Autor Tema: Blic pitanja  (Posjeta: 3826082 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12015 : Veljača 02, 2012, 19:55:39 »
  • 0
Nisu. Pogotovo ne slatke.

To su nocne more jebote  :mrgreen:

U po noci sebe ufatim da razbijam glavu o tako neke gluposti o koje ziv covjek ne bi ni pao na pamet sa time. A ja drobim li mozak drobim.

Evo prosto taj SL SLC dvoboj. To me je citav zivot zanimalo. Ja sam na zalost u zivotu od tih velikoturaznih tomosa imao priliku samo BT probati i odusevio sam se. Pa to moju t14 opere ko slinu.


Al bi bas volio imat priliku provozat standardnog SLa i SLCa i rastavit sve raskopat izmjerit do detalja sve. Jer ovako samo mogu da natucam.

Neka logika osnovna je da zbog duzine usisnog kanala i manjih uglova SL cilindar daje bolji moement na niskima a zbog krace grane i drugacijeg auspuha moze da pogura i u visoke obrtaje sto bi objasnilo cinjenicu zasto mnogi kazu da SL bolje ide od SLC

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12016 : Veljača 02, 2012, 19:59:44 »
  • 0
Mogel bi ja na svoju petnajsticu za probu staviti sl cilindar,znaci samo njega zamjeniti a ostalo ostaviti pa bi videl dal ima kakve razlike izmedu sl i slc cilindra
Al pitaj Boga ak se bu meni dalo to :mrgreen:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12017 : Veljača 02, 2012, 20:10:05 »
  • 0
Grana na SLC-u ti je nekih 28-29 cm, zavisi kako mjeriš onim trakastim metrom  :mrgreen: (mislim na mjeru po sredini osi simetrije)

SL auspuh nisam mjerio ali je vjerojatno jako sličan (što se tiče unutarnjih mjera), eh sad da ima kraću granu, nebih se baš kladio, svejedno ide tamo kod nogare, mislim da je tu negdje.
Razlika je usis, sam njegov kut, površina, usmjerenost... Svaka mala sitnica igra ulogu, zato ni dva serijska tomosa ispod čekića nikad ne idu potpuno isto  :wink:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12018 : Veljača 02, 2012, 20:55:58 »
  • 0
Dado sve to stoji  :palacgore:

Al znas i sam da apn ili SL auspuh ne pase na SLC ramu  :wink:

Ona ima one dijevi dole i grana prolazi okolo njih i time grana mora biti duza.

Ja kad sam izmjerio granu na t14 zabezekno se 40ak cm covjece  :shock:

A SL sigurno ima nesto kracu granu. Nadam se da ce nekad neko uzet pa to izmjeriti, volio bih uporedit mjere vise nego ista...


T15 slc na zalost nisam nikad vozio...al vraga mu ne svidja mi se taj setup previse. Previse trkaci uglovi   :mrgreen:

Pa eno onaj tvoj Radni stroj verzija 1 je isla ako se ne varam isto ko i t15 a imo si ludjacko ubrzanje i elastican motor, a uz sve to, taj si rezultat postigo sa bingom 12 busenim i 25mm auspuhom ako se ne varam  :palacgore:

A opet...sl...sl me privlaci samo da mi je skontat sve mjere  :mrgreen:

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12019 : Veljača 02, 2012, 20:58:12 »
  • 0
Đorđe kad budem išo u Bosnu samo za tebe nabavim SL cilindar i auspuh ako nađem pa se igraj :mrgreen: :palacgore:
Akuma no APN6!

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12020 : Veljača 02, 2012, 21:04:17 »
  • 0
Ma joooook. Hvala

al meni su samo mjere potrebne, nista vise  :palacgore:

Ljudi neke mjere(portmap SLa, portmap Juniora itd) cuvaju koda su od zlata  :palacdolje:

Ne razumijem to...
ja cu u po noci u po dana da me neko zamoli otic u garazu i po -15 izmjeriti na svom motoru sta god nekoga interesuje

Offline Raca

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 447
  • Spol: Muški
  • APN4
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12021 : Veljača 02, 2012, 21:17:13 »
  • 0
dajte izmjerite to coveku sta ga zanima ako neko ima taj spuh , i on svima pomaze red bi bio i njemu neko da pomogne  :palacgore:

Offline joya

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.702
  • Spol: Muški
  • dežurna vještica
    • Rechenzentrum
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12022 : Veljača 02, 2012, 23:54:04 »
  • 0
pitanjce se zove: konzerviranje masine.
nisam htio otvarat separatnu temu,ali ako bude potrebe i savjeta raznih, modovi lako premjeste.

