet je veća od Tomosove vanjske bobine. Ako ti veličina i zauzimanje prostora igra ulogu.
-
kod mene sad ispod rezervara čuči velika bobina od audija i akumulator i opet ništa ne viri niti fali prostora
-
Taj posao vanjske bobine će dobro odraditi svaka klasična bobina (koja je ustvari ustvari običan VN trafo) od bilo kojeg auta, motora i slično sa PLATINSKIM paljenjem (CDI bobine nisu u toj skupini, oni imaju elektroniku u sklopu "bobine").
Iako bobine za baterijska paljenja (s akumulatorom- takva su sva s auta i motora s akumulatorom) ustvari rade na drugom principu-u njima teče struja teče kroz zavoje primara dok su platine zatvorene, a otvaranjem platina nastaje prekid napajanja, što dovodi do urušavanja konstantnog magnetnog toka, samim tim i iskre na svjećici (da sad ne teoretiziram... :mrgreen: ), kod Tomosa (i svih paljenja s magnetom i bez akumulatora, a i svih CDI paljenja) ta prijelazna pojava (iskra) nastaje nastupanjem napona kroz stator bobine...
Princip je isti sve ostalo su nijanse, uglavnom radi pouzdano, što se manje pitaš kako i zašto i šarafaš, to više voziš :mrgreen:
-
e=-d(Ф)/dt :mrgreen:
-
Narode....posto sam upravo pohebo pobudni namotaj u svom 12v50w platinskom paljenju da pitam ovo...
dal se moze umjesto pobudnog uzeti zavojnica od svjetala sa 6v17w paljenja ?
-
može
-
pa kako to da spojim ja sam spajo sa svjetla zicu na kondenzator i sa platina zicu na kondenzator a odatle na bobinu vanjsku zicu i nema iskre nikako
-
Ako si dobro spojio, mora tako raditi, provjeri još jednom sve spojeve, i da nemaš negdje kratki spoj na masu (i da ti bobina ima spoj na masu)
-
pa kako to da spojim ja sam spajo sa svjetla zicu na kondenzator i sa platina zicu na kondenzator a odatle na bobinu vanjsku zicu i nema iskre nikako
a jesi tu zavojnicu prebacio gore
-
nisam je prebacio gore dole sam je ostavio kakve sad to veze ima :misli:
Oglavnom spojio sam ovako...zica s kondenzatora i zica s platina i zica s svjetla zuta sve to u 1 zicu umotano i poslano ka bobini gore pod rezervar i ne radi
-
pa moras odvojit svitla
-
pa odvojio sam svjetla nisam toliko lud :mrgreen:
-
i sad nemaš svjetla? ili si na jednu te istu zavojnicu mislio spojit i platine i kondenzator i sa platina iili kondenzaora izvuć žicu na vanjsku bobinu i sa te iste zavojnice još i žicu sa svjetla? :mrgreen:
-
mora radit jer su namotaji isti,inače se te stvari tribaju lemit,dovoljno je da na zici ostane ljepljiva od izolira pa da je...
a sta ti je na mistu di ide unutarnja bobina?? prazno??
-
ama mjesto gore je prazno posto sam sjebo unutrasnju bobinu magarac
pa reko da probam zicu sa namotaja svjetala metnem na platinu sa platine na kondenzator sa kondenzatora na vanjsku bobinu...sve kako je i bilo na pobudnoj kad ono ne lezi vraze nema iskre :(
-
pa provjeri da se negdi ne dira mase ili kako si mrda sa se na platinama ne dira mase tj federa ili samih platina,to jednostavno mora radit ko zna kolko san ih tako slozija,koja ti je bobina vanka tomosova ili??
-
vanjska je od auta to mene brine da nije to
il od warburga il od mza nesto je tako metalna golema pise nesto dojcland na njoj
-
jbt kako ne radi a njemačka je????? :misli:
najbitnije da piše dojčland
a kako si je spoija??
jesi prova zicu sta ti izlazi iz paljenja naslonit lagano na magnet pa kurblat??,mora iskrit tj pucat ko na svičici
-
mislis zica sa pobudnog da baca iskru?
