Tomos Riders Forum

Možeš namazat ali neće biti dugog vijeka, barem po mojem iskustvu, ne znam što drugi imaju za kazat po tom pitanju..

Drži (bar meni) sim80. Normalno da glava i cilihdar moraju biti ravni. Dosta puta sam stavljao samo njega bez brtve (jako tanak film) i drži (ne zaboraviti nakon nekog vremena dotegnuti glavu)

Imam na Apn original paljenje (6v17w) i natrag sijalicu od 6v5w i stalno pregara. Pokušao sam stavit i 12v5w i opet ista stvar. Regulator napona naravno nemam.
Pretpostavljam da je problem u tome što moram staviti jaču žarulju. Jel zna netko od koliko wata minimalno mora biti, ili ako netko kojim slučajem ima neku elektrošemu ili manuale, pa da mi pogleda koja sijalice ide original unutra?


EDIT
našao, 6v3w original 
ali to mi baš i nepomaže

Da li imaš naprijed odgovarajuću žarulju, jer ako radi samo zadnja onda hoće pregoriti? Ponekad hoće odlaziti često i zbog toga ako nije svjetlo dobro učvršćeno pa previše vibrira, onda "strese" žarulju. Magnet ti je sigurno nije 12V?

na 15 slc cilindru ne piše tomos 50 i kataloški broj.

inače cilindri su potpuno istih kanala,osim malog ruba na dosjedu ispušne grane

15 sl ima malo manje kanale na usisu i ispuhu-

Sim bas nije nesto dosta puta sam namazal brztvu getribe oko onih ogromnih rupa na brtvi kud ide vijak i uvijek propisa nakon nekog vremena!
A glava ak je ravna ni ne treba nikakav sim ni nis,ionak kad se stegne to brtvilo ode "van" usljed stezanja!

mali problemcic sa e90.. motor uredno pali vozi ma nema sta ali eto najednom mi se u zadnje vrijeme pojavila kao neka rupa na 7500 obrtaja a kad prede tu "rupu" preko osam opet normalno povuče .. karburato sam čistio provjeravo sve detaljno sve ok, svječicu stavio novu i struju sam pokušavo nanovo podešavat al neuspjeva mi uvijek je ta rupa na 7500. el može to bit do potrošenih platina ili možda da kondenzator neš zajebava? el imo možda ko slično iskustvo?

jedan tip ima duže a drugi kraće čizme (neznam dal stariji al mislim da on ima kraće)

razlika je i u prihvatu felge-ove s dužim čizmama imaju s jedne strane rascijepljenu čizmu da uđe unutra zadebljanje na osovini i stegne se s vijkom (kao na e 90)

mali problemcic sa e90.. motor uredno pali vozi ma nema sta ali eto najednom mi se u zadnje vrijeme pojavila kao neka rupa na 7500 obrtaja a kad prede tu "rupu" preko osam opet normalno povuče .. karburato sam čistio provjeravo sve detaljno sve ok, svječicu stavio novu i struju sam pokušavo nanovo podešavat al neuspjeva mi uvijek je ta rupa na 7500. el može to bit do potrošenih platina ili možda da kondenzator neš zajebava? el imo možda ko slično iskustvo?

znam da nije isto, ali možeš probat povuć sličnosti...Ista stvar (samo na manjem broju okretaja ) se meni dešavala na apn-penta. Kad sam prominija platine i kondenzator stvar je nestala. Nije velika investicija, pa slobodno probaj. Inače, također sam se izmučija sa štelovanjem karba, čišćenjem, auspuhom...sve dok to nisan zamjenija.