Tomos Riders Forum

znaci gore je termogrupa od bt-a novobrusena, bing 20 dizna 90 i gljiva, motor ide dobro do nekih 55km/h i odna kad ga ubacim u visu koda izgubi snagu i cuje se moooooo (ili boooooo), ja sumnjam na manjak benzina al opet dizna je 90 i bing 20 gore vece nego standard od bt-a.
 struja  je narihtana-platisnko paljenje sve novo i pdoeseno

meni smrdi da dobiva premalo benzina tj previse zraka (igla na frgicu je skroz dignuta)

stavi orig.airbox ! ja sam takodjer dobio gljivu s motorom i odmah ju skinio..

p ništ te ne košta probati staviti tu diznu 
al u svako slučaju uz gljivu ti treba više goriva ili da malo prigušiš gljivu da ne daje tolko zraka al onda ti to nema smisla kupiti gljivu i prigušiti ju,ko da kupiš novi auspuh za skuter i onda mu staviš blokadu

pa veličina difuzora fergazera za tvoj problem nije najbitnija već omjer smjese i zraka na svakom karbu (dizna i filter)

kad digneš iglu onda daješ motoru više goriva,btw. vijak smjese ti je samo za štelanje smjese na leru,kad ga odšrafiš daješ više zraka

meni se dogodilo nakon pol vure,stavim novu svjećicu da naštelam paljenje-štelam paljenje,mučim se ko majmun,dobim struju,upalim,brndam,mrdam pol vure i krepa;onda sam ispitivao namotaje,štelao i nikak da upali; i ajd ja da vidim svjećicu (to mi je bilo zadnje jer je nova bila), stavim drugu, pali, stavim tu novu neće- letjela je k vragu 

jel se ikome dogadalo da mu f100 brzo se sjebe kupim je i nakon 2 dana rikne    koju sviječicu da metnem na njega a da nije f100 bosna 

ako imas platine nis cudno..meni je svaki čas rikavala, od kad vozim na elektroniku vec drugu godinu ista

oko 35