A kako sam gore spojio pod rezervarom to pojma nemam to mi je spojeno tako godinama neko mi je reko sa foruma kako da spojim ja spojio i vozim tako nisam to diro nikad. ispod rezervara mi je ta dojcland bobina i kondenzator neki od auta sam tu stavio posto nisam ga mogo uglaviti u plocu paljenja. E sad kako je to spojeno nemogu znat da me ubijes. ako se ne varam zica sa platina i pobudnog ide na + a na minus bobine ide +zica od kondenzatora a kondenzator na masu
tako nekako ne sjecam se al radi to gore sve pod rezervarom vozio se ja tako godinama dok nisam danas pojebo pobudni namotaj dole :kokice:
EDIT: Ako se ne varam spojeno je dole jedna zica sa pobudne na platine sa platina pici zica pod rezervar na kondenzator sa kondenzatora na + bobine. a sa - bobine ide na masu motora negdje na neki saraf ipak mislim da sam tako spojio
-
ova druga verzija je ispravna,pa ako je radilo a sad ne radi onda si nesto zajeba u paljenju,da na zici mora iskrit,buduči da ti je kond gori tj nije u paljenju neče bas pucatiskru ali iskrit bi moralo
-
a jel bi mogo sredit ovu svoju vrazju pobudnu pokido sam 4 zice na 2 strane jel bi se one mogle kako prespojit da zamotam te sto vire il da ih prislonim jednu na drugu pa natopim kalaja ozgo?
Koli je otpor pobudnog namotaja na 12v50w paljenju?
-
to nije pobudni namotaj odnosno vn,to je obična nisko naponska zavojnica,sta se zaj.. s krpanjem nije valjda da nemas di nač tu zavojnicu od 6/17,kazem ti da su iste i kombinira sanih masu puta nikad nije bilo problema,nesto drugo tu ne stima
-
od svjetala zavojnicu mogu naci a zavojnicu paljenja nema sanse. vjeruj mi ja sam jedini lik u gradu koji ima 12v50w paljenje. pa svako ko me vidi mi prvi kaze joj kako to svijetli toliko. pa tek onda pita sto se to tako glasno cuje :mrgreen:
-
inače nisu baš potpuno iste zavojnice, jedna je 1,4 oma druga 1,2-1,3m oma, al to je nebitno
-
kolko je ta od pobudnog oma ?
narode mozda je meni problem sto ja stavljam zavojnicu svjetala 6v17w a ne zavojnicu 50w pa;jenja
-
pa sad ti svi već nekoliko stranicama govorimo da je od svjetala dobra kao pobudna, otpori su ti od 1,2-1,4 oma ako se dobro sjećam
-
Pa sto mi onda iskru gadem ne baca :tuzan:
Jel mozda belaj sto sam stavljo na sve to znaci bobina nepoznata dojcland namotaj 17w sto sam na sve to stavljo 6v magnet.
jel mozda u tom cvarku zec :misli:
-
99% je do toga tu kombinaciju nisan prova,al i sam bobina je za 12v,stavi 12 magnet
-
Đorđe brate al si zakomplikovao nemam riječi
daj napiši šta imaš od dijelova
koliko se sjećam imaš 12v 50W paljenje i bobinu od mz-a ili jawe vanjsku
ta bobina je kanta to baci odma ja sam nekidan 2 bacio nisu ni za šta
dalje koliko sam skontao spržio si pobudni namotaj od bobine daj objasni kako si to uspio da ti medalju dodijelim,
šta ti je sa stare bobine iz 12v 17W paljenja?
i šta pokušavaš izvesti sa 6v magnetom????!!!!! kad imaš 12v
ako si pobudni namotaj zaista spržio uzmi nađi novu žicu iste debljine namotaj 364 namotaja i tjeraj dalje ....
-
nisam sprzio neg zapo za njega odvalio 5 zica :palacdolje:
-
nabavi 2-3 metra nove žice , uzmi odmotaj taj oštećeni dio zalemi za preostali dio novu i namotaj istu dužinu nove žice
nije atomska fizika tolerancije su skoro 10% :palacgore:
-
a dje cu bolan naci zicu tolike debljine i jos lakiranu :misli:
-
daj mi adresu na pm da ti pošaljem fucking namotaj u koverti
-
daj mi adresu na pm da ti pošaljem fucking namotaj u koverti
:mad:
jbt ja sebi namotavam paljenja 50W on ne mopže naći žice lakirane....
nađi nekog ko vikluje elektro motore i traži elektroviklera njih ima bar u svakoj vukojebini :lol: na kraju krajeva uzmi odmotaj oštećeni dio i baci i samo zalemi nazad na kraju i opet će raditi
čitav vanjski sloj da skineš opet će raditi ! :kokice:
-
nema elektroviklera ovdje :)
Ovdje ljudima kad krepa alanser nose 120 kmh odavde do sarajeva :mrgreen: