neznam što ti smetaju oni preljevni
---------------------
ja bi napravio ovako:
-klip bi ostavio 38, iako mi nije previše bitno koji je promjer
-od glave ide skviš glava od t14, malo bi spustio glavu da smanjim udaljenost klipa i glave kod rubova skviša, pazit naravno da ne lupi klip
-auspuh bi stavio od t14, ili ako neko nema, preradit apn da bude ko u t14, da ima i elastičnosti, i malo viših
-5. brzina
-klip sa utorom za l kariku
-poštoje ispuh u apn-a u obliku kocke, ja bi prepravio da ima eliptičan oblik, par mm u vis, i par mm u stranu
-usis u stranu samo bi širio, za više smjese, a možda ni to čak nije potrebno, pošto se pero klipa skrati
-karburator bing13 bi stavio
-prepravio ulaze u preljevne i blokove, da paše savršeno, kanale preljevnih nebi dirao jer nije tolko potrebno
-------
eto mislim da uz ovo bi dobio na snazi, a imao bi motor i elastičnost, i imao bi bolji motor od t14, brzina neznam, 70-75 najmanje pošto i t14 može postići tako sa 4 brzine, a sa 5 brzina možemo postić dosta bolje ubrzanje
još se treba poigrati sa prijenosnim omjerom i to je to
