Tomos Riders Forum

ko prvo nisi ni reko kakav regulator imaš jer ima više tipa, jel sa 1 konektorom ili 3...
sa 1 konektorom mora bit sa kučištem povezan na masu, tj kostur motora (može i preko žice)... ako ima 3 konektora, mora konektor od mase bit privezan za masu, a kučište nije bitno..
a rupa il narezan navoj ovisi o tebi kako oš, dal oš prišarafit il šta već oćeš napravit sa time, moš ga ti i divovskom popnitnom zanitat na karoseriju...

i ne kužim, ko bi ti šta trebo izmjerit gdje točno izbušit?

imam i jedan i drugi regulator.stavit ću ovaj sa 3 izlaza jer imam na novoj instalaciji 3 žice koji idu na njega.
a ovo za izmjeriti mislio sam gdje točno bušiti jer neki automatici to imaju tvornički pa jel samo rupa pa sa druge strane matica ili je baš narezan navoj.to sam mislio

prije nego budeš bušil rupu obavezno izvadi van iz rame filter za zrak jer češ ga sigurno izbušiti ko ja prvi put

budem ti još stavil sliku da vidiš odprilike na koje mjesto dođe, samo da ju nađem