već sam mjerio i vagao vodenim vagama klipnjaču, klipnjača u gmt,na pržunjere tanku dašćicu da klipnjača bude položena tako kako je pala, kroz rupu dužu šipku, na blok motora , tj dosjed cilindra vagu i fiksirat vodoravno, onda gore iznad šipke drugu vagu, nemožeš bit ful siguran, al možeš odstupanje na dužinu vidjet, čak sam i napinjao dvije zidarske špage, jednu dolje na vagu, drugu gore na šipku i vagao