Tomos Riders Forum

tad kad sam prvi put sipao nisam mjenjao semeringe pa mozda je curilo zbog njih mozda zbog viska ulja

sad su semerinzi zamjenjeni i buni me samo ta razlicitost podataka u manualima raznim...pa molim vas iskusne da se izjasnite...




@Aleksandar...to ti je prvo busenje cilindra dakle na mjeru 38.5 mm

mene samo interesuje u cemu je fora 


t14 manual kaze sipat 40 t15 manual kaze 38

a isti amortizeri

iste rame

ista tezina motora

ima tu jos jedna caka postoje razlicite velicine iste dimenzije klipa neko to naziva takodje specijala

npr postoji prva i druga specijala 38mm klipa

6 stotih je razlika izmedju klipa i cilindra

38.01mm je cilindar nov

37.95mm je klip prve specijale


kad se s vremenom cilindar istrosi ubacimo klip druge specijale koji je stotu dvije veci i vozimo jos kilometara bez busenja


tako da ako si ti svjeze busio cilindar na 38.5 onda kupi klip prve specijale, a ako je cilindar stariji i istrosenvec pomalo onda kupis drugu specijalu


takodje ako ima cilindar zub vremena a vozen je na klip sa obicnim karikama ne preporucuje se da stavljas klip sa L karikom jer moze lako da pukne.

Stavicu i vise vjerovatno. imamo 90 i kusur kila i jos gore sto je cesto mi se zna popet cura na motor samnom il drug od 110 kila pa se vuce motor po zemlji ko prebijen 


mozda stavim i one pojacivace amortizera kosto mi je jamoren savjetovaoo 

ne triba je dirat,jedino ako ideš na 42,triba skinit rubove glave malo..

da.

trebo bi jedan savjet..kupio sam lezaj K12x15x13 onaj koji ide između radilice i kvacila..i u plastocnom je kavezu marka INA i platio sam ga 40 kn..i danas sam na pijaci kupio iglicasti da staviim na klipnjacu a ta 2 su istih dimezija samo ja ovaj sto sam kupio na pijaci malo siri..i sad koji da stavim između radilice i kvacila..ovaj sto ima plasticni kavez ili ovaj sto ima zeljezni(stali vec)..?

da se niste vi malo zajebali? INA je na vrhu po ležajevima i to je vjerojatno teflonski a ne plastični kavez

Imam problem s prednjim e 90 vilicama,štapove sam skinuo i danas kad sam ih vratio skužim da ima malo lufta između donjeg trokuta,onih rupa kroz koje prolaze štapovi i štapova.One vijle na donjem trokutu dam stvarno jako zategnuo i neide više i opet nije to to ,mogu micati štapove.Prije je bilo dobro.Šta mi je činiti?