crna žica ti ide s kondenzatora na platine di je u spoju s drugom crnom na istom mjestu i ta ide vani na botun gašenja,tako praviš kratki spoj na platinama i motor se gasi kad stisneš botun od gašenja-ploća paljenja je ionako spojena na blok vidama i u stalnoj je masi,samo te crne žice ne smiju dirat nigdi ploću paljenja jer onda imaš konstantno kratki spoj,pogotovo,ako i žice prignječiš ispod ploče kad je zavidavaš nepažljivo,žuta je rasvjeta,ona ionako ima svoju masu na šasiji.šta još nije jasno?