Dakle, na koji nacin najbolje spremiti masinu koja nije na motoru,ali je ispravna da ceka neko bolje vrijeme,a da se primjerice ne zaljepi klip, korodiraju iznutrice, karike,ne upropaste dihtungi, ....
vrijeme konzervacije (i nekoristenja) 1-5 godina. nema ni da se kurbla okrene
došao, vidio, popio

Offline Raca

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 447
  • Spol: Muški
  • APN4
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12023 : Veljača 03, 2012, 00:44:46 »
  • 0
primetio sam da ima dosta motora koji zvizde onako kad se voze , jel zna neko zasto je to ? uvek me je zanimalo , jedan zvizdi a drugi ne zasto je to ?  :mrgreen:

Offline Marko8

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.095
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12024 : Veljača 03, 2012, 01:40:50 »
  • 0
pitanjce se zove: konzerviranje masine.
nisam htio otvarat separatnu temu,ali ako bude potrebe i savjeta raznih, modovi lako premjeste.

Dakle, na koji nacin najbolje spremiti masinu koja nije na motoru,ali je ispravna da ceka neko bolje vrijeme,a da se primjerice ne zaljepi klip, korodiraju iznutrice, karike,ne upropaste dihtungi, ....
vrijeme konzervacije (i nekoristenja) 1-5 godina. nema ni da se kurbla okrene
skinuti svjećicu, natočiti ga dvotaktolom, zavrtiti, napuniti opet, opet zavrtiti, da bude pun ulja i onda nadosuti ulje do vrha i vratiti svjećicu, zatvoriti sve ulaze/izlaze na cilindru da ulje nemože van i omotati mašinu u najlon, za 5 godina samo odvršen svjećicu i zavrtiš par puta da izbacaš ulje van i voila :)

Offline joya

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.702
  • Spol: Muški
  • dežurna vještica
    • Rechenzentrum
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12025 : Veljača 03, 2012, 09:28:56 »
  • 0
pa neće toliko ulja iszurit kroz rupu za auspuh? pa to mi treba litra ulja za to :-)

nekako mi je to malo  :misli: procedura.
Ima tko još kakav savjet?

Što je s getribom? pustiti ulje ili još nadotočiti?

došao, vidio, popio

Offline tomos a3L

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 740
  • Spol: Muški
  • tomos a3L
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12026 : Veljača 03, 2012, 10:12:56 »
  • 0
Ja bi trebao konzervirat motor od peglice :mrgreen: jel ista procedura? :misli:
Nadam se da se a3l nece ljutit on je seksi machor i dalje :mrgreen:

Ne jebe lep nego uporan :mrgreen:

Offline kaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.912
  • Spol: Muški
  • Hvala lijepa, ali nabite si to u dupe
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12027 : Veljača 03, 2012, 10:14:14 »
  • 0
sipaj šljake prvo kroz usis da se kanali ociste,i onda nali nafte pomješane sa uljnim pekmetom  :palacgore:



Ako nemaš kaj pametno za napisati onda ne piši ništ,smatraj ovo upozorenjem pred ban zbog spamanja
   

                                                                                                                           Moderator
« Zadnja izmjena: Veljača 03, 2012, 11:39:13 geco »
meni se CTX isto mučio da potegne jedva 95 km/h, čim sam promijenio lamele 110 km/h bez problema

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12028 : Veljača 03, 2012, 13:20:54 »
  • 0
Moras nalit i ulje u masinu samu do vrha da ne koroiraju djelovi zubcanika koji ne plivaju u ulju.

A to sa odvrtanjem svjecice, i uljem je ok kad oces da ti prezimi motor ali ako ce stajat 5 godina to ulje se zbog viskoznosti na kraju iscuri na dno pa ostane gore suv cilindar pa se opet na kraju krajeva more pojavit hrdja tako da je mnogo bolje namaat cilindad iznutra sa tovatnom mascu


@Ovaj sto mu zuji masina...lose tolerancije naosovinama nista drugo.

Offline tomos a3L

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 740
  • Spol: Muški
  • tomos a3L
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #12029 : Veljača 03, 2012, 13:38:25 »
  • 0
Moras nalit i ulje u masinu samu do vrha da ne koroiraju djelovi zubcanika koji ne plivaju u ulju.

A to sa odvrtanjem svjecice, i uljem je ok kad oces da ti prezimi motor ali ako ce stajat 5 godina to ulje se zbog viskoznosti na kraju iscuri na dno pa ostane gore suv cilindar pa se opet na kraju krajeva more pojavit hrdja tako da je mnogo bolje namaat cilindad iznutra sa tovatnom mascu


@Ovaj sto mu zuji masina...lose tolerancije naosovinama nista drugo.

ček a što bi ja trebo sa motorm od pegle?mislim on ima dolje svoje uljea ako ovo padne na dno da tako 10 puta ponovim pa će sve plivat u ulju ili što?  :misli:  :lol:
Nadam se da se a3l nece ljutit on je seksi machor i dalje :mrgreen:

Ne jebe lep nego uporan :mrgreen: