Tomos Riders Forum

Ne stane u naslov sve -.-

Dakle... APN 7-ica mi nakon nekih 20-ak pređenih kilometara počinje gubiti snagu, jednostavno ga iz 3. dignem u 4. i on ide, al' slabo jako, nakon 30-ak sec. u 4. moram ga prebacit u 3. opet, jer gubi snagu. Znači kad krenem tj. kad ga upalim sve ide dobro dok ne prođem malo "veću" kilometražu od nekih 15-ak 20-ak kilometara, nakon tog vremena mi počinje gubiti snagu. Sad sam ga opet išao voziti, al' ne da svaku brzinu natjeram do kraja, nego onako penzionerski i da vidim da nije zbog zagrijavanja, al' opet mi se isto događa.

Karike možda? Jel netko imao sličan problem?

Na motoru nije ništa rađeno... Orginal mašina.

Za sada nisam ništa radio oko mašine... Jer ga nisam previše niti vozio. Danas sam ga malo uezo da ga razvozam i onda skontam za ovaj problem :/ A mislim da bih trebao pogledati kakvo je stanje.

zaš da mjenja karike ako su mu možda dobre..?
motor ti je stajo milju godina u šupi, ko zna šta je oko mašine, možda se govana nakupilo, možda semerinzi ne rade više svoj posao, a možda i prije nisu radili svoj posao,  možda je karburator možda ovo možda ono...
moraš od nečeg poćeti.. motor je stajao, a pretpostavljam da neznaš sa stopostotnom sigurnošću šta je rađeno prije i kako je rađeno itd.
probaj od lakših stvari, karburator, paljenje, svjećica, pa kasnije ako ne pomaže skini cilindar pa gledaj šta nevalja itd..
možda nebi bilo loše ni pogledat da nije probio kakav semering, ako neznaš da je možda prije probio pa se neko iznerviro pa ga bacio u šupu

Ok... Pitao sam starog, kaže da nema pojma da se išta dešavalo :/ Dakle sutra ide remont... Prvo krećem od najlakših stvari ka težima, pa ćemo vidjeti što je u pitanju.

Za sada mi na pamet pada: Filter zraka, svjećica (Imam NGK, al' nisam htio stavljati dok ova radi), cjelokupna struja, karb... Karike ne vjerujem da su, skinio sam čep od mjerača ulja, nije curilo van, a to obično zna biti kada pušta kompresiju ako sam u pravu, mislim na curenje ulja. Ugl. vidjet ćemo. Ako ne budem dokućio o ćemu je riječ, ide u Bačku Palanku kod jednog čiće koji se bavi time. (Ujak je tamo vozio sve njegove Tomeke i dok su bili kod njega radili su kao novi) :)

E vidiš... Ja sve mješam sa 4-taktnim motorima xD O dvocama moram još učiti ^^

Svjećicu nemam trenuto ni jednu od Super bosne (Osim te što je trenutno na motoru)... Imam tu NGK, danas nabavio. Što se tiče karba... Mislim da nije stvar u njemu pošto sam ga očistio kad sam našao motor na šupi, al' nema veze... Sve ću ponovno preći :) Gorivo ide dobro, zamjenio sam i crijevo, a pipica je testirana i s vodom :)

APN se neće grijati ako nešto nije u redu, tj. ima prisilno zračno hlađenje pomoću ventilatora, provjeri jeli sve u redu sa paljenjem, i pogledaj sve semeringe na radilici.

Prvo detaljno očisti karburator i filter zraka u rami,ako to ne pomogle probaj platine očistit lako je moguće da se na njima nakupilo razne prljavštine i masti.Ako to ne pomogne onda semeringe provjeri-semeringe možeš provjerit isto tako da odvidas svjecicu iz glave i umjesto svjecice stavis prst na glavu(u rupu od svjecice i pritisnes) te vrtis magnet/kurblu trebao bis osjetit kako ti nesto vuce prst za unutra,kao neki podtlak ako ti bude tako to je znak da su semerinzi ok  :wink:nadam se da ce ti ovo pomoc